調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）
アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場は、予測期間中に9%以上のCAGRを記録すると予測されています
- この地域の旅客輸送量の増加は、新世代の航空機の需要を生み出しており、それが今度は、機内エンターテイメントと接続システムの需要を生み出しています.
- アジア太平洋地域の航空会社による低コスト航空会社のビジネスモデルの採用の増加とLCCによるIFECソリューションの統合は、乗客の体験を向上させるため、アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場の成長を促進しています
- VR、高速インターネット、乗客への携帯電子機器(PED)の提供などの新しいキャビンエンターテイメントシステムの導入により、航空機のキャビンでの体験を向上させることで、アジア太平洋地域における機内エンターテイメントおよびコネクティビティシステムの需要が加速すると予想されます
主な市場動向
ファーストクラスセグメントは、予測期間中に最も高い成長を経験すると予想されています
アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場のファーストクラスのセグメントは、予測期間中に最高のCAGRを記録すると予想されます
アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場は、予測期間中に9%以上のCAGRを記録すると予測されています
- この地域の旅客輸送量の増加は、新世代の航空機の需要を生み出しており、それが今度は、機内エンターテイメントと接続システムの需要を生み出しています.
- アジア太平洋地域の航空会社による低コスト航空会社のビジネスモデルの採用の増加とLCCによるIFECソリューションの統合は、乗客の体験を向上させるため、アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場の成長を促進しています
- VR、高速インターネット、乗客への携帯電子機器(PED)の提供などの新しいキャビンエンターテイメントシステムの導入により、航空機のキャビンでの体験を向上させることで、アジア太平洋地域における機内エンターテイメントおよびコネクティビティシステムの需要が加速すると予想されます
主な市場動向
ファーストクラスセグメントは、予測期間中に最も高い成長を経験すると予想されています
アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場のファーストクラスのセグメントは、予測期間中に最高のCAGRを記録すると予想されます。これは、この地域の航空会社が乗客にファーストクラスの座席を提供しており、利用可能な最高のエンターテイメントと接続オプションを提供しており、支払うチケットの価格に応じて多くの洗練とカスタマイズが提供されているためです。例えば、ガルーダ・インドネシア航空は、タッチスクリーンとプレミアムハンドセットによって便利に制御されるパーソナル23.5インチLCDスクリーンを通じて、革新的なAVODシステム上の最新のオンデマンド機内エンターテイメントと厳選されたテレビ番組のライブストリームをファーストクラスの乗客に提供しています。テルコム・インドネシアは、パナソニックのグローバル・コミュニケーション・システムとともに、同航空会社のファーストクラスの乗客に機内接続サービスを提供しています。また、キャセイパシフィック航空は2019年12月よりボーイング777-300ER型機でご旅行のファーストクラスのお客様に無料Wi-Fiの提供を開始しました。航空会社は現在、その艦隊全体にGogo 2Ku技術をインストールしています。2019年12月現在、31機中20機がこの技術を搭載しています。この地域の航空会社による乗客体験向上のためのこのような高度なIFECソリューションの提供は、予測期間中に市場の需要を生み出すと予想されます
中国は最高の市場シェアを保持
中国は現在、アジア太平洋地域の機内エンターテイメントおよびコネクティビティ市場で最高の市場シェアを占めています。これは主に、新しい航空機の調達による航空会社の艦隊の近代化と、最新のエンターテイメントおよび接続ソリューションのインストールによるものです。中国の民間航空会社は、高速インターネットへのアクセスを通じて乗客により良い飛行体験をもたらすためにIFEシステムを導入しています。例えば、FTS Technologies Inc.は、東海航空と契約を結び、同社の機材にXStream-SAT次世代機内ブロードバンドシステムを装備しました。同様に、タレスグループは中国HNAグループと、42機のワイドボディA330と17機のA350 XWB航空機用のアンドロイドベースの機内エンターテイメントソリューションであるAVANTを提供する契約に署名しました。また、中国の航空会社向けの新しいIFEC製品ラインの導入は、中国のIFEC市場の成長をさらにサポートすることが期待されています。例えば、2020年2月、ハネウェルは中国でのJetWave接続システムの地上試験と飛行試験の完了を発表しました。JetWaveは、中国のKaバンド衛星ネットワークと最大180Mbpsの高速キャビン接続用に設計されています。その後、2020年3月、ハネウェルはエア・エサーフィン(ARE)と3年間の契約を結び、中国の航空会社にJetWave衛星通信システムを提供しました。中国の航空会社によるこのような高度なIFECソリューションの開発と統合は、予測期間中に同国の市場の成長を加速させると予想されています
競争環境
市場で著名なプレーヤーのいくつかは、エンビー機内エンターテイメント株式会社、グローバルイーグルエンターテイメント株式会社、タレスグループ、パナソニック株式会社、およびヴァイサット株式会社であり、現在、エンビーエンターテイメントは、中国国際航空、中国南方航空、深セン航空、四川航空、チベット航空を含む中国に拠点を置く航空会社の80%以上と正式に提携しています。さらに、航空会社は地元のコンテンツやエンターテイメントプロバイダーと提携して、乗客の好みに沿ったより良いサービスを提供し、さまざまな言語のコンテンツにアクセスしています。また、企業は地域固有のIFECソリューションを航空会社に提供しています。例えば、2020年2月、パナソニック・アビオニクス・コーポレーションはネルコ・リミテッドと契約を発表し、その契約に基づき、パナソニックはネルコの機内・海上コネクティビティ(IFMC)の電気通信省ライセンスに基づき、機内コネクティビティ(IFC)ソリューションを提供する。このような国際企業と地元企業のパートナーシップは、企業がこの地域におけるプレゼンスをさらに高めるのに役立つでしょう
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