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中東およびアフリカの一般航空市場 - 成長、動向、および予測(2020 - 2025)

調査の場所: 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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市場スナップショット

中東およびアフリカの一般航空市場は、予測期間中に3%以上のCAGRで成長すると予測されています

- 富裕層の数の増加は、この地域の民間航空機に対する乗客の嗜好を変えており、現在市場の成長を牽引しています.
- 中東・アフリカ地域における旅行・観光業の増加は、この地域により多くの乗客を惹きつけることにより、この地域の一般航空市場の成長を牽引しています.
- しかし、中東のほとんどの国が石油経済であるため、石油価格の変動は、この地域の一般航空市場に脅威をもたらす可能性があります

<h3>主要市場動向</h3><br />
ビジネスジェットセグメントは、予測期間
で最大の市場であり続ける
ビジネスジェットセグメントは、中東地域 2019.In の時点で市場の主要な収益創出セグメントであり、その高い豪華さと快適さのために、この地域では大型キャビンおよび長距離ビジネスジェットに対する高い需要があります

市場概況

中東およびアフリカの一般航空市場は、予測期間中に3%以上のCAGRで成長すると予測されています

- 富裕層の数の増加は、この地域の民間航空機に対する乗客の嗜好を変えており、現在市場の成長を牽引しています.
- 中東・アフリカ地域における旅行・観光業の増加は、この地域により多くの乗客を惹きつけることにより、この地域の一般航空市場の成長を牽引しています.
- しかし、中東のほとんどの国が石油経済であるため、石油価格の変動は、この地域の一般航空市場に脅威をもたらす可能性があります

<h3>主要市場動向</h3><br />
ビジネスジェットセグメントは、予測期間
で最大の市場であり続ける
ビジネスジェットセグメントは、中東地域 2019.In の時点で市場の主要な収益創出セグメントであり、その高い豪華さと快適さのために、この地域では大型キャビンおよび長距離ビジネスジェットに対する高い需要があります。ビジネスジェット事業は、主に景気後退による数年間の低迷の後、この地域で今後数年間で急速な成長を経験すると予想されます。ビジネスジェットメーカーも焦点を移し、中東を将来のビジネスジェット販売の可能性が高い地域と見なしており、米国とヨーロッパのいくつかの企業がお金を節約し、投資家をなだめるためにコーポレートプレーンチャーターのようなフリルを削減しています。また、セグメントの需要はチャーターサービスプロバイダーによって推進されます。例えば、2019年10月、ガルフストリーム・エアロスペース・コーポレーションはカタール航空を、ガルフストリームの新しいフラッグシップであるガルフストリームG700のチャーターサービスであるカタール・エグゼクティブのローンチカスタマーとして発表しました。カタール・エグゼクティブによると、ガルフストリームとの最新の契約は、ガルフストリームG500およびG650ER航空機の追加注文に加えて、10機のG700航空機を購入することです。それ以前の2019年6月、カタール・エグゼクティブはガルフストリーム・ジェット機2機の引き渡しを受け、その納入にはG650ERとG500航空機1機が含まれていた.

サウジアラビアは、2019年現在、この地域最大の一般航空市場<>
2019年、サウジアラビアは中東地域におけるビジネス航空活動の最大の市場であり、中東地域のビジネス航空機全体の3分の1以上を占めました。国の富は、それが一般的な航空のための有利な市場です。しかし、この地域のもう一つの裕福な国であるUAEは、今後数年間で高いCAGRで成長すると予想されています。ゼネラル・アビエーションはアラブ首長国連邦で驚異的な成長を目の当たりにしており、その成長はこの地域における一般航空プレーヤーの存在の増加にさかのぼることができます。同国は現在、ビジネス航空インフラを強化しています。ドバイは、予測期間中、ビジネス旅行と観光目的の両方で、中東の主要な目的地になると予測されています。これらの要因は、UAEの一般航空市場の成長に役立つと期待されています

<h3>競争環境</h3><br />
市場は現在統合されており、約10人のプレーヤーが中東・アフリカ地域の一般航空顧客に対応しています。Textron Inc.、Embraer SA、Bombardier Inc.、General Dynamics Corporation(Gulfstream)、The Boeing Companyが市場の主要プレーヤーです。グローバル7500(ボンバルディア社)、G500航空機(ガルフストリーム社)、セスナデナリ(テキストロン社)などの新しい航空機モデルは、最近多くの注目を集めており、これらの企業が競争の中で際立ち、この地域の急成長市場での存在感を高めるのに役立つ可能性があります。例えば、2019年7月、チャータージェット会社は需要の高まりに対応するために、Luxaviation Groupの一部であるExecuJetがアフリカの艦隊に2機目のPilatus PC-24を追加しました。また、2020年初頭、エンブラエルエグゼクティブジェットは、新しいPhenom 300Eについて、ANAC(ブラジル国立民間航空庁)、EASA(欧州連合航空安全庁)、およびFAA(連邦航空局)によって型式証明書を承認されました。中東は同社にとって第4位の市場であり、規制当局からの新しい認証により、同社は販売を拡大するためにこの地域で新モデルを発売する予定である

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  • 北米地域では、米国が 2033 年までにライオン シェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています
  • 2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています
    ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケア システムにおけるヘルスケア イニシアチブとコネクテッド テクノロジーへの投資があります
    ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした
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アジア太平洋地域は、2033 年までに最も有望な地域です。中国が最大の市場シェアを保持し、インドがそれに続きます。
日本は常に有利な市場であり、2033 年までに需要の主要国の一つになると予測されています。日本の医療費は、国の GDP の 10.74% を占めています。SDKI は、ヘルスケアへの GDP シェア支出が 2033 年までに 14% に達すると予測しています。
市場のニーズを推進するために政府による支出が増加しています。しかし、反中国感情は、国内の中国市場プレーヤーに打撃を与える可能性があります。ヨーロッパ、アメリカ、国内の企業が日本での市場シェアを拡大するために押し上げます
目次
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 本研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場ドライバー
4.3 市場制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉権
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 ヘリコペーター
5.1.2ピストン固定翼
5.1.3 ターボプロップ
5.1.4 ビジネスジェット
< /> 5.2 地理
5.2.1 国< /> 5.2.1.1 アラブ首長国連邦
5.2.1.2 サウジアラビア< /> 5.2.1.3 カタール< /> 5.2.1.4 エジプト< /> 5.2.1.5 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 ベンダー 市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 テキストロン社
6.2.2 エンブラエル SA
6.2.3 ボンバルディア社
6.2.4 ボーイング社
6.2.5 ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーション(ガルフストリーム)
6.2.6 ダッソー・アビエーション
6.2.7 シーラス航空機
6.2.8ピラタス航空機
6.2.9 エアバス SE

7 市場機会と今後の動向
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