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航空機コントロールサーフェス市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

調査の場所: 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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市場スナップショット

航空機コントロールサーフェス市場は、予測期間中に3%以上のCAGRを登録すると推定されています.

- 新しい航空機の受注の増加は、市場の主な成長ドライバーです

市場概況

航空機コントロールサーフェス市場は、予測期間中に3%以上のCAGRを登録すると推定されています.

- 新しい航空機の受注の増加は、市場の主な成長ドライバーです。新しい航空機の調達は、予測期間中にコントロールサーフェスのような航空機の部品やコンポーネントの需要を生み出します.
- 航空機設計の革新は、デュアルパーパス飛行制御面のような技術を生み出しており、非従来型航空機設計における研究の増加は、今後数年間で市場に新しい機会を生み出すことが期待されています

主な市場動向

民間航空機セグメントは、2019年
で最高の市場シェアを持っています
2019年現在、民間航空機セグメントは市場で最も高いシェアを占めています。このセグメントの大部分は、主に軍と比較して民間航空機の納入数が多いことに起因しています。一般航空固定翼機の舵面のコストは、民間航空機に比べて一般航空機の舵面に関連する平均サイズと平均製造コストが低いため、低くなります。民間航空機の納入は絶えず増加しています。民間航空大手のボーイングとエアバスは、2018年に1600機以上の民間航空機を納入しました。したがって、商業セグメントからの需要は年間により多く、セグメントは最高の市場シェアを誇っています

アジア太平洋地域の市場は今後数年間で最高のCAGRで成長する

航空機コントロールサーフェス市場は、アジア太平洋地域における航空機調達の成長を中心に、高い成長が見込まれています。この地域は、商業用、軍用、および一般航空航空機の出荷に関して最も急成長している市場であると予測されています。中国は、この地域の航空機コントロールサーフェス市場の成長をリードし、インドがそれに続くと予想されます。両国は世界で最も急速に成長している航空市場であり、さまざまな航空機保有機の近代化プログラムと相まって、この地域での一般航空航空機の需要の高まりが成長を促進しています。また、この地域は、特に中国と日本での航空機の自主生産の成長によって恩恵を受けています。スペースジェットM90やM100、西安MA700、コマックC919、CRAIG CR929などの開発中の航空機モデルは、この地域のコントロールサーフェスなどの航空機部品の調達の増加を促進すると予想されます。C919は西安航空機有限公司が舵面を供給し、スペースジェットM90は航空宇宙産業発展公司(AIDC)が舵面を供給している。これらすべての要因は、今後数年間でこの地域の市場成長を促進すると予測されています

競争環境

Triumph Group Inc.、Magellan Aerospace Corp、Strata Manufacturing、The Boeing Company、Airbus SEは、この市場で著名なプレーヤーの一部です。航空機メーカーは、全体の収益性を高めるために、重量を軽減し、抵抗を減らし、燃料を節約し、制御面技術の革新を歓迎しています。したがって、異なる材料とわずかな設計変更を備えた新しいタイプのコントロールサーフェスは、今後数年間で発売される予定です。製造コストの削減、品質の向上、配送効率の向上を目的としたボーイングの集中工場イニシアチブのようなイニシアチブは、プレーヤーが新しい契約を獲得するのを助けています。2019年4月、マゼラン・エアロスペース・コーポレーションは、ボーイングのフォーカス・ファクトリー・イニシアチブを支援するために、ボーイング777Xコントロールサーフェスリブを製造する複数年契約を受注しました.

このレポートを購入する理由:

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- 3ヶ月のアナリストサポート

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  • 北米地域では、米国が 2033 年までにライオン シェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています
  • 2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています
    ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケア システムにおけるヘルスケア イニシアチブとコネクテッド テクノロジーへの投資があります
    ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした
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アジア太平洋地域は、2033 年までに最も有望な地域です。中国が最大の市場シェアを保持し、インドがそれに続きます。
日本は常に有利な市場であり、2033 年までに需要の主要国の一つになると予測されています。日本の医療費は、国の GDP の 10.74% を占めています。SDKI は、ヘルスケアへの GDP シェア支出が 2033 年までに 14% に達すると予測しています。
市場のニーズを推進するために政府による支出が増加しています。しかし、反中国感情は、国内の中国市場プレーヤーに打撃を与える可能性があります。ヨーロッパ、アメリカ、国内の企業が日本での市場シェアを拡大するために押し上げます
目次
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 本研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場ドライバー
4.3 市場制約
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉権
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 プライマリフライトコントロールサーフェス
5.1.1.1 エルロン
5.1.1.2エレベーター
5.1.1.3 Rudders
5.1.2 二次飛行管制面
5.1.2.1 フラップ
5.1.2.2 ネタバレ
5.1.2.3 スラット
5.1.2.4 その他
5.2 アプリケーション
5.2.1 民間航空機
5.2.2 軍用機
5.2.3 一般航空航空機
5.3 地理
5.3.1 北米< /> 5.3.1.1 米国< /> 5.3.1.2 カナダ< /> 5.3.2 ヨーロッパ< /> 5.3.2.1 ドイツ< /> 5.3.2.2 イギリ
< /> 5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 その他のヨーロッパ< /> 5.3.3 アジア太平洋地域< /> 5.3.3.1 中国< /> 5.3.3.2 日本< /> 5.3.3.3 インド< /> 5.3.3.4 その他のアジア太平洋地域< /> 5.3.4 ラテンアメリカ< /> 5.3.4.1 ブラジル< /> 5.3.4.2 メキシコ< /> 5.3.4.3 ラテンアメリカのその他の地域
5.3.5 中東・アフリカ< /> 5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア< /> 5.3.5.3 エジプト< /> 5.3.5.4 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 ベンダー 市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 マゼラン・エアロスペース・コーポレーション
6.2.2 地層製造業
6.2.3 ボーイング社
6.2.4 エアバス SE
6.2.5 トライアンフグループ株式会社
6.2.6 スピリット・エアロシステムズ社
6.2.7 RUAGグループ
6.2.8 Aernnova Aerospace S.A.
6.2.9 FACC AG
6.2.10 メルローズ産業< > 6.2.11 Unitech Aerospace
6.2.12 パトリア
6.2.13シーランド航空株式会社

7 市場機会と今後の動向
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