シンガポールの航空宇宙・防衛産業は、予測期間中に12%以上のCAGRで成長すると予測されています
- シンガポールの航空宇宙・防衛産業は、外国直接投資(FDI)の航空宇宙部門の増加や、宇宙技術への民間企業やスタートアップの参加の増加が市場の成長を牽引すると予想されるため、急速な成長が見込まれています
●また、今後数年間で航空機、海軍艦艇、無人車両等の取得により、同国の空・陸・海の能力強化に向けた政府の軍事費の伸びは、市場の成長を加速させると見込まれています
- しかし、COVID-19のパンデミックにより、航空宇宙および防衛部門における主要な製造事業が中止されるため、市場は2021年後半まで減速すると予想されています
主な市場動向
シンガポールのMRO産業は東南アジアで最大< />
シンガポールは、アジア太平洋地域における航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)の大手プロバイダーであり、世界のMRO生産に約10%貢献しています。さらに、国のMROセクターの機会が増えるにつれて、いくつかの主要なプレーヤーがこの地域でプレゼンスを高めるために、この地域に新しい施設を開設しています。2020年2月、コリンズ・エアロスペースは、MRO業務のデジタルトランスフォーメーションの一環として、10000平方フィートの新しい施設であるシンガポールイノベーションハブを開設しました。新しいハブは、デジタル、アディティブマニュファクチャリング、自動化(自動化、センシング、機械学習を使用)技術を活用して、顧客のMRO要件に対応します。急速な経済成長と低コストキャリアの人気の高まりにより、国の旅客輸送と航空機の動きが増加しています。同国における艦隊と航空機の動きの増加は、航空機の安全性と耐空性を保証するためのメンテナンス、修理、オーバーホールサービスの需要をさらに高めるでしょう
成長を後押しする宇宙産業への民間投資
シンガポールでは宇宙産業が初期段階にありますが、将来的に産業になるために宇宙部門の主要な能力を開発する計画を立てています。政府は、科学技術研究庁の企業能力向上のための技術(T-Up)スキームを通じて、宇宙部門における成長のためにさまざまなリソースを持つ地元企業を支援しています。2020年2月現在、シンガポールの宇宙部門には約30の民間企業があります。赤道に近い国は、宇宙船の打ち上げや衛星試験のための強力な地理的優位性を提供します。例えば、2020年4月、赤道宇宙産業は、スコットランドに本拠を置くResponsive Access社と、赤道宇宙産業の小型衛星打ち上げ機の顧客を発見するための趣意書に署名したと発表した。地元企業と国際的なプレーヤーとのパートナーシップの成長に伴い、宇宙部門は今後数年間で急速な成長を目撃することが期待されています
競争環境
シンガポールの航空宇宙・防衛市場の市場は非常に細分化されています。国内には120以上の航空宇宙企業があり、航空宇宙の設計と製造業務を提供する多くの企業が市場に参入しています。市場で著名なプレーヤーには、SIAエンジニアリングカンパニー、シンガポールテクノロジーズエンジニアリングリミテッド、ロールスロイスホールディングスplc、レイセオンテクノロジーズコーポレーション、エアバスSEなどがあります。この地域のプレーヤーは、顧客体験を向上させ、顧客基盤を拡大するための高度な技術を統合しています。また、技術移転と新製品ラインの開発のための国内外のプレーヤーのパートナーシップの拡大は、企業が国内での存在感を高めるのに役立ちます。例えば、2020年3月、Orbital UAVはシンガポールに本拠を置く非公開の防衛企業と、無人航空機(UAV)用のマルチ燃料エンジンの設計、開発、初期低率生産を含む覚書(MoU)に署名しました。開発・生産は3段階に分けて完了し、第1期は2021年末までに完了する予定
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