世界の自律配送ロボット市場は、2019年に0.24百万米ドルと評価され、2025年までに257万米ドルの価値があり、2020-2025.
の間に49.1%のCAGRを記録すると予想されています
世界の自律配送ロボット市場は、2019年に0.24百万米ドルと評価され、2025年までに257万米ドルの価値があり、2020-2025.
の間に49.1%のCAGRを記録すると予想されています。
- 自律配送ロボット(ADR)の出現は、ラストマイル配送システムに革命をもたらし、より安価で効率的な配送方法を提供することが期待されています。配送ロボットの採用はこれまであまり高くありませんが、様々な利点から今後、高い成長が期待されています。ADRの採用拡大は、主に、ますます多様なインフラストラクチャライトロボットの手頃な価格と投資収益率の向上と、柔軟で効率的な自動フルフィルメントに対する継続的なニーズによって推進されています
・地球温暖化を規制し、ADRsの成長に資する環境保護のために、様々な法律が制定されている。欧州委員会(EC)は、2050年までに脱炭素化という目標を設定しており、2020年と2030年にいくつかの当面の目標を掲げています。自律配信システムへの一般的な移行が進行中です。Googleなどの企業は、Uberと提携して加入者に1日配達を提供していた
- 市場は2019年だけでも大きな発展を遂げている。米国では、MITは2019年11月にラストマイル配送ロボットを開発しました。MITは、ナビゲーションシステムの最も先進的な方法をロボットに統合していると主張し、Yandexは2019年であり、ロシアのモスクワでソリューションをテストしています.
- COVID-19の発生により、非接触配送の需要は指数関数的に拡大し、何百万人もの人々が家に滞在しているコロナウイルスの流行の中で、多くの自律配送ロボット企業が成長する大きな機会を見ています。2020年4月、アリゾナ州フェニックスにあるベネチアのニューヨークスタイルピザは、まずスターシップロボットの内側と外側を消毒し、ロボットを内側に配置することでパイを配達しています。その後、ロボットは半径0.5マイル以内の顧客に移動し、縁石を飛び越えて雪の多い条件下でも動作することができます
主な市場動向
小売・物流部門は大幅な成長が見込まれ
- 小売および物流は、自律配送ロボットの世界最大のエンドユーザーです。世界中の電子商取引プレーヤーとオムニチャネル小売業者の存在感の高まりは、自律配送ロボット、特にラストマイル配送の需要を牽引する主な要因です.
- アマゾンプライムエアなど、空中配送システムにはいくつかのイニシアチブがありますが、ラストマイル配送と物流のギャップを埋めるには効率的ではありません。しかし、自律配送ロボットの場合、より経済的なコストでより多くの顧客にサービスを提供し、より安全な方法でより多くの距離を移動することができます
- 現在の市場シナリオでは、自律配送ロボットで行われたパイロットプログラムと革新のほとんどは、ラストマイル配送の問題に対処することを目的としています。多くの国では、いくつかの都市でも機能しています。米国、日本、中国、その他のヨーロッパ諸国などの国々には、すでにラストマイルの配達に自律配送ロボットを使用しているかなりの数のサービスがあります
- フェデックスは、2016年以来、従業員の効率を高めるために、配達ボットを使用しています。伝えられるところによると、同社はテネシー州コリアービルの機器修理センターで自律配送ロボットを使用して、技術者がワークステーションを離れることなく在庫室から必要なさまざまな部品やツールを回収、移動、または拾うのを支援しています。最近、2019年3月、同社は小売業者が同日およびラストマイルの配達を行うのを支援するように設計された自律配送ロボットであるFedEx SameDay Botを発売しました。このロボットはDEKA Development & Research Corp.
と共同で製作された。
-全米小売連盟によると、出荷事故により約3億3300万ドルの損失を被った。このような配送の問題により、さまざまな消費者や小売業者が、より優れた効率的な配送方法を求めています。また、多くの小売業者は、優れたラストマイル体験が消費者を魅了し、維持することを認識しています。しかし、同時に、今日の小売業者はラストマイル配送のコストの一部を吸収しているため、顧客の配達の期待に応えても利益率の向上には役立ちません><。
北米は最高の市場シェアを保持すると予想されています
- 北米は、現在の市場シナリオにおける自律配送ロボットの最大の市場です。北米は他の地域と比べると、自律配送ロボット技術の成長に取り組んでいるスタートアップやメーカーの数が多い
- また、この地域のいくつかのエンドユーザーに自律配送ロボットの採用は、世界の他の地域と比較すると比較的高いです。ホスピタリティ、小売、物流のセグメントでは、これらのロボットの需要は非常に高いです。多くの小売およびホスピタリティプレーヤーは、プロトタイプを直接体験するためにメーカーと提携しています。たとえば、北米ではホスピタリティ業界からの高い需要があります。デリバリーロボットは、多くの主要なホスピタリティ施設がメディアから大きな魅力を得るのを助けており、これは観光客がホテルやリゾートを選択する決定に影響を与えるこの地域の重要なチャネルです
●また、この地域には著名なプレーヤーがおり、すでに自律配送ロボットによる運用を開始しています。たとえば、2019年8月、Amazonは南カリフォルニアのテストベッドでラストマイル配送ロボットを正式に展開しました。配達ロボットは、都市の配送ポイントからAmazonプライムの顧客に自律的に小包を輸送するように設計されており、ラストマイル配達のバンや車の必要性を排除します.
XPrize Foundationによると、米国の小売業者のほとんどは、ロボットを使用して労力を節約するというプレッシャーにさらされています。米国の最低賃金は、2024年までに時給15米ドルになると予測されています。2020年には、連邦最低賃金がUSD12時間に増加すると推定されています。ほとんどの州は歴史的に、長年にわたり時給7.25米ドルであった連邦基準よりも高い最低賃金を設定してきました。この数字は、小売業者がより多くのロボットの採用を避けることを困難にし、それによってこの地域の自律配送ロボットの市場を拡大しています.
- 2019年8月、カリフォルニア州を拠点とする自律配送サービス会社であるStarship Technologiesは、シリーズAの資金調達で4000万ドルをクローズしたと発表し、100000の商業配達を完了した最初の企業となり、今後24ヶ月で100の大学キャンパスにサービスを拡大する傾向さえあります.
競争環境
自律配送ロボット市場は非常に競争が激しく、いくつかの主要プレーヤーで構成されています。市場シェアの面では、現在市場を支配している主要プレーヤーはほとんどありません。市場で顕著なシェアを持つこれらの主要プレーヤーは、海外での顧客基盤の拡大に注力しています。これらの企業は、市場シェアと収益性を高めるために戦略的コラボレーションイニシアチブを活用しています。市場で事業を展開する企業は、製品能力を強化するために自律配送ロボット技術に取り組む新興企業も買収しています
- 2019年12月 - Nuroはウォルマートと提携し、ウォルマートのアウトレットから顧客の自宅への食料品の配達ロボットを使用してテストしました。Nuroの車両は、ヒューストンでサービスを使用する厳選された顧客のグループにウォルマートの食料品注文をオンラインで配信します。Nuroは自動運転スタックを開発し、それを地元の商品やサービスのラストマイル配送のために設計されたカスタム無人車両と組み合わせています.
- 2020年3月 - Aethonの移動ロボットは、COVID-19危機に対処するために医療機関によって使用されています。同社のロボットは、リネンやゴミなどの大きな荷物を処理するとともに、薬、実験室の標本、食事を届けるという使命を果たしています。病院はAethonの配達ロボットで年間500万回以上の配達を行い続けており、毎日何マイルも歩くことから病院スタッフに救済さえ提供しています
このレポートを購入する理由:
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北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
