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[ 英語タイトル ] 欧州のADAS市場:成長、動向、予測(2020~2025年)


製品コード : MDAT0088568
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 14, June, 2022
調査 : Mordor Intelligence
カテゴリー : Automotive and Transportation
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD3750 / 質問形式
法人ユーザー USD4250 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7000 / 質問形式

[レポートの説明]

欧州先進運転支援システム(ADAS)市場は、予測期間(2020~2025年)に14.52%を超えるCAGRを記録すると予想されています><。
先進運転支援システム(ADAS)は、自動運転(AD)の下位区分の1つです。先進運転支援システム(ADAS)は、車両内部に情報を提供し、ドライバーをさまざまな形で支援するインテリジェントな自動車システムです。このようなシステムは、道路の渋滞レベル、閉塞、交通、監視、ブレーキ、およびその他の警告に関する情報を提供することができる。これらすべては、主に消費者の利益と事故を減らすのに役立つ規制政策によって要求されています

ティア1ベンダーとOEMは、欧州のADASソフトウェア開発サービスのニーズを満たすために提携しています。ADASソフトウェアは、エンドユーザーと自動車メーカーの間の信頼関係を構築する上で重要な役割を果たします。ADASソフトウェアは、安全で予測的な運転システムの開発に役立ちます。これは、ティア1ベンダー、独立系自動車会社、OEMを結集し、ADASソフトウェアシステムの専門家を構築する完全自動運転車を開発するという共通の目標です

2010年の不況と事故の数を減らす必要性の後。Euro NCAPは、車両安全評価の対象となる特定のタイプのADASの評価を発表しました。ドイツと英国では、ADAS市場への急速な浸透と顧客の採用が見られました。これらすべてが、将来的には世界の先進運転支援システム市場につながる可能性があります

主な市場動向

ADASの採用拡大が自動車セクターの将来の成長を牽引< />
世界のADASセノアシステム市場は、2025年までに約330億米ドルと評価される見込みです。レーダー、ライダー、カメラは最も重要なセグメントです。3つすべての中で、LiDARセンサーは最大の市場を持っています。エリアを3-Dでスキャンして、周囲の場所の高解像度マップを生成できます.

AIとIoTの進歩と依存度の高まりにより、自動車の需要はもはや電気自動車に限定されていません。ADASソフトウェアは、自動車産業の未来を牽引する要素となるでしょう

近年の技術の進歩による自動運転車の時代と、ドライバーと同乗者に対する技術に精通した現代の要求が主な原動力となるでしょう。自動運転アプリケーションはまだ初期段階にありますが、最終的には自動車ブランドを差別化する主な特徴になります。また、大手自動車メーカーにとって最も重要な収入源の1つになるでしょう

これらの同じ技術により、完全自動運転車の作成が可能になり、現在ではテスラ、マイクロソフト、グーグルなどのハイテク企業にとって研究開発の重要な焦点となっています。従来とは異なる半導体企業の多くも自動車分野に参加しており、現在は自動運転製品を提供しているか、開発しています

より安全な道路輸送に対する需要の高まり

世界保健機関(WHO)によると、毎年135万人以上が道路交通事故で命を落としています。交通安全性能は、死亡および重傷の観点から評価され、これは通常、シートベルトを使用しないこと、スピード違反、不十分な経験などのドライバーの過失に関連しています

自動運転車には、横滑り防止装置、常習犯やフリートドライバー向けのアルコールインターロック、オートバイやイベント用のアンチロックブレーキ、走行データなどの機能が装備されます。自動運転は、ドライバーと歩行者の両方に安全対策を提供します

2025年までに、安全性と環境上の理由から欧州連合(EU)による規制基準の強化に対する需要の高まりにより、企業は、自動車に自動運転システムを装備するための必須機能に対する需要が高まるのを見るでしょう。すべての新車に計画を実施するというこの目標は、先進国の中で最も高いものの1つである道路事故死傷率を減らすこと

競争環境

欧州の先進運転支援システム市場は、Autoliv AB、Bosch Group、Continental AGなどの国際的および地域的なプレーヤーによって細分化されています。また、競合他社よりも優位に立つために、大手レンタル会社は合弁事業、新しい製品を発売するためのパートナーシップを作っています

例えば、川崎重工業は2019年、ボッシュが開発したADASが、日本の二輪車メーカーとして初めて、2021年からカワサキの二輪車ラインアップの一部に含まれると発表しました。ボッシュのADASは、ACC(アダプティブクルーズコントロール)、前方衝突警告、死角検知の3つの要素で構成されています。カワサキの基盤となる技術は、ボッシュ、レーダーセンサー、ブレーキシステム、エンジンマネジメントシステム、HMI(ヒューマンマシンインターフェース)で、これらはすべて連携してライダーの周囲意識を高め、快適性とライダーの安心感の向上に貢献します

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