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[ 英語タイトル ] ターボプロップエンジン市場 - 成長、動向、予測(2020年~2025年)


製品コード : MDAD0088244
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 14, June, 2022
調査 : Mordor Intelligence
カテゴリー : Aerospace and Defence
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD4250 / 質問形式
法人ユーザー USD4750 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7500 / 質問形式

[レポートの説明]

ターボプロップエンジン市場は、予測期間中に3%以上のCAGRを記録すると予想されています

●民間航空におけるターボプロップエンジン搭載機への嗜好は新たな地域路線の導入とともに高まっています。ターボプロップエンジンは、短距離および低高度飛行で非常に効率的であり、商業航空分野での成長を支援しています。軍用および一般航空部門では、需要の伸びは、主に近年のターボプロップエンジンを搭載した新しい航空機モデルの導入によるものです
- しかし、Covid-19パンデミックの到来により、航空機オペレーターは、特に商業航空および一般航空部門において流動性の危機に直面しており、ターボプロップ航空機の将来の購入を妨げ、予測期間中のターボプロップエンジン市場の成長を抑制すると予想されています

主な市場動向

エンジン技術の革新を牽引する新しい一般航空航空機モデルの需要の高まり

最新のアビオニクスと性能面での技術的進歩を特徴とする新しい航空機モデルの需要の高まりに伴い、いくつかのターボプロップ航空機メーカーは新しい航空機を開発しています。2020年6月、エピック・エアクラフトは、単発、6人乗り、ターボプロップ軽飛行機である最初の2機のエピックE1000航空機を納入しました。同社によると、Epic E1000は、1200 HP Pratt & Whitney PT6A-67Aエンジンの組み込みにより、現在最速の単発民間航空機であり、現在80機以上の航空機が発注されています。一方、ピラタスは、単発ターボプロップ「PC-12」の改良型であるPC-12 NGXの発売により、新規顧客の獲得にも力を入れています。この航空機はプラット・アンド・ホイットニー・カナダの新しいPT6E-67XPターボプロップエンジンを搭載しており、前任者よりも速くて静かです。また、PT6 Eシリーズエンジンは、デュアルチャネル統合電子プロペラとエンジン制御システムを備えた一般航空セグメントの最初のエンジンです。したがって、特に一般航空セグメントにおける新しいターボプロップ機の需要の増加は、予測期間中に市場の成長を助けると予想されるターボプロップエンジンの革新を促進すると予想されます

北米は予測期間中に市場を支配すると予測

北米は、2019年のターボプロップエンジンの最大の市場です。この地域はまた、米国からのターボプロップ機の大規模な需要により、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されています。ゼネラルアビエーションセグメントでは、北米だけで2019年のターボプロップ機出荷の約50.3%を占めました。この地域はまた、民間航空機セグメントで新しいターボプロップ機の需要を生み出しており、地域航空機の需要も増加しています。2019年4月、シルバーエアウェイズLLCは米国の地域航空会社であり、2019年に3機の新しいATR 42-600航空機を納入した後、新しいATR -600シリーズ航空機を運航する最初の米国の航空会社となりました。2019年現在、同社は2020年までに20機のATR-600シリーズ航空機の引き渡しを開始し、運航を開始する予定でした。ATR-600シリーズの航空機は、離陸条件によって必要とされる場合にのみ使用される「ブースト機能」を介して離陸出力の5%増加を可能にする改良されたPW127Mエンジンを備えています。一方、世界で最も軍事費が高い米国は、軍用ターボプロップ輸送機やタンカー航空機の世界最大の市場でもあります。国は、2019年12月に、ロッキードマーティンC-130Jスーパーヘラクレス4発ターボプロップ軍用輸送機をさらに50機発発注しました。この契約だけでも、予測期間中に航空機に動力を供給する約250基のロールスロイスAE 2100 D3ターボプロップエンジンの需要が生まれる可能性があります。このようなターボプロップ機の受注は、北米でターボプロップエンジンの需要を創出し、予測期間中の市場での高いシェアに貢献すると予想されます

競争環境

市場で著名なプレーヤーの中には、Pratt & Whitney(Raytheon Technologies Corporation)、Rolls-Royce plc、Safran、GE、Honeywell International Inc.などがあります。市場は統合されており、市場シェアの大部分を占めるいくつかのターボプロップエンジンOEMの存在があります。エンジンメーカーとOEMは、製品とそのサービスを提供するための長期契約を享受しているため、新しいプレーヤーが市場に参入して維持することは困難です。アディティブマニュファクチャリングや、エンジンの生産率を高めるための自動化とAIの組み込みなどの先進技術の研究開発への多額の投資は、プレーヤーが生産能力を増強するのに役立ち、それによって予測期間中の成長を助けると期待されています

このレポートを購入する理由:

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