調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）
アジア太平洋地域および中東の機内ケータリング市場は、予測期間中に7.5%以上のCAGRで成長すると予測されています
アジア太平洋地域および中東における航空旅行の需要の高まりにより、航空会社の差別化の重要な要素である機内食などの追加設備がますます重視されています
アジア太平洋地域および中東の機内ケータリング市場は、予測期間中に7.5%以上のCAGRで成長すると予測されています
アジア太平洋地域および中東における航空旅行の需要の高まりにより、航空会社の差別化の重要な要素である機内食などの追加設備がますます重視されています。このため、この地域の航空会社は機内ケータリングへの投資を増やしています.
- 新しいメニューの導入だけでなく、乗客の体験を向上させるためにビジネスクラスや航空会社のファーストクラスの機内シェフのような新しいダイニングコンセプトの導入は、市場の成長を加速することが期待されています.
- 市場は、市場のシェアの大部分を支配する少数のプレーヤーと統合されています。しかし、乗客に絶妙な味を提供するために航空会社と地元のレストランとのパートナーシップは、新しいプレーヤーが市場に簡単に参入できるようにしています.
- COVID-19のパンデミックは航空会社の収益に大きな影響を与えており、航空会社は航空会社に追加費用がかかるため、短距離路線の機内ケータリングへの投資を再考する可能性があります.
主な市場動向
フルサービスキャリアは2019
で最高の市場シェアを保持
現在、フルサービスキャリアが機内ケータリング市場を支配しており、その市場成長率は低コストキャリアよりも低いものの、市場を支配し続けることが期待されています。石油価格の下落により、競争の激化と運用コストの低下により、フルサービスの航空会社は、航空機の内装やサービスとともに、機内ケータリングを急速にアップグレードしています。これにより、キャリアとの多くの流動性が解放されました。中東およびアジア太平洋地域には、最高の乗客アメニティを提供することで知られる多くのFSCがあります。カタール航空、シンガポール航空、ANA全日本空輸、キャセイパシフィック航空、エミレーツ航空、エバー航空、海南航空、カンタス航空、タイ国際航空などです。ビジネスやファーストクラスの乗客により良いサービスを提供するために、カスタマイズされたメニューと機内シェフを提供し始めた航空会社はほとんどありません。さらに、多くの航空会社は、ブランド価値を高めるために地元料理を乗客に提供するために、アジア太平洋地域の地元のケータリング業者を選択することが好ましい。フルサービスキャリア路線の成長と、これらの地域の地元レストランとの航空会社の新たなパートナーシップは、予測期間中にセグメントの成長を支える可能性が高い主な要因です
アジア太平洋地域は市場シェア
で市場を支配
アジア太平洋地域は現在市場を支配しており、予測期間中も支配を続けると予想されています。これは主に、LCCの堅調な成長と、中国、インド、日本、インドネシア、タイなどの国々での旅客輸送の増加によるものです。増加する旅客輸送に対応するために、この地域の航空会社は航空機の保有機数を拡大し、新しい航空機ルートを導入しており、機内ケータリング市場の需要を生み出しています。例えば、吉祥航空は上海浦東空港、マンチェスター、アテネ間の路線を申請しました。同社は、2020年第1四半期末までに浦東とマンチェスター間の週3便を運行する予定です。2017年と2018年に中国から約30の新しいルートが追加されました。この航空機と航空会社のネットワークの増加は、航空会社/機内ケータリング業者の投資を促進し、乗客にサービスを提供するための生産能力を高めています。2019年初頭、dnataは約460万米ドルを投資してキャンベラに新しいケータリング施設を開設しました。dnataは現在、キャンベラで毎月60000以上の機内食を準備し、民間航空会社やチャーター航空会社にサービスを提供しています。前述の要因は、予測期間中にアジア太平洋地域の機内ケータリング市場の需要を促進すると予想されています
競争環境
アジア太平洋地域と中東の機内ケータリング市場は、5人のプレーヤーが市場のシェアの60%以上を占めるように統合されています。市場の主要プレーヤーは、LSGスカイシェフ、キャセイパシフィックケータリングサービス、SATS Ltd、GateGroup、エミレーツグループです。市場の統合された性質にもかかわらず、この地域のさまざまな航空会社をサポートする多くの地域プレーヤーがいます。中国には、外国の航空会社や国内航空会社をサポートする130以上の機内企業があります。この地域の航空会社は、地元のレストランと提携して、乗客に機内で提供される食べ物の味を豊かにする強化された味を提供しています。航空会社の機内ケータリングプロバイダーに加えて、地元のレストラン、5つ星ホテル、機内シェフ、プライベートジェットの機内ケータリング業者など、多くのケータリングプロバイダーがあります。旅客輸送量の増加により、機内ケータリング業者は生産能力を高めるために施設を拡張しています。このような拡大計画と航空会社との長期的なパートナーシップは、ケータリング業者がこの地域での市場シェアを拡大するのに役立つと期待されています
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