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[ 英語タイトル ] 航空機フェアリング市場 - 成長、動向、予測(2020 - 2025)


製品コード : MDAD0084150
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 02, November, 2022
調査 : Mordor Intelligence
カテゴリー : Aerospace and Defence
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD4250 / 質問形式
法人ユーザー USD4750 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7500 / 質問形式

[レポートの説明]

市場概要

航空機フェアリング市場は、予測期間中に3%以上のCAGRで成長すると予測されています。

- 新世代の航空機に対する需要の高まりにより、航空機OEMは航空機の生産率を高め、航空機フェアリングサプライヤーにも生産を増やすよう圧力をかけています
●軽量フェアリングを製造する取り組みの中で、複数のメーカーが航空機の各種フェアリングの製造に異なる複合材料を使用しており、これは現在市場における大きなトレンドとなっています。

レポートの範囲

この研究には、胴体、着陸装置、翼、コントロールサーフェス、エンジンなどの航空機のさまざまな部分で使用されるさまざまな形態のフェアリングが含まれています.

主な市場動向

商業セグメントは、今後数年間で市場を支配すると予想されています

市場は、その収益が市場の総収益の大部分を形成する商業セグメントによって支配されると予想されます。ナローボディ航空機は、主に発展途上国での旅客輸送の増加に牽引され、現在多くの需要があります。需要の増加に伴い、民間航空機の生産率は長年にわたって増加しており、サプライチェーンのプレーヤーにも生産能力を増やすよう圧力をかけています。エアバスA320とボーイングB737の製造は、歴史上最大の販売民間航空機の2つであり、長年にわたって着実な成長を遂げています。エアバスは、A320ファミリーの航空機の生産を月産60機に増やしています。したがって、FACC AG、Patria Aerostructures、Teledyne CML Composites、Ducommun Aerostructures、Avcorp Industries Inc.、CTRMなどの企業がこれらのモデルのフェアリングのサプライチェーンに関与しており、生産を増やすために加圧されます。したがって、市場は今後数年間で民間航空機セグメントでより高くなると予想されています.

アジア太平洋地域は予測期間中に航空機フェアリングの最速成長市場になる

地理的には、航空機フェアリング市場はアジア太平洋地域市場から高い成長率を経験しています。この地域のさまざまな国による民間航空機の納入の増加と軍用機の調達の増加は、市場の成長の背後にある理由です。今後、アジア太平洋地域は航空市場において高い成長率を達成することが期待されています。IATAによると、アジアでの空の旅は、2030年までに北米と欧州の次の2つの市場を合わせたよりも大きくなるでしょう。旅客輸送の面でこのような高い成長率で、この地域の航空会社は、増大する需要に応えるために新しい航空機を調達する必要があります。軍隊でさえ、アジア太平洋地域の国々は航空機を大規模に調達しています。例えば、インドはインド空軍(IAF)とインド沿岸警備隊(ICG)のために合計62機のエアバス防衛および宇宙C295中型輸送機(MTA)を調達しており、今後数年間で引き渡される予定です。同様に、日本も米国から105機ものF-35ステルス戦闘機を購入する予定です。これらすべての要因により、この地域はフェアリングのような航空機部品の最も急成長している市場になると予想されています。

競争環境

Saab AB、Avcorp Industries Inc.、Strata Manufacturing、FACC AG、Composites Technology Research Malaysiaは、この市場で著名なプレーヤーの一部です。フェアリング市場では、材料サプライヤーとバリューチェーンの他のティア2サプライヤーは、ボーイングやエアバスなどの航空機OEMと協力して、軽量フェアリング構造を共同開発しています。例えば、2016年、ソルベイとボーイングは、高性能、構造複合材料、接着材料の供給に関する契約を2020年まで延長すると発表しました。この材料は、ボーイング社がフラップ、ドア、フェアリング、エルロンなどのさまざまな一次および二次構造用途で、737、737MAX、747、777、777X、787などのレガシーおよび将来のプログラムに使用する予定です。また、航空機OEMが独自のフェアリング部品の一部を製造するにつれて、市場での競争が激化しています。したがって、ティア1サプライヤーは、今後の航空機モデルの契約を獲得し、競争にとどまるために、材料と構造の面で革新を披露する必要があります。

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