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自動車用ワイヤーハーネス市場:用途別(エンジン、シャーシ、キャビン、ボディ&ライティング、HVAC、バッテリー、シート、サンルーフ、ドア)、トランスミッションタイプ(データ&電気)、カテゴリー、ICEおよび電気自動車、コンポーネント、材料、地域別 - 2027年までの世界予測

自動車用ワイヤーハーネス 市場規模

「自動車生産の増加と相まって、技術の急速な発展が自動車用ワイヤーハーネス市場を牽引すると予測されています」
自動車用ワイヤーハーネス市場は、金額ベースで、2019年の433億米ドルから2027年までに554億米ドルに成長し、CAGRは3.1%になると予測されています

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自動車用ワイヤーハーネス 市場分析

「自動車生産の増加と相まって、技術の急速な発展が自動車用ワイヤーハーネス市場を牽引すると予測されています」
自動車用ワイヤーハーネス市場は、金額ベースで、2019年の433億米ドルから2027年までに554億米ドルに成長し、CAGRは3.1%になると予測されています。自動車生産の増加、車両への先進機能や電子システムの組み込み、電気自動車や高級車の普及拡大などの要因が自動車用ワイヤーハーネス市場を牽引すると予想されます。しかし、銅価格の変動、先端技術・設備の高コスト化、ワイヤーハーネスの性能評価の難しさが市場の成長を阻害する可能性が高い

「自動車用ワイヤーハーネス市場では、伝送タイプ別にデータ伝送ワイヤが急速に成長しています」

自動車用ワイヤーハーネス市場は、伝送タイプ別にデータ伝送と電線に分類されています。最新のICE車両は、ADAS、コネクテッドモバイルアプリ、GPS、インタラクティブダッシュボードなどの豪華な機能を備えています。また、電気自動車には、追加のセンサーや自動ギアボックスなどの追加機能があります。ICEや電気自動車に導入されたこれらの高度な機能は、高速データ伝送の需要を高め、ハーネス内のデータ伝送ワイヤの増加につながる可能性があります。

「金属材料は自動車用ワイヤーハーネス市場で最大のシェアを占めると予想されている」

技術的および機能的な機能の増加により、車両の複雑さが増し、高速データ伝送の需要が高まっています。その結果、大手OEMの一部では、ワイヤーハーネスの高速データ伝送に役立つ光ファイバケーブルの採用が始まっています。しかし、光ファイバケーブルの高価格化により、金属材料が自動車用ワイヤーハーネス市場で最大のシェアを占めると予想されるため、採用が制限されています。近年、ワイヤーハーネスメーカーの利益率に影響を与えた銅価格の変動にもかかわらず、金属材料は依然として2027年までに自動車用ワイヤーハーネス市場を支配すると予想されています。一部の自動車メーカーは、軽量化とコスト削減のためにアルミニウムを検討しています。アルミニウムには、腐食や終端の問題など、独自の課題があります。したがって、著名なワイヤーハーネスメーカーは、その高い熱容量と導電性のために銅を使用しています.

「北米は予測期間中にワイヤーハーネスの最速市場になると予想されています」

北米は世界的にLCVの需要が最も高い。LCVの生産シェアは59%で、2027年までに年平均成長率3.2%で増加する見込み。また、LCVは乗用車よりも多くのハーネスを必要とします。これにより、北米でのワイヤーハーネスの需要が高まるとみられる。これに加えて、パワーステアリングやデラックスシートなどの追加機能を備えたLCVが導入されています。これらの要因により、北米における自動車用ワイヤーハーネスの需要が高まるとみられる。


一次回答者の内訳

企業別: Tier I - 90%、Tier II - 10%
指定別:Cレベルのエグゼクティブ - 20%、マネージャーレベル - 80%
地域別: アジア太平洋地域 - 40%、ヨーロッパ - 30%、北米 - 10%、RoW - 20%

自動車用ワイヤーハーネス市場は、グローバルプレーヤーによって支配されており、いくつかの地域プレーヤーで構成されています。自動車用ワイヤーハーネス市場の主要プレーヤーは、住友電工(日本)、矢崎株式会社(日本)、アプティブPLC(アイルランド)、レオニAG(ドイツ)、古河電工(日本)です。この調査には、自動車用ワイヤーハーネス市場におけるこれらのプレーヤーの詳細な競合分析と企業プロファイル、SWOT分析、上位5社のMnMビュー、最近の動向、および主要な市場戦略が含まれています

研究範囲< /> この調査では、自動車用ワイヤーハーネス市場をカテゴリー(一般ワイヤー、耐熱ワイヤー、シールドワイヤー、チューブワイヤー)、用途(エンジンハーネス、シャーシハーネス、ボディ&ライティングハーネス、HVACハーネス、ダッシュボード/キャビンハーネス、バッテリーハーネス、シートハーネス、サンルーフハーネス、ドアハーネス)、コンポーネント[コネクタ、ワイヤー、端子など(ヒューズ、リレー、波形チューブなど)]、材料[金属配線(銅、 アルミニウムおよびその他の材料)および光配線(ガラス光ファイバおよびプラスチック光ファイバ))、ICEおよび電気自動車用伝送(データ伝送および電気配線)、ICE車両(PC、LCV、バス、トラック)、アプリケーション(エンジンハーネス、シャーシハーネス、ボディ&ライティングハーネス、HVACハーネス、ダッシュボード/キャビンハーネス、バッテリーハーネス、シート、サンルーフ、ドアハーネス)、48V建築車両、電気自動車(BEV、 HEV、PHEV、FCEV)、および地域(アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、RoW).

レポートを購入する主な利点:
このレポートは、この市場のマーケットリーダー/新規参入者を支援し、自動車用ワイヤーハーネス市場全体とサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供します。このレポートは、利害関係者が競争環境を理解し、ビジネスをより適切に位置づけ、適切な市場開拓戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。このレポートはまた、利害関係者が市場の動向を理解するのに役立ち、主要な市場ドライバー、制約、課題、機会に関する情報を提供します

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サンプル納品物ショーケース

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解します。 PDFをダウンロード

  • 自動車市場は、セダン/ワゴンの製造から、トラック SUV、ピックアップ、カー SUV へとゆっくりと移行し始めています。2022 年には、セダンとワゴンの製造シェアは、2013 年の 50% の市場シェアから 25% に落ち込みました。 これは、2021 年から約 18% の増加です。
  • セダン/ワゴンから SUV への移行は、世界中の多くの補助製品製造会社とビジネス モデルに影響を与えています。この傾向により、付属品/ODM は製品ポートフォリオの変更を余儀なくされているため、この分野への多額の投資が予想されます。 ハイブリッド車にも大きな変化が見られます。2021 年には、ハイブリッド車が全世界の生産台数の 9% という最高値に達しました。トラック SUV、ピックアップ ハイブリッド車セグメントの製造は、2023 年に世界の生産で 24% 増加すると予想されます。 EV、PHEV、FCV を合わせると、世界の総生産シェアの 14% に達すると推定されています。このセグメントは、政府の補助金と製造業者への炭素クレジットの形でさらに加速すると予想されます。
    米国、西ヨーロッパ、インド、中国、日本、マレーシア、オーストラリアは、今後 10 ~ 15 年間、有利な市場であり続ける可能性があります。

自動車用ワイヤーハーネス 調査の場所

北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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重要な地理市場に関する分析を取得します。 PDFをダウンロード

  • 日本には世界第 3 位の自動車生産産業があります。5.5 百万人の従業員を擁し、製造業は 22 の都道府県にまたがっており、日本の自動車産業は、この国の経済の最も強力な柱の 1 つとして貢献しています。ハイブリッドとEVへの世界的な動きにつれ、日本の自動車産業は、この分野の研究開発に向けて多くの投資を行うことが期待されています。 2022年度、日本は4.2百万台を販売し、2021年の4.4百万台から5.6%減少した。しかし、この落ち込みは自動車業界に大きな影響を与えていません。また、2022 年の最初の 3 四半期のグローバル EV 生産の売上高を引用すると、上位 20 位以内に存在感を示すことができた日本の自動車メーカーはありませんでした。これは間違いなく、国内のビジネスを落胆させていません。 代わりに、企業は EV や PHEV という形で取り組むべき新しい道を見つけました。したがって、国は2025年までにこのセクターにより多くの投資を受けると予想されています。
  • 同じ努力で、マレーシア、韓国、インドネシア、オーストラリアなどでは、EV と PHEV の需要が急増しています。 自動車セクターの市場需要は、2030 年まで継続的に増加すると予想されます。
    さらに、主要経済国の自動車部門/製造業における政府の炭素クレジット計画は、電気自動車の生産能力と利用率を押し上げました。サプライ チェーン、付帯サービス、製品、電子廃棄物、リチウムイオン電池の製造、リサイクルなどの一部として、今後数年間でプラスの成長を遂げる可能性があります。

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