複合材料は、軽量で耐環境性の特性から、自動車を含むさまざまな業界で広く受け入れられています
複合材料は、軽量で耐環境性の特性から、自動車を含むさまざまな業界で広く受け入れられています。アプリケーション分野に基づいて、自動車用コンポジットの市場は、内装、外装、シャーシ&パワートレイン部品などに大まかにセグメント化することができます。外装部品は自動車複合材の主要な用途ですが、シャシー&パワートレイン部品は新興市場であり、その需要は高いペースで成長しています
アジア太平洋地域は自動車用コンポジットの最大の市場であり、2013年の自動車用コンポジット需要全体の約43.2%を占めています。アジア太平洋地域の市場は、高い需要とこの地域の自動車製造基盤の増加により、多くの範囲があります。新たな技術開発と革新により、自動車用コンポジットに対する世界的な需要は、より高いペースでさらに増加する可能性があります
現在、高級車における自動車用コンポジットの普及は拡大しており、この傾向は中型から下型車にも拡大しているのがわかる。低燃費車、軽量化、部品統合に対する需要の高まりは、自動車複合材市場における需要の増加を牽引する主な要因です。複合材料が提供する設計の柔軟性は、さまざまな自動車用途における自動車用複合材の市場をさらに押し上げています。技術開発と革新と拡大は、自動車複合材市場を拡大するための重要な戦略として特定されています。
自動車用コンポジット市場に関するこの調査では、2013年の世界的な需要と市場価値を推定し、2019年までに予想される需要と市場価値を予測しています。定量分析の一環として、この調査では、2019年までの現在の市場予測と予測により、世界市場を国レベルでタイプとアプリケーション別にセグメント化しています。レポートの対象国は、米国、メキシコ、カナダ、ドイツ、スペイン、フランス、英国、中国、日本、インド、韓国、ブラジル、アルゼンチンです。タイプ別のセグメンテーションには、ポリマーマトリックス複合材料、金属マトリックス複合材料およびセラミックマトリックス複合材料が含まれる。さらに、ポリマーマトリックス複合材料は、ガラス繊維複合材料、天然繊維複合材料、および炭素繊維複合材料にさらに細分される。一方、その用途に基づいて、セグメンテーションには外装、内装、シャーシ&パワートレイン部品などが含まれます.
定性分析の一環として、この調査は、市場における主要な市場ドライバー、制約、機会、および燃えるような問題の包括的なレビューをレポートに提供します。
また、東レ(日本)、オーウェンズコーニング(米国)、ジョンズマンビル(米国)、SGLグループ(ドイツ)、サイテックインダストリーズ(米国)、テンケイト(オランダ)、日本板硝子(日本)、寿司グループ(中国)、帝人(日本)など、さまざまな市場プレーヤーが採用した企業プロファイリングと競争戦略も含まれています。バイエルン・モトレン・ヴェルケ・アクティエンゲゼルシャフト(ドイツ)、フォルクスワーゲン・グループ(ドイツ)、ゼネラル・モーター・カンパニー(米国)、フォード・モーター・カンパニー(米国)などのトップ自動車メーカーも含まれています.
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
