航空機エンジン市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー）、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア）、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）

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このレポートについて目次

品質と信頼の証

市場概況

航空機エンジンの市場は、予測期間(2020-2025)に5.5%以上のCAGRを記録すると予想されています.

●増え続ける航空交通量に対応するため、いくつかの航空会社が新しい航空機を調達して保有機材を刷新しており、新しいエンジンの需要を生み出しています
- ボーイング777XやCOMAC C919のような新しい航空機プログラムは、GE9XやLeap-1Cのような新世代のエンジンによって駆動されます。新世代の航空機におけるこのような開発は、軽量で高度な推進システムの成長と発展を支えています.
- 運用中の航空機エンジンの故障と納入の遅れは、市場の成長を妨げる要因の一部です.
- 航空排出ガスに対する懸念の高まりは、低燃費で軽量なエンジンの機会として機能する可能性があります

主な市場動向

ターボファンエンジンの需要が最も高い

現在、ターボファンセグメントは航空機エンジン市場で大きなシェアを保持しており、予測期間中も引き続きそうする可能性があります。ターボファンエンジンは、商業および軍事分野で最も広く使用されています。COMAC C919やボーイング777Xなど、まだ就航していない新しい航空機プログラムは、新世代のターボファンエンジンを搭載しています。2018年、ボーイングとエアバスはそれぞれ806機と800機の納入を記録しました。主にターボファンエンジンセグメントが支配的である民間航空機セグメントの航空機受注の増加に伴い、ターボファンエンジンセグメントは2020-2025.

アジア太平洋地域は2020年から2025年の間に最も高い成長を遂げる

北米には世界最大の航空機があります。しかし、アジア太平洋地域および中東諸国で新しい航空機の需要が高まるにつれて、アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。中国とインドは、両国とも航空旅客輸送量が大幅に増加しているため、この期間中に主要な需要創出国になると予想されています。さらに、中国は民間航空機部門で、今後4年以内に米国の保有機規模を克服すると予想されています。また、軍事費の増加は軍用機の開発と調達を強化しており、この地域における一般航空隊の成長は、予測期間中の航空機エンジン市場の成長をさらに推進しています

競争環境

商業および軍事部門の航空機エンジン市場は高度に統合されており、ゼネラル・エレクトリック・カンパニー、プラット・アンド・ホイットニー(ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション)、ロールス・ロイス・ホールディングPLC、サフランSAが株式の大部分を保有しています。ゼネラル・エレクトリック・カンパニーとサフランSAのエンジン販売の大半は、GEとサフランSAの合弁会社であるCFMインターナショナルを通じて行われています。エンジンメーカーやOEMは、製品やサービスを提供するための長期契約を結び、それによって新しいプレーヤーが市場に参入することを困難にしています。しかし、一般航空セグメントでは、市場はより多くのプレーヤーであまり集中していません。アディティブマニュファクチャリングやAIの組み込みなどの先端技術の研究開発への多額の投資は、生産能力を高め、それによって利益を最大化するのに役立つと期待されています

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北米地域では、米国が 2033 年までにライオンシェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています

2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています

ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケアシステムにおけるヘルスケアイニシアチブとコネクテッドテクノロジーへの投資があります

ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした

1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 本研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場ドライバー
4.3 市場制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 買い手/消費者の交渉力
4.4.2 サプライヤーの交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 エンジンタイプ
5.1.1 ターボファン
5.1.2 ターボプロップ
5.1.3ターボシャフト
5.1.4 ピストン
5.2 機種
5.2.1 民間航空
5.2.1.1ナローボディ航空機
5.2.1.2ワイドボディ航空機
5.2.1.3 地域航空機
5.2.2 軍用航空
5.2.2.1戦闘機
5.2.2.2輸送機
5.2.2.3 軍用ヘリコプター
5.2.3 一般航空< /> 5.2.3.1 ビジネスジェット
5.2.3.2ヘリコプター
5.2.3.3ターボプロップ機
5.2.3.4ピストンエンジン航空機
5.3 地理
5.3.1 北米< /> 5.3.1.1 米国< /> 5.3.1.2 カナダ< /> 5.3.1.3 メキシコ< /> 5.3.2 ヨーロッパ< /> 5.3.2.1 イギリス< /> 5.3.2.2 ドイ�

��< /> 5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 その他のヨーロッパ< /> 5.3.3 アジア太平洋地域< /> 5.3.3.1 中国< /> 5.3.3.2 日本< /> 5.3.3.3 インド< /> 5.3.3.4 その他のアジア太平洋地域< /> 5.3.4 南米< /> 5.3.4.1 ブラジル< /> 5.3.4.2 アルゼンチン< /> 5.3.4.3 南アメリカの残りの部分
5.3.5 中東・アフリカ< /> 5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア< /> 5.3.5.3 南アフリカ< /> 5.3.5.4 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 ゼネラル・エレクトリック・カンパニー
6.2.2 Safran SA
6.2.3 ロールスロイスホールディングPLC
6.2.4 プラット・アンド・ホイットニー(ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション)
6.2.5 ハネウェルインターナショナル社
6.2.6 ユナイテッド・エンジン・コーポレーション(ロステック)
6.2.7 MTU エアロエンジン AG
6.2.8 コンチネンタル・エアロスペース・テクノロジーズ
6.2.9 IHI株式会社 < /> 6.2.10 テキストロン株式会社
6.2.11 ウィリアムズ・インターナショナル

7 市場機会と今後の動向

航空機エンジン市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

品質と信頼の証

市場スナップショット

市場概況

目次

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