使用済みタイヤ（ELT）管理の世界市場：処理技術別（ゴム再生、廃タイヤ処理） ゴム再生用途別（タイヤ由来燃料、地盤ゴム、土木）ー予測2025-2037年

使用済みタイヤ（ELT）管理の世界市場レポートの洞察

廃タイヤ（ELT）管理市場のセグメント

治療技術に基づいて、ゴム修復セグメントは、2035年末までに最大のの廃タイヤ（ELT）管理市場シェアを占めると予想されています。廃タイヤは現在、製造工程の重要な要素としてさまざまな役割を果たしています。廃ゴムは、新しいタイヤ、乗馬マット、遊び場の表面、ゴム引きアスファルトなどのさまざまな製品を製造するために使用されます。一部の最先端メーカーは、廃タイヤと廃プラスチックなどの材料を組み合わせて植木鉢と自動車部品を製造しています。丸ごとまたは細断された廃タイヤの最も一般的な用途はゴム顆粒です。タイヤから元の原料を回収するには、高価で複雑な化学的プロセスが必要です。

廃タイヤ（ELT）管理市場の地域概要

当社の廃タイヤ（ELT）管理市場調査によると、アジア太平洋地域の廃タイヤ（ELT）管理市場は、2035 年末までに最大の市場シェアを占めると予想されています。インドにおける廃タイヤリサイクルの 76% はマテリアルリサイクルが占めています。また、生産された材料は主にクラムラバーの製造に使用されます。2016 年、インド政府は廃タイヤの処理に関する規制草案を発表しました。新しい規制は、国内の中古タイヤの取り扱いをより厳格で、より効果的、より体系的で、より環境に優しい管理を行うための枠組みを提供することを目的としています。日本の地理的状況と、自然現象にさらされていることが、イノベーションと解決策としての廃タイヤの利用を促進してきました。これには、地震時の地盤補強と津波に対する堤防の保護などが含まれます。これに伴い、日本自動車タイヤ工業会（JATMA）が廃タイヤ（ELT）の処理状況を監視し、公表しています。

当社の調査によると、ヨーロッパ地域の廃タイヤ（ELT）管理市場は、2035 年末までに大きな市場シェアを獲得すると予想されます。この地域の市場の成長は、ヨーロッパ連合加盟国、スカンジナビアと東ヨーロッパ諸国によってヨーロッパ大陸で生成される大量のスクラップタイヤなどの重要な要因によるものと考えられます。ヨーロッパ大陸では、ヨーロッパ連合加盟国、スカンジナビアと東ヨーロッパ諸国によって毎年約 390 万トンのスクラップタイヤが生産されています。また、ヨーロッパは米国に次ぐ廃タイヤ生産国でもあります。したがって、最も多く使用されているタイヤを生産しているのはドイツで、次いでイギリス、フランス、イタリア、スペインとなっています。これらの国は廃タイヤ生産量の 80% も占めています。

当社の調査によると、北米地域の廃タイヤ（ELT）管理市場は、予測期間において控えめな市場シェアを占めると予想されます。カナダは北米で第 2 位の廃タイヤ生産国です。カナダタイヤリサイクル機関協会の最新データによると、国内では年間約95万トンの廃タイヤが発生しています。さらに、カナダで生成される廃タイヤの割合は毎年 3% ずつ増加しています。国内エンドユーザー市場の需要は増加していますが、その成長は急速ではありません。古いタイヤの処理に関する連邦州のバランスはまちまちです。ノバスコシア州とマニトバ州などの小規模な州ではほとんど在庫がありませんが、オンタリオ州とケベック州などの大規模な州では、まだかなりの在庫があります。