目次
1 はじめに 19
1.1 本研究の目的 19
1.2 市場定義 19
1.3 研究範囲 20
1.3.1 地域スコープ 20
1.3.2 研究のために考慮された年 21
1.4 通貨と価格 21
1.5 制限事項 21
1.6 利害関係者 22
2 研究方法論 23
2.1 研究データ 23
2.1.1 二次データ 25
2.1.1.1 二次ソースからのキーデータ 25
2.1.2 一次データ 26
2.1.2.1 一次ソースからの主要なデータ 26
2.1.2.2 予備選挙の内訳 26
2.1.3 市場定義 & 範囲 27
2.1.3.1 除外項目 27
2.2 研究アプローチと方法論 27
2.2.1 ボトムアップアプローチ 27
2.2.2 トップダウンアプローチ 29
2.3 市場内訳とデータ三角測量 < />
2.4 研究の前提 31
2.5 制限事項 31
3 エグゼクティブサマリー 32
4 プレミアムインサイト 35
4.1 デジタルMRO市場における魅力的な機会 < />
4.2 北米のデジタル MRO 市場 技術別 35
4.3 アジア太平洋地域のデジタル MRO市場 (エンドユーザーおよび国別) 36
4.4 欧州のデジタル MRO 市場 用途別 36
4.5 デジタル MRO 市場 国別 37
5 市場概要 38
5.1 はじめに 38
5.2 市場ダイナミクス <>
5.2.1 ドライバ 39
5.2.1.1 接続された航空機によって共有されるデータによる予測的、規範的、および状態ベースのメンテナンスに対する需要の高まり 39
5.2.1.2 サービスとしてのソフトウェア (SaaS) の採用拡大 40
5.2.1.3 レガシー航空管理
を置き換える必要性の高まり
情報システム 40
5.2.2 規制 41
5.2.2.1 統合MROソフトウェアスイートの高額な取得コスト < />
5.2.2.2 共通のデータ標準の欠如 41
5.2.3 機会 41
5.2.3.1 モノのインターネット(IoT)、人工知能(AI)、ブロックチェーン、拡張現実(AR)、ビッグデータ分析の採用の増加
by MROs 41
5.2.3.2 3Dプリント部品およびロボット検査の需要の高まり /><
5.2.4 課題 42
5.2.4.1 厳格な航空規制の遵守 < />
5.2.4.2 デジタル化の進展にはサイバーセキュリティへの投資が必要 < />
5.3 ケーススタディ < >
5.3.1 ウェアラブル 43
5.3.1.1 KLMエンジニアリング&メンテナンスとオランダ王立航空宇宙センター(NLR)は、AR/VRベースのソリューションを開発するためにNUVEONという合弁会社を設立しました 43
5.3.2 ロボット工学 < />
5.3.2.1 ニュージーランド航空はMROプロバイダーのSTエンジニアリングと提携し、ドローンベースの航空機検査ソリューションであるDroScanの試験試験を実施しました 43
5.3.3 デジタルツイン 44
5.3.3.1 GEアビエーションは、各エンジン
のデジタルツインを生産しています
製造されている 44
5.3.4 3Dプリンティング 44
5.3.4.1 EOSは、MRO 44
でエティハド航空エンジニアリングと提携しています
5.3.4.2 オランダ空軍から
に適合する3Dプリントツールへ
航空機44 < br />のカスタムメイド部品
5.3.5 予測分析 < />
5.3.5.1 デルタ・オプス、エアバスと予知保全技術に関する契約を締結 44
5.3.5.2 タイ国際航空がエアバスと提携し、予測MRO 44
のロボット工学を開発
6 業界動向 45
6.1 はじめに 45
6.2 航空産業における技術的進歩 < />
6.2.1 モノのインターネット (IOT) 45
6.2.2 処方的メンテナンス < />
6.2.3 拡張現実 < />
6.2.4 MRO 46
におけるブロックチェーンアプリケーション
6.3 データサイエンス革命による航空産業の変革 < />
6.3.1 操作の最適化 < />
6.4 新たなトレンド < />
6.4.1 外出先でのメンテナンス < >
6.4.2 モビリティの増加 47
6.4.3 3Dプリンティング < />
6.4.4 ビッグデータ <>
6.5 デジタルMRO市場における新技術の応用分野 48
6.5.1 はじめに 48
6.5.2 クラウド技術 < />
6.5.3 高度な分析とデジタルトランスフォーメーション < />
6.5.4 データルーティング < />
6.5.5 人工知能 < />
6.5.6 モノのインターネット 49
6.6 MROソフトウェアを選択するためのパラメータ 49
6.7 イノベーションと特許登録 < >
7 デジタルMRO市場、技術別 51
7.1 はじめに 52
7.2 予知保全 53
7.2.1 予測分析 航空会社のダウンタイムを短縮し、運用効率を向上 53
7.3 AR/VR 53
7.3.1 MROはメンテナンスと修理のためにAR/VR技術を模索しており、AR/VRの需要は将来53
で増加すると予想されている
7.4 3Dプリンティング 54
7.4.1 MROでの3Dプリンティングは、メンテナンス中に部品を調達するのに必要な時間を短縮するのに役立つと期待されています 54
7.5 ブロックチェーン 55
7.5.1 ブロックチェーンは
の複雑なサプライチェーンで有用である
MROS、ここで失敗、サイバー攻撃のリスク、
そして高い費用は55
関与している
7.6 人工知能 < />
7.6.1 人工知能は予知保全に役立つ
また、障害を予測して予定外のメンテナンスをスケジュールされたメンテナンスに変換する 56
7.7 ロボット工学 56
7.7.1 ドローン 57
7.7.2 ロボット < >
7.8 ビッグデータ分析 < />
7.8.1 MROSは、ターンアラウンドタイムの短縮、航空機の可用性の向上、コスト削減、メンテナンスの遅延の軽減などのメリットを享受するために、メンテナンス管理にビッグデータを活用していません 57
7.9 デジタルツイン 58
7.9.1 GEは、IOTセンサー58
を使用して、性能監視のために日付までに生産された航空機エンジンを継続的に監視するためにデジタルツイン技術を利用しています
7.10 モノのインターネット 59
7.10.1 モノのインターネットは、接続されたすべてのデバイスが集中システムに継続的にデータを供給するため、予定外のメンテナンスを減らすのに役立つと期待されています 59
8 デジタルMRO市場、アプリケーション別 60
8.1 はじめに 61
8.2 検査 62
8.2.1 ロボット技術の進歩により、ロボットベースの検査の需要が高まることが予想 < />
8.3 パフォーマンス監視 63
8.3.1 IOTセンサは、エンジンの改善に役立つ航空機エンジン部品に関するリアルタイム情報と予測分析63
8.4 予測分析 < />
8.4.1 次世代航空機の増加により、
が牽引される見込み
予測分析の需要 64
8.5 部品交換 65
8.5.1 3Dプリント部品の需要増加は
を牽引すると予想される
部品交換需要 65
8.6 モビリティと機能 66
8.6.1 モビリティおよび機能には、データを統合し、他の当事者と接続するために使用される高度なソフトウェアが含まれる 66
9 デジタル MRO 市場、エンドユーザー別 67
9.1 はじめに 68
9.2 航空会社 69
9.2.1 小型航空会社 69
9.2.1.1 小規模航空会社は、航空機のMRO業務のほとんどを外部委託する
設備投資と人的資源のコストを節約する 69
9.2.2 ミディアム航空 69
9.2.2.1 中規模航空会社は専用のMRO格納庫を持ち、洗練されたソフトウェアを使用して中核業務を引き受ける 69
9.2.3 大型航空会社 70
9.2.3.1 ほとんどの大手航空会社は、
を共有することで活動を完全にデジタル化
OEMおよびサードパーティMROとのリアルタイムデータ 70
9.3 MROS 70
9.3.1 小型 MROS 70
9.3.1.1 限られた予算により、小規模MROサービスプロバイダーによるデジタルMROの採用が制限されており、設備投資のほとんどが他のコア機能に必要であるため、70
9.3.2 ミディアム MROS 71
9.3.2.1 ほとんどの中規模MROサービスプロバイダは一時的な段階にあります。ERPモジュールからエコシステム全体のデジタル化に移行することで、IT機能の強化に注力しています 71
9.3.3 ラージ MROS 71
9.3.3.1 大規模MROサービス・プロバイダは、運用効率向上のため、健康監視ソフトウェア、資産管理ソフトウェア、資源計画ソフトウェアの取得に注力 71
9.4 OEM 71
9.4.1航空機OEM72
9.4.1.1 航空機メーカーは、航空会社およびMROとのリアルタイムのデータ共有を容易にするために高度なソフトウェアスイートを使用しています 72
9.4.2エンジンOEM72
9.4.2.1 エンジン製造業者およびシステム製造業者は、航空機72
の異なるシステムに取り付けられたセンサから生成されたデータを共有する
10 地域分析 73
10.1 はじめに 74
10.2 北米 75
10.2.1 US 78
10.2.1.1 既存航空機の調達及びアップグレードの増加
航空機艦隊78
の近代化につながっている
10.2.2 カナダ 79
10.2.2.1 狭胴体航空機の保有機数を強化する近代化計画は、カナダのデジタルMRO市場を牽引すると見込まれています 79
10.3 ヨーロッパ 80
10.3.1 ドイツ 83
10.3.1.1 航空機メンテナンスのためのOEM施設の存在とITインフラストラクチャ全体のデジタル化への注力は、ドイツのデジタルMRO市場を牽引すると予想される 83
10.3.2 UK 84
10.3.2.1 主要な航空機OEM子会社の存在が
に貢献している
英国におけるMROサービスの需要 84
10.3.3 フランス 85
10.3.3.1 エアバスなどの大手航空機OEMの存在がフランスのデジタルMRO市場の成長を牽引すると予測 85
10.3.4 スペイン 86
10.3.4.1 小規模航空会社およびOEMからのデジタルMROに対する高い需要
航空機の改造を行う施設は、
を駆動することが期待されています
スペインの市場 86
10.3.5 スウェーデン 87
10.3.5.1 大手航空会社の保有機材規模の増加が
を牽引すると予想される
スウェーデンにおけるMROサービスの需要 87
10.3.6 ロシア 88
10.3.6.1 既存の航空機部品及び調達のアップグレードの必要性
新しい航空機のデジタルMROの成長に貢献しています
ロシア市場 88
10.3.7 オランダ 89
10.3.7.1 MROサービスのデジタル化と
の拡大の必要性
中規模のMROと航空会社は、高度な航空ソフトウェアの需要を牽引しています 89
10.4 アジア太平洋 90
10.4.1 中国 < />
10.4.1.1 ナローボディ機とワイドボディ機に対する高い需要が中国におけるデジタルMROの成長に寄与している 93
10.4.2 日本 94
10.4.2.1 航空機の納入の増加と既存の航空機システムのアップグレードの必要性が日本のデジタルMRO市場を牽引している 94
10.4.3 インド 95
10.4.3.1 航空会社からのMROサービスに対する高い需要と航空機の配達の増加がインドのデジタルMRO市場を牽引している 95
10.4.4 シンガポール 96
10.4.4.1 シンガポールにおけるMROサービスの採用拡大により、シンガポールにおけるデジタルMRO市場が牽引される見込み 96
10.5 その他の地域 (行) 97
10.5.1 ラテンアメリカ 99
10.5.1.1 ラテンアメリカにおける航空産業の拡大は
を提示する
デジタルMRO 99
の開発者への成長機会
10.5.2 中東 100
10.5.2.1 空域インフラへの投資の増加、需要の高
MROサービスのために、そして低コストキャリアビジネスモデルの成功裏の実装は、
のデジタルMROの市場を牽引しています
中東 100
10.5.3 アフリカ 101
10.5.3.1 航空機の納入とMROサービ
の需要の増加は、アフリカにおけるデジタルMRO市場を牽引すると見込まれる 101
11 競争環境 102
11.1 はじめに 102
11.2 競争力のあるリーダーシップマッピング 103
11.2.1 先見の明のあるリーダー 103
11.2.2 イノベーター 103
11.2.3 動的微分器 103
11.2.4 新興企業 <>
11.3 デジタルMRO市場の主要プレーヤー <>
11.4 競争状況と動向 < >
11.4.1 新製品の発売 105
11.4.2 協定、パートナーシップ及び協働 106
11.4.3 契約 107
12 会社概要 111
(事業概要、提供する製品/サービス/ソリューション、最近の動向、SWOT分析、MnMビュー)*
12.1 ANSYS 111
12.2 ボーイング 113
12.3 キャップジェミニ 115
12.4 SAP 118
12.5 ゼネラル・エレクトリック (GE) 121
12.6 ヘクサウェア 123
12.7 ハネウェル 125
12.8 IFS 128
12.9 インターナショナル・ビジネス・マシン (IBM) 131
12.10 ルフトハンザ テクニック 133
12.11 ラムコシステムズ 135
12.12 ルサダ 138
12.13 SWISS AVIATIONSOFTWARE 140
12.14 ウィンエアー 142
12.15 TRAXXALL 144
*事業概要、提供される製品/サービス/ソリューション、最近の動向、SWOT分析、およびMnMビューは、非上場企業の場合、キャプチャされない場合があります
13 付録 146
13.1 ディスカッションガイド 146
13.2 ナレッジストア:マーケットアンドマーケット™サブスクリプションポータル 149
13.3 利用可能なカスタマイズ 151
13.4 関連レポート 151
13.5 著者詳細 152
テーブルのリスト
表 1 イノベーションと特許登録 2014–2017 50
表 2 デジタル MRO市場 技術別 2017-2030年 (100万米ドル) 52
表 3 予知保全デジタル MRO 市場 地域別
2017-2030年(百万米ドル) 53
表 4 AR/VR デジタル MRO 市場 地域別 2017-2030 (100万米ドル) 54
表 5 3Dプリンティング デジタルMRO市場 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 54
表 6 ブロックチェーン デジタル MRO市場 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 55
表 7 人工知能デジタル MRO 市場 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 56
表 8 ロボティクスデジタルMRO市場 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 57
表9 ビッグデータ分析 デジタルMRO市場 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 58
表 10 デジタルツインデジタルMRO市場 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 58
表 11 モノのインターネット デジタル MRO 市場 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 59
表 12 デジタル MRO市場 用途別 2017-2030年 (100万米ドル) 61
表 13 デジタル MRO市場 検査中 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 62
表 14 デジタル MRO 市場 - パフォーマンス監視部門 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 63
表 15 デジタル MRO 市場 予測分析、地域別、
2017–2030 (百万米ドル) 64
表 16 デジタル MRO 市場 (部品交換別) 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 65
表 17 デジタル MRO 市場 - モビリティ & 機能性 地域別
2017–2030 (百万米ドル) 66
表 18 デジタル MRO 市場 エンドユーザー別 2017–2030 (100万米ドル) 68
表 19 航空会社向けデジタル MRO市場 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 69
表 20 MRO のデジタル MRO 市場 地域別 2017-2030 (100万米ドル) 70
表 21 OEM 向けデジタル MRO 市場 地域別 2017-2030 (100万米ドル) 71
表 22 デジタル MRO 市場規模 地域別 2017–2030 (100万米ドル) 74
表 23 北米:デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別
2017–2030 (百万米ドル) 76
表 24 北米:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 77
表 25 北米:デジタル MRO 市場規模 国別
2017–2030 (百万米ドル) 77
表 26 米国: デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別 2017–2030 (100万米ドル) 78
表 27 米国: デジタル MRO 市場規模 技術別 2017–2030 (100万米ドル) 78
表 28 カナダ:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030 (100 万米ドル) 79
表 29 カナダ:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017-2030年(百万米ドル) 79
表 30 欧州:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030年 (100万米ドル) 81
表 31 欧州:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017-2030年(百万米ドル) 82
表 32 欧州:デジタル MRO 市場規模、国別、2017-2030 (100万米ドル) 82
表 33 ドイツ:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030 (100万米ドル) 83
表 34 ドイツ:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 83
表 35 英国: デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別 2017–2030 (100万米ドル) 84
表 36 英国: デジタル MRO 市場規模 技術別 2017–2030 (100万米ドル) 84
表 37 フランス: デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別 2017–2030 (100万米ドル) 85
表 38 フランス: デジタル MRO 市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 85
表 39 スペイン:デジタル MRO市場規模、エンドユーザー別、2017-2030年 (100万米ドル) 86
表 40 スペイン:デジタル MRO市場規模、技術別、2017-2030年 (100万米ドル) 86
表 41 スウェーデン:デジタル MRO市場規模、エンドユーザー別、2017-2030年 (100万米ドル) 87
表 42 スウェーデン:デジタル MRO市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 87
表 43 ロシア:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030 (100 万米ドル) 88
表 44 ロシア:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 88
表 45 オランダ:デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別
2017–2030 (百万米ドル) 89
表 46 オランダ:デジタル MRO 市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 89
表 47 アジア太平洋地域:デジタル MRO市場規模、エンドユーザー別、
2017–2030 (百万米ドル) 91
表 48 アジア太平洋地域:デジタル MRO市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 92
表 49 アジア太平洋地域:デジタル MRO市場規模 国別
2017–2030 (百万米ドル) 92
表 50 中国:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030 (100 万米ドル) 93
表 51 中国:デジタル MRO市場規模、技術別、2017-2030年 (100万米ドル) 93
表 52 日本:デジタル MRO市場規模、エンドユーザー別、2017-2030年 (100万米ドル) 94
表 53 日本:デジタル MRO市場規模、技術別、2017-2030年 (100万米ドル) 94
表 54 インド:デジタル MRO市場規模、エンドユーザー別、2017-2030年 (100万米ドル) 95
表 55 インド:デジタル MRO市場規模、技術別、2017-2030年 (100万米ドル) 95
表 56 シンガポール:デジタル MRO市場規模 エンドユーザー別
2017-2030年(百万米ドル) 96
表 57 シンガポール:デジタル MRO市場規模 技術別
2017-2030年(百万米ドル) 96
表 58 行: デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別 2017–2030 (100万米ドル) 97
表 59 行: デジタル MRO 市場規模 技術別 2017-2030 (100万米ドル) 98
表 60 行: デジタル MRO 市場規模 地域別 2017-2030年 (100万米ドル) 98
表 61 ラテンアメリカ:デジタル MRO市場規模 エンドユーザー別
2017–2030 (百万米ドル) 99
表 62 ラテンアメリカ:デジタル MRO市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 99
表 63 中東:デジタル MRO 市場規模 エンドユーザー別
2017–2030 (百万米ドル) 100
表 64 中東:デジタル MRO市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 100
表 65 アフリカ:デジタル MRO 市場規模、エンドユーザー別、2017-2030 (100万米ドル) 101
表 66 アフリカ:デジタル MRO市場規模 技術別
2017–2030 (百万米ドル) 101
表 67 新製品の発売 2018 105
表 68 契約、パートナーシップ、コラボレーション 2015-2019 106
表 69 契約 2017–2019 107
図のリスト
図1 研究プロセスフロー 23
図2 研究デザイン 24
図3 市場規模推計手法:ボトムアップアプローチ 28
図4 市場規模推計手法:トップダウンアプローチ 29
図 5 データトリアンギュレーション 30
図6 デジタルMRO市場に関する調査研究の前提 31
図 7 エンド ユーザーに基づくと、MRO セグメントは
をリードすると予測されています。
2019年から2030年までのデジタルMRO市場 32
図8 テクノロジーに基づくと、デジタルツインセグメントは
予測期間中に最も高いCAGRで成長 33
図9 アプリケーションに基づくと、パフォーマンス監視セグメントは、予測期間中にデジタルMRO市場をリードすると予測されています 33
図10 北米が
の最大のシェアを占めると推定される
2019年のデジタルMRO市場 34
図11 ブロックチェーン、ビッグデータ、AIなどの先端技術の採用の増加が
の成長を牽引すると予想される
2019年から2030年までのデジタルMRO市場 35
図12 予測メンテナンスセグメントは、2019年から2030年までの北米デジタルMRO市場をリードすると予測されています 35
図 13 MROエンドユーザーセグメントは、2019年のアジア太平洋地域のデジタルMRO市場で最大のシェアを占めると推定されています 36
図14 欧州デジタルMRO市場のモビリティ&機能セグメントは、2019年から2030年にかけて、より高いCAGRで36
図15 インドのデジタルMRO市場は、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測されています 37
図 16 デジタル MRO 市場: 推進要因 制約 機会
そして課題 38
図 17 アクティブなコネクテッド航空機の保有機数シェア 地域別 2018 39
図 18 予知保全セグメントは
をリード
予測期間中のデジタルMRO市場 52
図 19 パフォーマンス監視セグメントは
をリードすると予測されている
予測期間中のデジタルMRO市場 61
図20 航空セグメントは、予測期間中にデジタルMRO市場をリードすると予測されています 68
図 21 デジタル MRO 市場:地域別スナップショット 74
図 22 北米デジタル MRO市場のスナップショット 76
図 23 欧州デジタル MRO 市場のスナップショット 81
図 24 アジア太平洋地域のデジタルMRO市場スナップショット 91
図 25
の主要企業が採用した主要な成長戦略
2014年から2018年までのデジタルMRO市場 102
図 26 デジタル MRO システム 市場:OEM 競合リーダーシップマッピング 2018 104
図 27 デジタルMRO市場の主要プレーヤー 2018年 105
図 28 ANSYS: COMPANY スナップショット 111
図 29 ANSYS: SWOT 解析 112
図 30 ボーイング: 企業スナップショット 113
図 31 キャップジェミニ: 会社のスナップショット 115
図 32 SWOT 分析: キャップジェミニ 117
図 33 SAP: 会社のスナップショット 118
図 34 ゼネラル・エレクトリック: 会社スナップショット 121
図 35 ゼネラル・エレクトリック: SWOT 解析 122
図 36 HEXAWARE: 会社のスナップショット 123
図 37 ハネウェル: 企業スナップショット 125
図 38 ハネウェル: SWOT 分析 127
図 39 IFS: 会社のスナップショット 128
図 40 IBM: COMPANY SNAPSHOT 131
図 41 RAMCO システム: 会社のスナップショット 135
