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品質と信頼の証
X-by-Wireシステム市場分析
カールベンツによって1886年に自動車の創業以来、最初の車に使用された馬車は馬のバギーであったため、車両操作は大きな飛躍を遂げました。蒸気エンジンは、後に内燃機関に置き換えられた自動車に動力を供給するために、初期の時代に使用されました。自動車産業の転機はヘンリー・フォードによるライン生産の導入であり、その間に単気筒または2気筒エンジンが4気筒エンジンに置き換えられた。自動車業界は、20世紀初頭に4輪ブレーキ、独立したサスペンション、電気点火システム、および当時の他の同様の高度な技術が発売されたときに起こった別の大きな変化を見ました。これらすべての機械技術は、燃料噴射、パワーステアリング、全輪駆動、安全装置、電子ブレーキシステム、乗用車の主燃料としてのディーゼルの採用など、20世紀末までに新しい自動技術に追い抜かれました
過去数十年の間にターボチャージャー、燃料噴射などの新しいパワートレイン技術が導入されたことで、自動車業界は厳しい燃費と排出ガス基準に対処することができました。現代の自動車は、完全に機械的なものから電気機械的なものへと変わり、車両のダイナミクスを制御するために必要な人的要素が減少しています。X-by-Wire技術は、電子部品と電気信号を使用して機械部品とリンケージを置き換えます。現代の主要なX-by-Wire技術は、シフトバイワイヤ、スロットルバイワイヤ、パークバイワイヤ(電子パーキングブレーキ)、サスペンションバイワイヤです。一方、Brake-by-Wire(電気機械式ブレーキ)とSteer-by-Wireは、今後5年から10年の間に市場に登場すると推定されている2つの技術です.
X-by-Wireの主な機能は、ドライブバイケーブル技術で使用されている機能とは正反対です。ステアリング、ブレーキ、スロットルなどの主要なアプリケーションの機能はすべて、電気エミュレータ、アクチュエータ、および電子制御ユニットに信号を与えるさまざまなセンサを使用して行われ、さらにコンポーネントに実行する必要がある機能を実行するように信号を送ります。by-Wire技術の主な利点は、車両全体の縁石重量を減らすだけでなく、燃費を最大4%向上させることです。これらの技術は、排出レベルの低下とともに精度も向上します。これはすべて、車両内の可動部品が機械部品の摩耗を排除し、車両のサービス間隔を延ばす電子部品に置き換えられることによって達成されます。これらの利点とは別に、これらのシステムの主な欠点の1つは、これらの技術がいくつかのOEMがこれらのシステムを車両から修正または取り外すためにリコールを発行するのを見ている信頼性の問題です。
さまざまなX-by-Wire技術の簡単な紹介は次のとおりです - Shift-by-Wireでは、ギアのシフトはギアレバーの下に固定された電子エミュレータによって行われ、ギアを変更するようにトランスミッションに信号を送る電子制御ユニットに接続されます。Park-by-Wireでは、ボタンを押すだけで伝統的にケーブルを使用して行われていた後輪にブレーキをかける電子パーキングブレーキが使用されます。Throttle-by-Wireは、スロットルペダルがECUの信号を使用してユーザーによって押されるとスロットルバルブを調整するスロットルペダル位置センサーなどのセンサーを使用します。サスペンションバイワイヤでは、車両のサスペンションは路面に応じて自動的に調整されます。Brake-by-Wireでは、ブレーキペダルに取り付けられたセンサーが電子制御ユニットに入力信号を送信し、従来のブレーキリンケージの代わりにブレーキに加えるブレーキ力を決定します。ステアバイワイヤでは、ステアリングは、車両のフロントアクスルに配置されたステアリング角度センサーと電気モーターを使用して決定されます.
報告書の範囲
このレポートは、自動車用X-by-Wireシステム市場を数量ベースでカバーしています。数量換算の市場規模は、2012年から2019年にかけて千台で提供されます。自動車用X-by-Wireシステム市場は、地域と車両タイプ(北米、欧州、アジア・オセアニア)によって大きく分類され、各地域の主要国に焦点を当てています。また、市場は、シフトバイワイヤ、パークバイワイヤ(電子パーキングブレーキ)、サスペンションバイワイヤ(アクティブサスペンション)、スロットルバイワイヤなどのさまざまなバイワイヤ技術の観点からも与えられています。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
X-by-Wireシステム調査の場所
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ
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