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[ 英語タイトル ] 民間航空機用航空管理システム市場:成長、動向、予測(2020~2025年)


製品コード : MDAD0082679
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 02, November, 2022
調査 : Mordor Intelligence
カテゴリー : Aerospace and Defence
学習の場 : 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)。
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD4250 / 質問形式
法人ユーザー USD4750 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7500 / 質問形式

[レポートの説明]

民間航空機用航空管理システム市場は、予測期間中に約4.27%のCAGRを記録し、2025年までに59億6100万米ドルに達すると推定されています.

- 航空業界は、予測期間中に高い成長率を目撃すると予測されています。旅客輸送量の増加により、航空会社は新しい航空機の調達を余儀なくされる可能性があり、航空管理システムなどの航空機サブシステムの需要を促進することが想定されています.
●航空機および関連サブシステム産業は技術主導型です。現在、従来のセンサを最新のセンサに置き換えることで、より優れた正確な結果が得られるようになり、堅牢な熱交換器の開発により、より効率的な空気管理システムの生産が促進されています

主な市場動向

氷防護システムは2019年
で最大の市場シェアを保持
2019年、氷防護システムセグメントは、民間航空機の空気管理システム市場で最大の市場シェアを占めました。航空機のアーキテクチャは、操縦面、翼、エンジン インレット、ファン ブレード、および極端な寒さにさらされる航空機の他の部分など、航空機の露出面に対する氷の形成の有害な影響に対して脆弱になります。寒い気象条件では、翼に氷が蓄積すると、航空機の失速のような壊滅的な影響につながる可能性があります。したがって、航空機に搭載された氷の保護システムの統合は、翼上の氷の蓄積を防ぐことによって、その全天候型の操作性を容易にする。航空機の安全性がますます重視されるようになり、氷の保護技術に関する研究開発が増加しています。例えば、2018年、Liebherr-AerospaceとNORDAMは、プラット・アンド・ホイットニーPW1100Gエンジンを搭載したA320neos用のNORDAM開発エンジンビルドアップシステムに使用されるアンチアイスバルブの開発、製造、テスト、認証を行うパートナーシップを発表しました。一流の大学や防氷システムのOEMの研究者は、航空機表面を除氷するためのカーボンナノチューブのウェブからの超軽量ヒーターの開発に取り組んでいます。この技術はまだ開発中であり、今後数年間で多額の投資が必要になる可能性があります。また、航空機の受注増加に伴い、今後数年間で氷防食システムの需要が増加すると予想されています

アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長する

地理的には、アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長を目撃することが想定されています。アジア太平洋地域では、中国とインドが世界で最も急成長している航空市場の2つです。中国の航空会社は、航空機需要の高まりに応じて航空機の保有規模を拡大しています。例えば、中国南方航空は2035年までに保有機材を2倍以上の2000機に増やす計画で、低コスト航空会社との協力方法を模索しています。機材拡張計画では、2017年4月に締結されたエアバスとの購入契約の一環として、2019年6月に20機のA350-900を最初に受領しました。さらに、中国の航空宇宙メーカーであるCOMACは現在、ナローボディ航空機セグメントでエアバスやボーイングと競合するために、独自のナローボディ航空機C919を開発しています。2019年6月現在、COMACはC919の1000機以上の航空機を注文しており、その大部分は中国に拠点を置く航空会社からの注文を受けています。最初の航空機は、2020年までに中国東方航空に就航する予定です。インドでも航空機の保有機数が大きく成長すると見込まれています。例えば、インドでは、同国の大手格安航空会社であるIndiGoが、2019年に国際市場と国内市場でのプレゼンスを強化すると発表しました。これにより、2019年に多くの国内線および7つの新しい国際線の目的地が導入されました。グローバル展開でプレゼンスをさらに高めるため、同社は2019年10月にA320neoファミリー機300機を受注しました。この注文には、A320neo、A321neo、およびA321XLR航空機の組み合わせが含まれます。したがって、航空会社の急速な成長計画と航空旅行の需要の高まりにより、市場の成長は予測期間中に高いと予測されています

競争環境

Liebherr Aerospace、Collins Aerospace、Honeywell International Inc.、Safran SA、Meggitt PLCは、市場の主要プレーヤーの一部です。市場には多くのエアマネジメントサブシステムを供給していますが、市場シェアの大部分は、主要な航空機OEMと長期契約を結んでいる少数のプレーヤーによって享受されています。現在、民間航空機の空気管理システムのサプライヤーは、ダイナミックな市場要件に対処するために、高度なシステムの開発のために航空機OEMと緊密に協力しています。これはまた、彼らが市場で好ましい選択肢として残るのを助けるかもしれません。より効率的なブリードエアシステムの構築にプレーヤーが重点を置くことは、将来的にこのセグメントに役立つ可能性があります。エアバスA330neo航空機は、コンパクトで軽量で信頼性の高いブリードバルブを備えたLiebherr-Aerospaceの新世代の電気空気圧ブリードエアシステムと、統合されたコントロールを備えたプリクーラーを備えています。Liebherr-Aerospaceによると、このシステムは運用コストの大幅な削減と信頼性の大幅な向上をもたらす可能性があります。このようなイノベーションは、プレーヤーが今後数年間で市場シェアを拡大するのに役立つと想定されています

このレポートを購入する理由:

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