ASEANの二輪車レンタル市場は、予測期間(2020~2025年)に約4.8%のCAGRを記録すると予想されています><
ASEANの二輪車レンタル市場は、予測期間(2020~2025年)に約4.8%のCAGRを記録すると予想されています><。
消費者は、短期間しか使用されない商品に巨額の投資をすることを望んでいません。その結果、自動車レンタル業界は増加しています。手間のかからない、メンテナンスが少なく、価格が安いため、2輪車のレンタルはASEAN市場でも人気が高まっています。また、2輪車は容積が小さく、交通渋滞を大幅に緩和する一方、ASEAN地域の過密都市にとっても重要です
経済の成長に伴う人口増加など、さまざまな要因により、ASEANの郡は最速かつ投資家にとって魅力的な経済市場となっています。ASEAN地域には、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシアなどのすでに先進国と、ベトナムやフィリピンなどの一人当たりの収益が低い発展途上国も含まれており、2輪レンタルの需要も非常に高いです
環境への悪影響を減らすという付加的な利点を持つ同じユーティリティを備えた電動二輪車の台頭は、発展途上ASEAN諸国の間でも人気が高まっています
主な市場動向
技術の進歩と交通渋滞が二輪車レンタル市場の成長を牽引している
ASEANの都市は道路が渋滞しています。車両数の増加に伴い、既存のインフラはすべての町や車線のニーズを満たすことができません。交通渋滞は人々の生産性を阻害し、多くの時間が失われます。ASEAN諸国政府の影響で、2輪車は占有スペースが少なくなり、交通渋滞が軽微化するため、本日は販売を推進<ています>br /
レンタル部門では、UberやLiftなどのタクシー事業者の最近の成長にもかかわらず、重要な都市は現在、基本的に増大する交通渋滞や環境問題に対抗するために、二輪車の配車アプリにも切り替えています
電動二輪車は環境にやさしく、主にリチウムイオン充電式バッテリーで動作します。1回の充電で最大航続距離は99.4マイル (160 km) 。8、12、または18アンペアの時バッテリを入力するオプションにより、ユーティリティに従ってお客様に選択肢を提供します.
二輪車レンタル会社は、無料のピックアップとドロップで24時間年中無休のカスタマーサービスが指定された場所であることを証明することでステップアップしています。自転車はまた、ヘルメット、応急処置キット、さらにはナビゲーション用のマウントされた電話ホルダーも提供しています。オプションのアクセサリーは、無料の4GインターネットやポケットWi-Fiなどの観光スポットでも有名で、顧客の利益を最大限に高めています.
インドネシアは最大の二輪車レンタル市場
インドネシアの二輪車産業は世界第3位です。20年以上にわたり、二輪車は、個人用車産業自体の6倍の大きさと推定されている人々にとって、民間輸送部門の主要な形態です
2019年、インドネシアはASEAN地域最大の国でもあり、2018年から1.3%増の650万台以上の売上高が報告されました。ホンダは2019年に市場シェアの73%を獲得し、インドネシアの二輪車市場をリードし、ヤマハが21%で続いた.
4輪車よりも2輪車を好むため、レンタルビジネスも今後数年間でブームになるでしょう。例えば、レンタカー市場企業は、組織化されたセクターに大きく貢献し、自分自身を確立しています。しかし、二輪車市場はまだ初期段階にあり、ASEAN市場、特にインドネシアやタイなどの国々で回復すると予想されています。今日、二輪車レンタルサービスは、消費者を獲得するために、モバイルアプリケーションを含むオンラインシステムを提供しています.
インドネシア政府は、メーカーと協力して、同国の電気自動車の保有台数を拡大する予定です。2018年3月、インドネシア政府はホンダと提携し、Eバイクの使用に取り組み、同国の排気ガス削減と環境改善に貢献した。しかし、バッテリーのコストが高く、したがってEバイクのコストが高いことが、市場の成長を妨げる重要な要素です
競争環境
ASEANの二輪車レンタル市場は、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、ピアッジョ、トライアンフ、BMWなど、さまざまなスタートアップや地域プレーヤーによって大きく分断されています。競合他社よりも優位に立つために、大手自動車メーカーは合弁事業、パートナーシップを結んで新しい製品を発売しています.
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