軍用輸送機市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー）、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア）、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）

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このレポートについて目次

品質と信頼の証

市場概況

軍用輸送機市場は、予測期間(2020-2025.
)に0.5%を超えるCAGRを記録すると予想されています。
・アジア太平洋地域・中東地域における防衛費の増加
- 市場は、50年以上にわたって運用されている航空機を持っている国はほとんどないため、老朽化した輸送機の艦隊の交換の必要性によっても牽引されています.
- イリューシンIl-112V、西安Y-20、アントノフAn-188などの新しい航空機プログラムは、各国が高度な機能を備えた航空機を探しているため、需要を生み出すことができます.

主な市場動向

固定翼機セグメントは、将来的に軍用輸送機市場を支配する

固定翼輸送機は、通常、その範囲、ペイロード、役割、および速度によって定義されます。固定翼輸送機は、飛行耐久性が限られている戦闘機の空中給油を支援するための燃料輸送に使用されます。小型の軍用貨物機は、軍事通信機器を恒久的または一時的なプラットフォームとして、あるいは航空救急車として輸送するためによく使用されます.

航空機

役割< />

導入日

ペイロード

範囲

エアバス A330 MRTT

戦略的/戦術的< />

2007年<月>日

45< />

14800

エアバス A400M

戦略的/戦術的< />

2009年<月>日

37< />

9300

アレーニア C-27J スパルタン

戦術

2008年<月>日

11.5

5926

ボーイング C-17 グローブマスター III

戦略的/戦術的< />

1991< />

77.5

10390

エンブラエルKC-390

戦術

2014

23

6200

イリューシン Il-78M-90A

タンク

2017

47

4400

イリューシン Il-112

戦術

2011年<月>日

5.9

5000

ロッキードマーティン C-130J スーパーヘラクレス

戦術 / 戦車< />

1996

19 - 20

3334

西安 Y-20

戦略的/戦術的< />

2013

66

7800

米国、インド、ロシア、英国などの国々は現在、老朽化した艦隊を置き換えるか、現在の艦隊規模を拡大するために、新世代の固定翼機を検討しています。国防予算の配分の増加は、近い将来にこれらの新しい航空機を購入するこれらの国々の軍隊の動機を支える可能性が高い。昨年、米国は、同国における将来の軍事作戦を支援するために必要な軍用輸送機の数を決定するために、議会が義務付けた研究を開始した

アジア太平洋地域は最も高い成長率< />
中国とインドは、この地域で軍用機に対する巨大な需要を生み出す上で大きな役割を果たしています。現在、両国は世界の防衛支出国トップ5に入っています。インドはまた、輸送機のアブロホーカーシドレーHS748艦隊をアップグレードすることを検討しています。インドはまた、いくつかの老朽化した輸送機を新しいC-295航空機に置き換える予定です。長年にわたり、中国は独自の重軍用輸送機Y-20の設計と開発に成功してきました。最近、中国空軍は5機のY-20航空機からなるバッチを受け取りました。中国はまた、Y-9航空機の特別ミッションバージョンを拡大しています。同様に、日本も17機のV-22オスプレイを受注しており、予測期間中に引き渡される予定です。ニュージーランドはまた、今後数年間で老朽化したC-130J航空機をKC-390航空機に置き換える予定です。受注の増加は、アジア太平洋地域の軍用輸送機市場を予測期間中に急速なペースで成長させる可能性が高い

競争環境

軍用輸送機市場は非常に競争が激しく、同社のポートフォリオには固定翼と回転式の両方の軍用輸送機が含まれているため、現在はエアバスSEが支配しています。市場の他の著名なプレーヤーのいくつかは、AVICとロステック(ロシア)です。輸送機の市場は、いくつかの国が老朽化した輸送機の艦隊を置き換えることを検討しているため、今後10年間で着実に成長する可能性を秘めています。プレイヤーは、新世代の軍用輸送機に基づいて競争しています。AVICのような一部のプレーヤーは、増大する需要を満たすために生産率を上げています

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北米地域では、米国が 2033 年までにライオンシェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています

2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています

ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケアシステムにおけるヘルスケアイニシアチブとコネクテッドテクノロジーへの投資があります

ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした

1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 本研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場ドライバー
4.3 市場制約
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉権
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 機種< /> 5.1.1 固定翼航空機
5.1.2 ロータリー航空機
5.2 地理
5.2.1 北米< /> 5.2.1.1 米国< /> 5.2.1.2 カナダ< /> 5.2.2 ヨーロッパ< /> 5.2.2.1 フランス< /> 5.2.2.2 イギリス< /> 5.2.2.3 ロシア< /> 5.2.2.4 その他のヨーロッパ< /> 5.2.3 アジア太平洋地域< /> 5.2.

3.1 中国< /> 5.2.3.2 インド< /> 5.2.3.3 日本< /> 5.2.3.4 その他のアジア太平洋地域
5.2.4 南アメリカ< /> 5.2.4.1 ブラジル< /> 5.2.4.2 南アメリカの残りの部分
5.2.5 中東・アフリカ
5.2.5.1 アラブ首長国連邦
5.2.5.2 サウジアラビア< /> 5.2.5.3 南アフリカ< /> 5.2.5.4 その他の中東・アフリカ< />
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 エアバス SE
6.2.2 中国航空工業公司 (AVIC)
6.2.3 レオナルドスパ< /> 6.2.4 ロステック
6.2.5 ロッキード・マーティン・コーポレーション
6.2.6 エンブラエル SA
6.2.7 ウクロボロンプロム
6.2.8ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション(イリューシン)
6.2.9 ボーイング社

7 市場機会と今後の動向

軍用輸送機市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

品質と信頼の証

市場スナップショット

市場概況

目次

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