自動車用熱管理市場:用途別(フロント&リアA/C、エンジン、トランスミッション、シート、ステアリング、バッテリー、モーター、パワーエレクトロニクス、廃熱回収)、技術、車両タイプ(ICE、BEV、HEV、PHEV、FCEV)、地域別 - 2025年までの世界予測

自動車用熱管理市場分析

「乗客の快適性と豪華さに対する需要の高まり、燃費の向上、排出ガス制限の削減、自動車生産の増加が、自動車の熱管理市場を牽引する」
世界の自動車熱管理市場は、予測期間中に3.32%のCAGRで成長し、2018年の推定526.9億米ドルから2025年までに661.0億米ドルに成長すると予測されています。発展途上国における空調(AC)システムの普及拡大、米国、ドイツ、英国での暖房および換気シートの需要の増加、電気自動車およびハイブリッド車の販売増加に伴うバッテリー熱管理の需要の高まりにより、熱管理の需要が高まっています。また、廃熱回収、加熱ステアリング、加熱/換気シートなどの高度な熱管理システムの開発コストの高さ、および熱管理技術の標準化の欠如は、自動車の熱管理市場の成長を妨げる重要な要素です。しかし、技術の進歩に伴い、これは今後数年間で商品化されると予測されています
「フロントACは自動車の熱管理市場で最大のシェアを占めると推定されている」
技術の進歩は、全自動ACシステムのコストを削減するのに役立ちました。今日、ほとんどすべての車両にACシステムが装備されています。快適性や利便性に対する要求の高まりに伴い、トラックやバスなどの商用車でもフロントACシステムの採用が増加しています。また、多くの国の政府は、トラックやバスにフロントACシステムの使用を義務付けています。したがって、自動車の生産の増加に伴い、フロントACシステムの市場が拡大し、熱管理市場の成長に役立ちます

「HVACシステム負荷低減技術は、自動車の熱管理市場で最も速い成長を示すと推定されています」
HVACシステムローディング技術の採用により、車両の燃費向上、エンジンの摩耗・破損の低減、燃費削減による環境汚染の低減、エンジン性能の向上が期待されます。また、電気自動車やハイブリッド車では、温暖な気候や寒さの気候制御エネルギー要件を減らすことができ、電気自動車やハイブリッド車の航続距離を向上させるのに役立ちます。したがって、将来的には、この技術の採用は車両で見ることができます.

「アジア・オセアニアは自動車熱管理の最大かつ最速の市場になる」
アジア・オセアニアは、自動車の熱管理において最大かつ最速の市場となっています。オセアニア地域は、中国やインドなどの新興国と、日本などの先進国で構成されています。アジア・オセアニアは、経済的な自動車生産の世界的リーダーです。主要な自動車メーカーは、経済労働力の入手の容易さや環境と安全のための寛大な規制など、さまざまな利点により、この地域に焦点を移しました。車両の性能と快適性に対する需要の高まりにより、メーカーは高度な熱システムを開発しています。したがって、この地域は自動車の熱管理市場で最大のシェアを持つと予想されています
この調査には、さまざまな業界の専門家から提供された洞察が含まれています。予備選挙の内訳は、
 企業タイプ別:ティア1:31%、ティア2:15%、OEM:54%
 指定:Dレベル:60%、Cレベル:20%、その他:20%
 地域別:北米:45%、欧州・中東・アフリカ:22%、アジア・オセアニア:33%

注: その他には、セールス・マネージャー、マーケティング・マネージャー、プロダクト・マネージャーが含まれます
会社の階層はバリューチェーンに基づいています。会社の収益は考慮されていません.
OEMは自動車メーカー、Tier IはOEMに供給する自動車サーマルシステムメーカー/アセンブラ、Tier IIはTier I.
に供給するコンポーネントメーカー
調査対象となった主要企業は、デンソー(日本)、ゲンテルム(米国)、マーレ(ドイツ)、ヴァレオ(フランス)、ボルグワーナー(米国)、ダナ(米国)、カルソニックカンセイ(日本)、エーバーシュペーヒャー(ドイツ)、コンチネンタル(ドイツ)、シェフラー(ドイツ)です。

研究範囲< /> この調査では、地域(アジアオセアニア、EMEA、北米、南米)、ICEアプリケーション(フロントAC、エンジン冷却、トランスミッションシステム、加熱/換気シート、ヒーティングステアリング、リアAC、廃熱回収)、車両タイプ(乗用車、LCV、トラック、バス)、電気自動車およびハイブリッド車のアプリケーション(フロントAC、エンジン冷却、 トランスミッションシステム、バッテリー熱管理、モーター熱管理、パワーエレクトロニクス、加熱/換気シート、ヒーティングステアリング、リアAC、廃熱回収)、電気&ハイブリッド車タイプ(BEV、HEV、PHEV、FCEV、および48マイルドハイブリッド)、および技術(アクティブトランスミッションウォームアップ、EGR、エンジン熱質量削減、HVACシステム負荷低減).

レポートを購入する理由:
このレポートは、次の点を参照して洞察を提供します:
 ICEアプリケーション別の市場規模:このレポートは、フロントAC、エンジン冷却、トランスミッションシステム、加熱/換気シート、加熱ステアリング、リアAC、廃熱回収などのアプリケーション別に、最大10年(2025年)の詳細な市場規模と予測を提供しています
 ICE技術別の市場規模:このレポートは、アクティブトランスミッションウォームアップ、EGR、エンジン熱質量削減、HVACシステム負荷低減などの技術別に、最大10年(2025年)の詳細な市場規模と予測を提供しています.
 電気自動車およびハイブリッド車のアプリケーション別市場規模:このレポートでは、フロントAC、エンジン冷却、トランスミッションシステム、バッテリー熱管理、モーター熱管理、パワーエレクトロニクス、加熱/換気シート、加熱ステアリング、リアAC、廃熱回収などのアプリケーション別に、最大10年(2025年)の詳細な市場規模と予測を提供しています.
 市場開発:このレポートは、収益性の高い新興市場に関する包括的な情報を提供します。地域ごとの自動車熱管理市場を分析しています
 製品開発/イノベーション:このレポートは、自動車熱管理市場におけるR&D活動、今後の技術、新製品の発売に関する詳細な洞察を提供します
 市場の多様化:このレポートは、未開拓の市場、投資、新製品、自動車熱管理市場における最近の動向に関する詳細情報を提供しています