電気自動車レンジエクステンダー市場は、2020年に10億米ドルと評価され、予測期間(2021-2026)中に約9%のCAGRを登録することにより、2026年に30億米ドルに達すると予想されています.
COVID-19パンデミックがEVレンジエクステンダー市場に与える影響は、製造ユニットのシャットダウンとロックダウンにより避けられません
電気自動車レンジエクステンダー市場は、2020年に10億米ドルと評価され、予測期間(2021-2026)中に約9%のCAGRを登録することにより、2026年に30億米ドルに達すると予想されています.
COVID-19パンデミックがEVレンジエクステンダー市場に与える影響は、製造ユニットのシャットダウンとロックダウンにより避けられません。しかし、世界中で電気自動車の採用率が急速に高まっているため、市場は勢いを取り戻すと予想されています
電気自動車の航続距離延長需要の高まりや、EVレンジエクステンダー市場の成長を後押しするエンジンの小型化など。さらに、BEVの航続距離の延長や、各社のバッテリー価格引き下げへの注力強化は、世界の市場の成長を妨げると予想される。さらに、牽引式発電機やバッテリーなどの新技術の採用拡大により、予測期間中にレンジエクステンダーの需要が高まると予想されます
アジア太平洋地域は市場で大きなシェアを占め、北米は予測期間中に最も速い成長を示すと予想されます。この成長は、ハイブリッドおよび純粋なEVの大幅な採用と、地域全体の充電インフラの欠如に起因する可能性があります。欧州でも、英国、ドイツ、ノルウェー、フランスなどの主要国でのEV販売の増加により、プラス成長が見込まれる
主な市場動向
予測期間中により速い成長率を目撃する燃料電池レンジエクステンダ
燃料電池レンジエクステンダーは、燃料電池レンジエクステンダー市場に向けたいくつかの進行中の開発により、予測期間中に市場で大きなシェアを獲得すると予想されます。燃料電池レンジエクステンダーの需要の高まりと革新的なレンジエクステンダーの開発は、業界に新たな機会を生み出しています。たとえば、
のように、
2019年2月、パワーセル・スウェーデンABは、世界の自動車ティア1サプライヤーから2019年に納入するMS-30燃料電池システム2台を受注しました。このシステムは、PowerCellの燃料電池スタックS2を中心に構築され、30kWの効果を発揮します。これらのシステムはレンジエクステンダーREXとして中国での試験用車両に搭載される。
2019年9月、ブルーワールドテクノロジーズは、デンマークのオールボー港に世界最大のメタノール燃料電池工場の建設を開始したと発表しました。メタノール燃料電池は、液体燃料による長距離、高速給油を提供し、環境汚染に対処するレンジエクステンダーとして機能します。年産能力は750kWで、燃料電池5万台分に相当する見込み。
したがって、燃料電池レンジエクステンダーの需要の高まりは、市場全体の成長を補完する新しいタイプのレンジエクステンダーの開発によって支えられる
アジア太平洋地域は予測期間中に市場で大きなシェアを保持< />
アジア太平洋地域は、予測期間中に大きな市場シェアを保持すると予想しています。主に中国と日本に拠点を置くOEMの数の増加と、EVにレンジエクステンダーを提供することに注力しているため、プレーヤーに有利な機会を提供するためのレンジエクステンダーの需要の急増により。さらに、EVエクステンダーとEVの購入に対する政府のインセンティブは、この地域の市場の成長を促進する可能性が高い。たとえば、
中国は2020年8月、新エネルギー車(NEV)産業(電気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池車)を支援するため、当局が2022年12月まで新車を購入税から免除すると発表した。政府は、補助金を受ける資格を得るために、自動車の航続距離と電力効率の要件を引き上げることに注力しています
さらに、この北米は、市場におけるイノベーションの高まりにより、予測期間中により速いペースで成長すると予想されています。EVの充電ファシリティーの欠如は、その長距離信頼性のために市場でレンジエクステンダーの需要を喚起する。電源の改善、バッテリーや牽引式発電機などの新興技術の使用の増加、地域の市場全体の発展に貢献するゼロエミッション車を支援する政府の取り組み
競争環境
電気自動車レンジエクステンダー市場は、市場シェアを独占する市場の主要プレーヤーが存在するため、緩やかに統合されています。さらに、いくつかの企業は、市場でのプレゼンスを強化するために、製品の発売、合併、買収などの有機的な成長戦略に注力しています。たとえば、
のように、
2019年3月、マーレはドイツのトランスミッションスペシャリストZG-Zahnräder und Getriebe GmbHを買収し、欧州の高効率推進システムにおける独立系スペシャリストの1つであるマーレパワートレインにトランスミッションの専門知識を大幅に追加しました。この買収は、パワートレイン全体の統合開発の強化、性能、効率、パッケージング、NVHのバランスの最適化に重点を置いています。
市場の主要プレーヤーには、Mahle International GmbH、Rheinmetall Automotive、Ceres Power Holdings plc、Ballard Power Systems Inc.などがあります
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北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
