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コロンビアのタイヤ市場予測と機会(2022年)

調査の場所: 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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市場スナップショット

乗用車の生産拡大と自動車保有台数の継続的な拡大は、コロンビアのタイヤ市場を支える主要な要因の一部です

市場概況

乗用車の生産拡大と自動車保有台数の継続的な拡大は、コロンビアのタイヤ市場を支える主要な要因の一部です。さらに、2015年に4822万人にのぼった人口増加と、2015年の総人口の76.4%であった都市化の進展が相まって、同国の自動車需要を押し上げ、その結果、同国のタイヤ市場にプラスの影響を与えています。さらに、コロンビアの中産階級人口の急速な拡大は自動車の需要を押し上げており、それがタイヤの莫大な需要を生み出しています。さらに、フリートの拡大と、官民による農業部門への投資の増加も、同国のタイヤ需要を押し上げています。一人当たり所得の増加、自動車フリートの拡大、新車モデルの発売は、コロンビアの自動車産業を牽引する他の主要な要因の一部であり、その結果、同国のタイヤ需要を促進しています

「Colombia Tire Market Forecast & Opportunity 2022」によると、コロンビアのタイヤ市場は2022年までに15億ドルを超えると予想されています。コロンビアのタイヤ市場は、車種別では乗用車(PC)、二輪車(2W)、小型商用車(LCV)、中・大型商用車(M&HCV)、オフロード(OTR)に分かれている。これらのカテゴリーの中で、乗用車セグメントが2016年に同国のタイヤ市場を支配し、続いて2WおよびLCVセグメントが続いた。コロンビアのタイヤ市場は、OEMおよび交換産業によって食料調達されています。しかし、コロンビアで販売されているタイヤの95%以上が交換需要カテゴリーに入っています。地域的には、中央地域が2016年に同国のタイヤ市場を支配しました。「コロンビアタイヤ市場予測&機会、2022年」では、コロンビアタイヤ市場の次の側面について説明します:

• コロンビアタイヤの市場規模、シェア、予測
• セグメント分析 - 車両タイプ別(乗用車(PC)、小型商用車(LCV)、中型および大型商用車(M&HCV)、二輪車(2W)および三輪車(3W)およびオフロード(OTR)、需要カテゴリ別(OEM対交換)、ラジアル対バイアス別、地域別
• ポリシーと規制のランドスケープ
• 変化する市場動向と新たな機会
• 競争環境と戦略的提言

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レポート方法論

このレポートに含まれる情報は、一次調査と二次調査の両方に基づいています。主な調査には、タイヤ会社、流通業者、業界の専門家へのインタビューが含まれていました。二次調査には、企業の年次報告書、財務報告書、独自のデータベースなどの関連出版物の徹底的な検索が含まれます

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  • 北米地域では、米国が 2033 年までにライオン シェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています
  • 2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています
  • ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケア システムにおけるヘルスケア イニシアチブとコネクテッド テクノロジーへの投資があります
  • ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした

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  • アジア太平洋地域は、2033 年までに最も有望な地域です。中国が最大の市場シェアを保持し、インドがそれに続きます。
  • 日本は常に有利な市場であり、2033 年までに需要の主要国の一つになると予測されています。日本の医療費は、国の GDP の 10.74% を占めています。SDKI は、ヘルスケアへの GDP シェア支出が 2033 年までに 14% に達すると予測しています。
  • 市場のニーズを推進するために政府による支出が増加しています。しかし、反中国感情は、国内の中国市場プレーヤーに打撃を与える可能性があります。ヨーロッパ、アメリカ、国内の企業が日本での市場シェアを拡大するために押し上げます

目次
1. 製品概要< > 2. 研究方法論
3. アナリスト・ビュー
4. コロンビアタイヤ市場の見通し< /> 4.1 市場規模と予測< /> 4.1.1. 値とボリューム別
4.2 市場シェア & 予測< /> 4.2.1 車両タイプ別 (乗用車 (PC) 二輪車 (2W) 小型商用車 (LCV) オフロード (OTR) & 中型・大型商用車 (M&HCV)
4.2.2. 会社別< /> 4.2.3. 地域別
4.2.4. 放射状対バイアス
4.2.5. 需要カテゴリー別 (OEM 対代替品)
4.3 コロンビア タイヤ市場魅力度指数 (地域別)
4.4 コロンビア タイヤ 市場魅力度指数 (車種別)
4.5. 顕著なタイヤサイズ
5. コロンビア 乗用車(PC)タイヤ市場展望
5.1 市場規模と予測< /> 5.1.1. 値とボリューム別
5.2 市場シェアと予測
5.2.1 車両タイプ別
5.2.2. 需要カテゴリ別 (OEM 対代替品)
5.2.3. 放射状対バイアス
6. コロンビアの二輪車(2W)タイヤ市場の見通し
6.1 市場規模と予測
6.1.1. 値とボリューム別
6.2 市場シェアおよび予測
6.2.1 車両タイプ別
6.2.2. 放射状対バイアス
7. コロンビア 小型商用車(LCV)タイヤ市場展望
7.1 市場規模と予測
7.1.1. 値とボリューム別
7.2 市場シェアと予測
7.2.1 車両タイプ別
7.2.2 需要カテゴリー別 (OEM 対代替品)
7.2.3. 放射状対バイアス
8. コロンビア 中・大
商用車(M&HCV)タイヤ市場展望
8.1 市場規模と予測< /> 8.1.1. 値とボリューム別
8.2 市場シェア & 予測< /> 8.2.1 車両タイプ別
8.2.2. 放射状対バイアス
9. コロンビアオフロード(OTR)タイヤ市場の見通し
9.1 市場規模と予測< /> 9.1.1. 値とボリューム別
9.2 市場シェア & 予測
9.2.1 車両タイプ別
9.2.2. 放射状対バイアス
10. 市場ダイナミクス
10.1. ドライバ
10.2. チャレンジ
11. 市場動向と発展< /> 11.1. タイヤのラジアリゼーション
11.2 乗用車セグメントの優位性
11.3 中国製タイヤの普及拡大 11.4 国内タイヤ生産の回復
11.5 減少しているタイヤ輸出
12. インポート/エクスポート分析
13. 政策・規制環境
14. コロンビア経済プロファイル
15. 競争環境
15.1. グッドイヤー・デ・コロンビア SA
15.2. インダストリア・コロンビアーナ・デ・ランタス S.A.
15.3. ハンコックタイヤコロンビア株式会社
15.4. 東洋ゴム会社
15.5. ブリヂストン・デ・コロンビア S.A.S (BSCO)
15.6. コンチネンタルタイヤ コロンビア 15.7. ピレリ・デ・コロンビア SAS
15.8. ギティタイヤ Pte.株式会社< /> 15.9. トライアングルタイヤ株式会社
15.10. 杭州中瀬ゴム有限公司
16. 戦略的提言
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