乗用車のアクティブセーフティシステムは、消費者や自動車メーカーにとって重要な考慮事項になりつつあります
乗用車のアクティブセーフティシステムは、消費者や自動車メーカーにとって重要な考慮事項になりつつあります。アンチロックブレーキ(ABS)や横滑り防止装置(ESC)などの事故回避に役立つシステムは、ほとんどの先進国で必須ですが、発展途上国の法律は急速に追いついており、発展途上国のこの市場に機会の窓を開きます。
ABSは、車両の車輪がブレーキング中にドライバーの入力に応じて路面との積極的な接触を維持することを可能にします。これにより、車輪がロックアップ(回転停止)するのを防ぎ、車両が制御不能に横滑りするのを防ぎます。ESCシステムは、トラクションロス(横滑り)を検出して低減することにより、車両の安定性を向上させます。
ABSおよびESCシステムの需要を牽引する主な要因は、厳格な安全基準、安全意識の向上、技術の進歩、手頃な価格、および安全性能に基づいて自動車に安全評価を授与する新車評価プログラム(NCAP)などの機関です。今後数年間で、中国、インド、日本を中心とした欧州やアジア太平洋地域での高級車需要の増加が市場を牽引すると予想されます。
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
