ホワイトセメント市場 - 成長、動向、COVID-19の影響、および予測(2021 - 2026)

ホワイトセメント市場分析

ホワイトセメントの市場規模は2020年に1,800万トン以上と推定され、予測期間中に3%以上の</b>CAGR</b>で成長すると予想されています<br />
COVID-19の発生は、建設業界にいくつかの短期的および長期的な結果をもたらす可能性があり、これは白色セメントの需要に影響を与える可能性があります。Associated General Contractors of America(AGC)によると、米国のプロジェクトの約16%が原材料や設備の不足を経験し、プロジェクトの11%が下請け業者を含む職人の不足を経験し、プロジェクトの18%が政府職員の不足を目撃し、プロジェクトの8%が感染した労働者によって中断されます。 現場に感染する可能性がある。さらに、インド、イタリア、フランス、ポーランド、英国、南アフリカ、ニュージーランドなどのほとんどの国がロックダウンに入りました。さらに、コロナウイルスによる制限的な大量検疫により、労働者がプロジェクト現場から遠ざかっていたため、建設業界は影響を受けています。インドでは、建設作業員は作業現場から遠ざけられており、同国で進行中の約20,000件のプロジェクトが停止されています

- 長期的には、アジア太平洋地域の建設産業の成長と、優れた特性の白色セメントによる灰色のセメントの代替により、市場を牽引します。例えば、近年、中国のインフラ部門への投資が増加しています。中国運輸省と国家発展改革委員会(NDRC)は、鉄道、高速道路、水路、空港、都市鉄道を含む303の主要インフラプロジェクトを建設するために、2016年から2018年の間に約6,885億ドルを投資しました。計画都市である南徽新市の開発に45億ドル相当の投資が行われています。2003年に着工し、2020年に完成予定で、年間45万人の住民と1000万人の観光客の誘致を目指している
- 建築における革新、芸術的および美的感覚への関心の高まりは、機会として機能する可能性が高い
- 高い生産コストは、予測期間中に市場を抑制する可能性が高い
- アジア太平洋地域は、インド、中国などの国で最大の消費で世界中の市場を支配しました

</b>主要市場動向</b><br/>
インフラセグメント
の需要増加
- 白いセメントは、モルタルやコンクリートに魅力的な色や色合いを与えるために、顔料と組み合わせて使用されることがよくありますが、これは通常のグレーセメントでは不可能なもので、鈍い色になります.
-白いセメントベースの石膏は、耐久性が高く、塗装面よりもメンテナンスが少なくて済むため、スイミングプールやファサードの覆いに使用されます。これは、調査した市場のインフラストラクチャセグメントの成長を支援します。さらに、スマートシティの開発は、調査対象の市場に大きな後押しをもたらすと期待されています
- 白いコンクリートをあらゆる形に鋳造する能力は、世界中のモニュメント、彫刻、そして様々な考古学的遺跡の修復に理想的です.
-その高い圧縮強度は、蒸気硬化を排除することによってコストを削減し、プレハブアプリケーションでの生産速度を向上させます.
- 白色セメントの化学的純度と均一性は、断熱材、防水コーティング、アンカレッジ、ジョイントファイラー、モルタルなど、建設資材の多くの複雑な配合での適用に非常に便利です.
●中国は現在、世界最大のホワイトセメントの生産国・消費国です。セメンティアホールディングスピーは現在、世界最大のホワイトセメントメーカーです.
- 総投資額471億4,000万元で、2030年までに8,300万人の乗客を処理できるようにすることを目標とする咸陽国際空港の拡張は、中国における主要なインフラプロジェクトの1つです
- 「カナダへの投資計画」の一環として、政府は2028年までに同国の主要なインフラ開発に約1,400億ドルを投資する計画です。カナダで予定されている主なプロジェクトのいくつかは、Réseau électrique métropolitain(63億ドル)、トロントのEglinton Crosstown LRT(53億米ドル)、Gordie Howe International Bridge(57億ドル)などです
- 2019年3月、ボルドー空港は、ボルドー・メリニャック空港の拡張を含む、フランスにおける新しい投資計画の最初の主要な建設プロジェクトを開始しました。同社はこのプロジェクトに1億4,000万ユーロを投資する計画で、旅客取扱能力を2018年の680万人から2023年には1,000万人に引き上げる<と> - 2020年上半期、世界各地でCOVID-19の影響により、さまざまな建設投資とプロジェクトが中止されました。これは2020年の建設部門に悪影響を及ぼしました。しかし、ロックダウン規制の緩和とプロジェクトの継続に伴い、投資家はこのセクターへの投資に集中しています
- 前述のすべての要因が建設活動の成長を増強しており、したがって、白色セメントの需要を牽引しています.

中国がアジア太平洋地域を支配

- アジア太平洋地域では、中国はGDPの面で最大の経済です。2019年、同国は米国との貿易戦争のために貿易混乱を引き起こしたにもかかわらず、GDPで約6.1%の成長を目撃しました。現在、中国経済の成長率はCOVID-19の流行で深刻な打撃を受けています。IMFによると、同国の経済は2020年に1.9%に減速し、2021年には8.2%の成長に回復すると予想されています
- 国は、国自体で始まるウイルスの発生と最悪の影響を受けた国の一つです。すべての主要産業が大きな打撃を受けており、国全体がウイルスの発生を封じ込めるために約72日間自己隔離状況に入ったため
- 建設業界は、2018年と比較して、年間成長率が減速したにもかかわらず、2019年に力強いペースで成長しました(グラフに示すように建設生産額)。建設部門は、大きな減速が起こるたびに国の経済成長を支えてきました
●中国の第13次5カ年計画は2016年(2016~2021年)に始まり、同国のエンジニアリング・調達・建設(EPC)業界にとって重要な年となりました。さらに、同国は今年中に国内外で新しいビジネスモデルに挑戦しました。建設部門は2013年以降減速したが、最近の安定した成長を目の当たりにし、依然として同国のGDPに大きく貢献している
インフラ部門は、あらゆる経済の成長にとって重要な柱です。各国政府は、インフラの期限付き開発を確実にするために様々なイニシアチブを取って
・非住宅インフラ部門でも大幅な成長が見込まれる。同国の高齢化により、医療施設や新病院の建設需要が高まっています。サービス部門が総GDPに占める割合がますます大きくなるにつれて、過去数年間に中国経済で起こっている構造変化は、巨大な商業スペースとオフィススペースの建設をもたらしました
・中国国家統計局によると、同国の工業生産高は4.8%増加し、第1四半期の低迷後の5月の4.4%拡大を上回った。2020年上半期の全体的な工業生産高は1.3%減少し、主に第1四半期に8.4%の低迷に引きずられました。これは、産業の拡大に悪影響を及ぼし、今年の同国の産業建設の成長に影響を与えると予想されます
・同国の地方政府は、2020年に約3兆元(4,262億米ドル)相当の特別債を発行し、今年まで前倒しされている1兆元を含むインフラ事業に資金を供給することが認められている。さらに、中央銀行は、企業の資金調達コストを引き下げ、貸出を奨励する政策を緩和する可能性が高い。その上、予測期間内に建設のために並んでいる多数の空港プロジェクトがあります.
- 2019年5月の統計によると、中国は約235の空港を保有しており、政府は2020年までに空港を260に増やす計画です。この点で、開発中または計画段階にある空港建設プロジェクトには、北京首都国際空港、成都双龍国際空港、重慶江北国際空港、広州白雲国際空港、咸陽国際空港拡張などがあります。さらに、政府の長期目標は、2035年までに国内で約450の空港にとどまっています.
したがって、国内で計画されているこのような建設投資やプロジェクトはすべて、予測期間中にホワイトセメント市場の国内消費を促進すると予測されています

競争環境

ホワイトセメント市場は統合されています。主要なプレーヤーには、Cementir Holding N.V.、Çimsa Çimento Sanayi ve Ticaret A.Ş、Aditya Birla(Grasim Industries Limited)、Royal White Cement、LafargeHolcimなどがあります.

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