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[ 英語タイトル ] 航空機ナセルシステム市場:成長、動向、予測(2020~2025年)


製品コード : MDAD0084120
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 02, November, 2022
調査 : Mordor Intelligence
カテゴリー : Aerospace and Defence
学習の場 : 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)。
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD4250 / 質問形式
法人ユーザー USD4750 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7500 / 質問形式

[レポートの説明]

市場概要

航空機用ナセルシステム市場は、予測期間中に5.5%以上のCAGRで成長すると予想されています

- 増え続ける旅客輸送により、航空会社は目的地を世界中の別の場所に拡大することで、リーチを拡大することができます。また、航空会社の艦隊の平均年齢は増加しています。このような理由により、航空会社は戦略的および艦隊の交換計画を立て、航空機ナセルシステム市場の成長をサポートすることが期待される新世代の航空機を調達しています.
- 新しいエンジン技術の開発は、異なる統合レベルを有する異なるコンポーネントで全体的なナセル構造を変更する可能性があります。ナセル構造におけるこれらの変化は、航空機の重量と抗力を減らすことに焦点を当てています.
●ナセル系でのアディティブマニュファクチャリングの使用は、ファスナーなどの小型部品の削減により、製造コストの削減や航空機の軽量化に役立ちます。しかし、この技術のナセルシステムへの統合はまだ開発段階にあります

レポートの範囲

市場調査には、エンジンカウリング、ファンカウル、インレットカウル、逆噴射装置、パイロン、排気システムなどの航空機ナセルシステムの設計に統合されたさまざまな種類の部品とコンポーネントが含まれています.

主な市場動向

ターボファンセグメントは予測期間中に最高の成長を経験する

ターボファンセグメントは現在、市場で最も高いシェアを保持しており、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。ターボファンセグメントの成長は、今後数年間で商業、軍事、および一般航空におけるターボファン航空機の納入の増加によって推進されると予想されます。2019年8月現在、民間航空機については、エアバスとボーイングがそれぞれ7172機と5730機の航空機のバックログを記録しています。OEM各社の生産比率が高まる中、予測期間中に納入台数が増加する見込み。また、厳しい排出ガス基準の高まりに伴い、航空機エンジンメーカーは、より高い効率、低排出ガス、および低いメンテナンスコストを特長とする新しいエンジンモデルを開発しています。このような開発のために、ナセルのサイズと構造はおそらく変わるかもしれません。例えば、B777X航空機用のGE9Xエンジンは、最も強力で最大の商用ジェットエンジンです。エンジンは、ボーイング737の胴体とほぼ同じ大きさの幅14.5フィートのナセル内に収容されています。さらに、市場のプレーヤーは、高い生産率に追いつくために施設とリソースを拡大しています。例えば、Safran は Airbus A320neo の 8000 平方メートルのナセル統合プラントに約 1000 万ユーロを投資しました。同社は、2020年までにエアバスA320neoに動力を供給するLEAP-1Aエンジンで年間約400個のナセルを組み立てて統合する予定です。このような計画は、予測期間中にナセルの売上をさらに押し上げると予想されています

アジア太平洋地域は、予測期間中に最高の需要を生み出すと予想されています

アジア太平洋地域は、予測期間中に航空機ナセルシステム市場に対する最高の需要を生み出すと予想されます。この需要の増加は、主に新しい航空機の注文と納入の増加によるものであり、この地域の旅客輸送量の増加によって推進されています。旅客数は、2013年から2018年の間にベトナム、インド、タイ、中国、インドネシアでそれぞれ130.30%、117.01%、76.75%、73.31%、40.91%増加しました。IATAは、中国が2020年代半ばに米国に取って代わって世界最大の航空市場(航空旅客輸送量)となり、インドは2024年頃に英国を抜いて3位、インドネシアは2030年までに第4位の航空市場になると予測しています。このような大きな可能性を秘めた航空機OEMは、この地域への浸透度を高めるための戦略的拡大計画を立てており、航空機ナセル市場の成長をサポートします。さらに、この地域は北米地域に次いで2番目に大きな軍事支出国です。この地域の政治的、地理的緊張により、各国は軍事力を拡大している。老朽化した航空機を置き換える軍事近代化計画は、輸送機の販売をサポートすることが期待されており、輸送機は今後数年間でナセルシステムの市場を牽引するでしょう.

競争環境

航空機ナセルシステム市場の著名なプレーヤーは、ユナイテッドテクノロジーズコーポレーション、サフランSA、GKNエアロスペース、GEアビエーション、ボンバルディア社です。これらの企業は、主にエアバス、ボーイング、エンブラエル、ダッソー航空などの様々な航空機OEMのエンジンプログラム用のエンジンナセルの製造に参入しています。市場には、ナセルメーカーをサポートする多くのコンポーネントプロバイダーもあります。著名なプレーヤーの中には、Spirit AeroSystems Inc.、Triumph Group、Aernnova Aerospace、Barnes Aerospace、Standex International Corporationなどがあります。航空機ナセルの市場は、航空機エンジンプロバイダーと提携している主要プレーヤーと非常に競争が激しいです。これは、新規参入者にとって脅威となります。さらに、エンジンプロバイダーは、電気アーキテクチャとエンジンでの3D印刷技術の使用に向かっており、同時に航空機の性能に影響を与えずにエンジンの開発に対応するためのナセルの新しい構造の需要を生み出します

このレポートを購入する理由:

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