米国の航空交通管理市場は、予測期間中に10%以上のCAGRで成長すると予測されています
- 北米および中南米地域における航空旅行および航空接続性に対する需要の増大により、航空会社は、その増大する需要に応えるために、新しいルートを導入し、フライトの動きを増やすことを余儀なくされています。これにより、この地域で新しいATCソリューションの需要が生まれると予想されています
- 新空港の建設と、この地域の既存の空港の拡張と近代化計画は、予測期間中に新しいATMインフラストラクチャの需要を促進すると予想されています
- リモートおよびバーチャルタワー(RVT)などの新しい航空交通管理ソリューション、ならびに自動化およびブロックチェーン技術の導入により、航空交通およびナビゲーションサービスプロバイダーの業務が簡素化され、それによってこの地域の航空交通管理市場に新しい市場機会が創出されることが期待されています
主な市場動向
この地域の既存の空港インフラの近代化は、高度な航空交通管理に対する需要を生み出すと予想されています
ラテンアメリカと北米の航空当局は、今後数年間で予想される航空交通量の急速な成長に対処するために、空域管理インフラストラクチャとプロセスの近代化を強調しています。FAAは、航空交通施設をアップグレードし、米国の空域を根本的に変革し、より安全で効率的で環境に配慮したものにするNextGen計画を支援するという野心的な計画を実行しようとしています。2020年1月、FAAは、国内空域の安全性を確保するための標準端末自動化交換システム(STARS)のユーザビリティを強化し、運用コストを削減するためにレイセオン社を選択しました。同様に、アルゼンチンの航空航法サービスプロバイダーであるANAは現在、パフォーマンスベースの航法(PBN)を統合し、100%レーダーカバレッジを実装し、Baires空域を再設計することにより、同国の航空交通管制(ATC)インフラストラクチャを強化しています。この地域の空港インフラのこのような近代化計画は、予測期間中にセグメントの成長を促進すると予想されます
北米は2019年
で大きな市場シェアを占めました
北米地域は現在市場を支配しており、予測期間中も支配を続けると予想されています。これは主に、米国とカナダの空港における空港と航空交通管理ソリューションの拡大と近代化への堅調な投資によるものです。連邦航空局(FAA)は、これらの施設を維持および近代化し、米国における航空交通運用ニーズの進化と空港拡張に一貫していることを確認しています。これは、システムの二重冗長性を義務付け、プライマリシステムで障害が発生した場合に運用が開始される完全に動作する重複システムの存在を意味します。この地域の航空交通管理プロバイダーは、業務の効率を高めるために新しい技術を導入しています。例えば、2019年4月、ナビ・カナダはNATSに、トロント・ピアソン空港にインテリジェント・アプローチ・システムを設置し、飛行時間厳守の改善を支援する契約を結んだ。この地域に老朽化と老朽化したATMソリューションを持つ空港の近代化は、市場の成長を強化することが期待されています
競争環境
アメリカの航空交通管理市場で著名なプレーヤーには、インドラ・システマスSA、タレス・グループ、SITA、L3Harris Technologies Inc.、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーションなどがあります。タレスグループとインドラシステマスSAは、ラテンアメリカ地域の主要なATMメーカーです。タレスは、アルゼンチン、ブラジル、メキシコ、コロンビアなどのラテンアメリカ諸国に170以上のレーダーと25の航空交通管制センターを設置しています。この地域の企業は、新製品ソリューションを導入し、地域でのシェアを拡大するために、他の企業と提携しています。たとえば、レイセオン・カンパニーはWEY Technologyと提携し、次世代の航空交通管制官ワークステーションであるマルチプラットフォームATCリホスティングソリューション(MARS)を開発しました。航空交通管理のためのこのような新しく先進的なソリューションの導入は、企業が北米およびラテンアメリカ地域でのプレゼンスを高めるのに役立つと期待されています
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北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
