日本の自動車用電動パワーステアリング市場は、予測期間(2020~2025年)に約12.95%のCAGRを記録すると予想されています
自動車用EPSモーターは、ステアリングホイールを回すために必要なステアリング作業を強化することによって、ドライバーが車を操縦できるようにするという基本的な機能のために、不可欠なコンポーネントです
日本の自動車用電動パワーステアリング市場は、予測期間(2020~2025年)に約12.95%のCAGRを記録すると予想されています
自動車用EPSモーターは、ステアリングホイールを回すために必要なステアリング作業を強化することによって、ドライバーが車を操縦できるようにするという基本的な機能のために、不可欠なコンポーネントです。自家用車の広範な所有や技術の進歩などの要因により、EPS市場が台頭するでしょう
日本経済は成長しており、中流階級の消費者の可処分所得も増加しています。これは、自動車需要の高まりを肯定的に反映しています。過去5年間で、自動車生産は国内の生産コストが低いため、大幅に増加しました。自動車生産の増加により、電動パワーステアリング部品市場も勢いを増している。さらに、日本政府は自動車の販売台数を増やすために、自動車に対する税金も引き下げました
自動運転車の人気の高まりは、電動パワーステアリングシステムの需要に拍車をかけています。EPS搭載車は、全体の重量が減る傾向にあり、燃費がさらに向上します
主な市場動向
ECUは、すべての電動パワーステアリング(EPS)コンポーネントの中で最も急成長しているコンポーネントです
電動ECUは、より良い運転体験のために低いコギングトルクを提供し、ロータの永久磁石と永久磁石(PM)機械のステータスロットとの間の相互作用を改善する。従来のステアリングシステムでは、ドライバーは、道路のキャンバーや横風などの不規則性を補うために、軽微なステアリング修正を継続的に行う必要がありました。しかし、現代の電動パワーステアリングは、そのような障壁に遭遇した場合に備えて、ドライバーを自動的に支援します。ECUユニットは、ドライバーが継続的にカウンターステアリングをとっているかどうかを登録でき、自身が自動的に補正を補償します。これにより、運転がより快適になり、ストレスが少なくなります
ECUは、制御モジュール、パワーモジュール、および制御ソフトウェアである3つの重要なコンポーネントで構成されています。制御モジュールは、スイッチの電源へのアクセスを提供し、電源モジュールで診断機能を実行します。パワーモジュールは3つのハーフブリッジで構成され、各ハーフブリッジは3相電気の1相に電力を供給します。最後に、制御ソフトウェアは、EPSユニットの電気の速度とトルクの制御を可能にするアルゴリズムです。しかし、設計者は、さまざまなステアリングラック負荷の電力要件を満たすことによって、SUVからコンパクトカーまでの車に装備できる柔軟で費用対効果の高いアーキテクチャを満たすなどの課題に直面しています.
しかし、特に遅いペースで、パワーアシストを失うことなくドライバーの快適性とフィードバックを向上させるために、より高いステアリングパワーが求められています。例えば、Nexteerは3つの異なるセンサー技術を使用している。それぞれが同じ位置センサ、トルクセンサ、およびECUで使用することができますが。同社は、アクティブライティング、スタビリティコントロール、ADASを提供するステアリング角センサーを削減するソリューションを導入しました。これにより、EPSモーターセンサーのみに基づいて絶対的なステアリング位置をブロードキャストできるようになります.
日本の電動パワーステアリング市場を席巻する乗用車
日本の自動車市場は、過去10年間で490~550万台の年間販売台数が変動し、2019年は518万台で推移し、世界第3位の市場
日本は、乗用車への電動パワーステアリング(EPS)の導入が盛んな先進国です。これは、ステアリングシステムにホースや液体が不要で、修理やメンテナンスのコストを削減できるなどの利点によるものです。自動運転は道路をより安全で安心なものにし、その結果、日本は2020年までに高速道路でのレベル3の自動運転を目指しています.
現在、乗用車の60%未満がEPS技術で走っています。しかし、燃費に関する日本政府の厳しい規制は、EPSセグメントの成長を牽引するだろう
政府は海外旅行と学校の閉鎖に制限を課しましたが、ウイルスに対する予防と保護措置のおかげで、Covid-19の影響は比較的低く、ビジネスの閉鎖を回避しています
競争環境
日本の自動車用パワーステアリング市場は、デンソー、ジェイテクト、NSKリミテッド、ZF TRW、Nexteer Automotive、Rane Group、Sono Koyo Steering などの既存の市場プレーヤーと統合され、最上位の株式を保有しています。競合他社の企業よりも優位に立つために、合弁事業、パートナーシップ、高度な技術を備えた新製品の発売を行っています
例えば、デンソーは2019年4月、世界初の2駆動電動パワーステアリングマイコンの開発が評価され、文部科学大臣賞を受賞しました
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