フィフスホイールカップリング市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析 ― 製品タイプ別、材質別、アプリケーション別、流通チャネル別、機能別、地域別―世界市場の見通しと予測 2025－2035年
出版日: Sep 2025
- 2020ー2024年
- 2025－2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
品質と信頼の証
フィフスホイールカップリング市場エグゼクティブサマリ
1)フィフスホイールカップリング市場規模
当社のフィフスホイールカップリング市場調査レポートによると、市場は2025―2035年の予測期間中に5.1%の複利年間成長率（CAGR）で成長すると予想されています。2035年には、市場規模は31.2億米ドルに達すると見込まれています。
しかし、当社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は18.5億米ドルでしました。世界的な貨物輸送需要の高まりと、商用車の厳格な安全規制により、高度なカップリングシステムが求められています。
2)フィフスホイールカップリング市場の傾向 - 好調な推移を示す分野
SDKI Analyticsの専門家によると、予測期間中にフィフスホイールカップリング市場の傾向が予測される分野には、大型トラック、物流トレーラー、建設機械などが含まれます。予測期間中にフィフスホイールカップリング市場をリードすると予想される主要な傾向に関する詳細情報を以下に共有します。
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市場セグメント |
主要地域 |
CAGR（2025―2035年） |
主要な成長要因 |
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大型トラック |
北米 |
5.3% |
インフラ投資、車両近代化、安全規制 |
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物流トレーラー |
ヨーロッパ |
5.1% |
電子商取引の成長、越境貿易、自動化の導入 |
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建設機械 |
アジア太平洋 |
5.4% |
都市開発、大規模プロジェクト、設備の近代化 |
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防衛用途 |
中東 |
4.9% |
軍事近代化、国境警備、モバイルインフラ |
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農業機械 |
中南米 |
5.5% |
農業機械化、輸出農業、設備のアップグレード |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
3)市場の定義 - フィフスホイールカップリングとは何ですか?
フィフスホイールカップリング市場は、貨物の安全な輸送のためにトラクターユニットとセミトレーラーを接続するために設計されたデバイスの世界的な製造、流通、及びアフターマーケットサービスを網羅しています。これらの製品は、標準的な機械式カップリングから、安全機能とセンサーを統合した高度な自動化システムまで多岐にわたります。
さらに、フィフスホイールカップリングは、貨物コンテナ間の不可欠な連結装置として、商用輸送機器業界において重要なシステムと見なされています。さらに、この市場の利害関係者は、原材料サプライヤー、カップリングメーカー、トレーラーOEM、そして道路貨物輸送及び物流セクター全体の車両メンテナンスサービスプロバイダーで構成されています。
4)日本のフィフスホイールカップリング市場規模:
日本のフィフスホイールカップリング市場は、2025―2035年の予測期間中に5.1%のCAGRで拡大すると見込まれています。日本における長距離物流・輸送需要の高まりは、市場の主要な牽引力となっています。さらに、日本は世界有数の自動車及び高性能機械の輸出国であり、貨物輸送用の高性能カップリングシステムに対する持続的な需要を生み出しています。
さらに、国土交通省が発表した2023年版の白書では、日本の物流効率と輸送インフラの強化に向けた取り組みが強調されています。こうした取り組みにより、2035年末までに、関係者は新型車両や自動化システム向けに高性能フィフスホイールカップリングを供給する機会を得られるです。
- 日本の現地市場プレーヤーの収益機会:
日本の現地市場プレーヤーにとって、フィフスホイールカップリング市場に関連するさまざまな収益機会は次のとおりです。
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収益創出の機会 |
主要成功指標 |
主な成長要因 |
市場インサイト |
競争の激しさ |
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トラックメーカーとのOEM統合 |
長期供給契約、製品カスタマイズ能力 |
国内トラック生産の増加（例：日野、いすゞ） |
OEMは燃費と安全性のために、耐久性と軽量性に優れたカップリングを求めています |
中―高 |
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アフターマーケットの販売・サービス |
ディーラーネットワークの拡大、サービス提供時間の短縮 |
老朽化した車両更新とメンテナンス需要 |
東京や大阪などの都市部物流拠点では、交換部品の需要が高まっています |
高 |
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港湾・貨物輸送回廊ソリューション |
港湾安全基準への準拠、耐腐食技術 |
貨物輸送路線の拡大（横浜、神戸、名古屋） |
港湾物流では、高荷重に耐えうる頑丈なカップリングが求められています |
中 |
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軽量・環境に優しい設計 |
Mask |
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自動化・スマートカップリング技術 |
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地域カスタマイズ |
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戦略的パートナーシップ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
- 日本のフィフスホイールカップリング市場の都道府県別内訳：
以下は、日本におけるフィフスホイールカップリング市場の都道府県別の内訳です。
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都道府県 |
推定CAGR（％） |
主な成長要因 |
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東京都 |
5.5% |
貨物量の増加、密集した物流ネットワーク、強力なアフターマーケット需要 |
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大阪府 |
5% |
主要輸送拠点、OEM拠点、産業用車両の需要 |
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愛知県 |
Mask |
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神奈川県 |
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福岡県 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
フィフスホイールカップリング市場成長要因
当社のフィフスホイールカップリング市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています:
- 標準化されたカップリングを強制する規制の調和と検査制度：当社の調査レポートでは、フィフスホイールカップリングの使用中要件を推進する規制のエコシステムが、アフターマーケットサービスにおいて着実な機会を生み出すと指摘しています。さらに、UNECE規則第55号は、機械式カップリング部品の承認及び相互互換性に関する規定を定めています。これにはフィフスホイールとキングピンが含まれており、構造的な交換と標準化のサイクルを生み出しています。
さらに、EU指令2014/45/EUは、トレーラーと自動車の路上走行性能を試験するための定期的な試験を義務付けています。米国では、49 CFR Part 393 Subpart Fにより、フィフスホイールアセンブリの設計、ロック、取り付け、及び配置に関する特定の要件が義務付けられています。このように、これらの規制要件が重なり、フリート及びOEMは老朽化したユニットを維持し、適合のために新品ユニットを調達するよう促され、市場における機会が創出されています。
- 世界貿易の成長と輸出需要の増加：世界の商品貿易量の増加は、フィフスホイールカップリングを搭載した大型トラックとトレーラーの需要を促進しています。例えば、世界貿易機関（WTO）によると、世界の商品貿易量は2023年末までに1.0%以上増加し、2024年には3.0%以上の成長を示し、上昇傾向を示しています。この拡大は貨物トン数の増加につながり、フィフスホイールカップリングの供給とメンテナンスの機会を生み出します。したがって、輸出量の増加、港湾内陸部のトラック輸送、国境を越えた貨物輸送ルートの融合により、フィフスホイールカップリングの設置基盤が世界的に拡大すると予測されています。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
レポートの洞察 - フィフスホイールカップリング市場の世界シェア
SDKI Analyticsの専門家によると、フィフスホイールカップリング市場の世界シェアに関連するレポートの洞察は次のとおりです。
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レポートの洞察 |
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CAGR |
5.1% |
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2024年の市場価値 |
18.5億米ドル |
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2035年の市場価値 |
31.2億米ドル |
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過去のデータ共有 |
過去5年間（2023年まで） |
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将来予測 |
今後10年間（2035年まで） |
|
ページ数 |
200+ ページ |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
フィフスホイールカップリング市場セグメンテーション分析
当社は、フィフスホイールカップリング市場の展望に関連する様々なセグメントにおける需要と機会を説明する調査を実施しました。市場は、製品タイプ別、材質別、アプリケーション別、流通チャネル別、機能別にセグメントに分割されています。
アプリケーション別に基づいて、フィフスホイールカップリング市場はさらに、商用トラック、トレーラー、レクリエーションビークル（RV）、産業機器に分割されています。商用トラックは、大型トラクターとトレーラーを接続して安全かつ効率的に輸送できるように設計されたフィフスホイールカップリングに依存した国際貨物輸送及び物流において重要な役割を果たしています。このようなカップリングは、強度と耐久性を備え、安全規制に準拠している必要があり、設計、材質、テレマティクス統合の革新を促進します。その主な特徴は、高荷重容量、鍛造鋼、高耐久性、最先端の電子ロックシステム、そしてOEMによる工場取り付けであり、信頼性を高めています。このサブセグメントは、2025年の貨物市場規模が1.5米ドルに達すること、大型車両の需要増加、そして安全対策の強化により、2035年までにアプリケーション市場シェアの42.7%を占めると予想されています。
さらに、フィフスホイールカップリング市場は、材質別に基づいて、鋳鋼、アルミニウムに分割されています。フィフスホイールカップリングは、優れた性能、強度、疲労寿命、そして高応力の商業用途への適合性を備えているため、鍛鋼製が最適です。鍛鋼は、メーカーが高水準の安全性と性能基準に対応できるようにすることで、重荷重作業におけるカップリング設計の進歩を促進します。高荷重処理能力、複雑な形状へのカスタマイズ性、耐腐食性、メンテナンスの容易さなどが、これらの特性の特徴です。鍛鋼は、2035年までに材料セグメント市場の55.3%を占めると予測されています。この増加は、物流と鉱業における需要の増加、OEMの信頼性への懸念、そして安全性と耐荷重能力を重視する規制の強化によって牽引されています。以下は、フィフスホイールカップリング市場に該当するセグメントのリストです。
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親セグメント |
サブセグメント |
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製品タイプ別 |
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材質別 |
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アプリケーション別 |
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流通チャネル別 |
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機能別 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
世界のフィフスホイールカップリング市場の調査対象地域
SDKI Analyticsの専門家は、この調査レポートのために以下の国と地域を調査しました：
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地域 |
国 |
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北米 |
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ヨーロッパ |
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アジア太平洋地域 |
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ラテンアメリカ |
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中東とアフリカ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
フィフスホイールカップリング市場の制約要因
フィフスホイールカップリング市場における世界的なシェア拡大を阻害する主な要因の一つは、高度なカップリングシステムの初期コストの高さです。中小規模のフリートオペレーターにとって、これらのシステム導入は容易ではありません。さらに、設置・メンテナンス要件の違いにより、運用停止時間と費用が増加します。加えて、多くの安全規制や懸念事項が市場の急速な成長を阻害しています。さらに、代替カップリング技術の普及も需要を減少させ、フィフスホイールカップリング市場全体の成長を鈍化させています。
フィフスホイールカップリング市場 歴史的調査、将来の機会、成長傾向分析
-
フィフスホイールカップリングメーカーの収益機会
世界中のフィフスホイールカップリングメーカーに関連する収益機会の一部を以下に示します。
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機会領域 |
対象地域 |
成長の原動力 |
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Eコマース物流のブーム |
アジア太平洋地域（中国、インド、ASEAN） |
オンライン小売の拡大とラストマイル配送のニーズによる貨物需要の急増 |
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インフラ近代化 |
中南米・アフリカ |
道路・交通インフラへの政府投資がトレーラー需要を刺激 |
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フリートの安全性と自動化 |
北米・ヨーロッパ |
テレマティクス、自動連結システム、安全規制の導入 |
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OEMパートナーシップ |
Mask |
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アフターマーケットの拡大 |
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軽量化イノベーション |
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越境貿易の拡大 |
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電動化の相乗効果 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
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フィフスホイールカップリングの世界シェア拡大に向けた実現可能性モデル
当社のアナリストは、フィフスホイールカップリング市場の世界シェアを分析するために、世界中の業界専門家から信頼され、適用されている有望な実現可能性モデルをいくつか提示しました。
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実現可能性モデル |
地域 |
市場成熟度 |
医療システムの構造 |
経済発展段階 |
競争環境の密度 |
適用理由 |
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高い実現可能性 |
北米 |
成熟 |
分散型 |
先進国 |
高 |
強力な物流セクター、高い貨物量、先進的な車両技術の導入 |
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中程度の実現可能性 |
西ヨーロッパ |
成熟 |
ユニバーサル |
先進国 |
中 |
安定した需要、規制遵守によるイノベーションの促進、適度な競争 |
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高い実現可能性 |
中国 |
急成長 |
ハイブリッド |
新興国 |
高 |
貨物インフラの拡大、OEM市場の拡大、技術統合 |
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中程度の実現可能性 |
Mask |
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低い実現可能性 |
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中程度の実現可能性 |
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高い実現可能性 |
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中程度の実現可能性 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
市場傾向分析と将来予測：地域市場の見通しの概要
➤北米のフィフスホイールカップリング市場規模：
当社の市場アナリストは、北米地域市場が予測期間中に世界のフィフスホイールカップリング市場で第2位の地位を確保すると予測していることを明らかにしました。市場の成長は、電気自動車への移行とバッテリー技術の進歩によるものです。電気自動車の普及により大型ディーゼルプラットフォームの需要は減少していますが、テスラ・セミやフレイトライナーeCascadiaなどのクラス8電気トラックの台頭により、軽量で耐腐食性のあるカップリングの需要が高まっています。国際クリーン交通評議会（ICCT）の報告書によると、米国におけるゼロエミッション大型トラックの登録台数は2024年には前年比73%増の373台に達すると予想されています。さらに、5Gとコネクテッドビークル技術の導入は、大型トラックの運用効率と安全性を向上させ、統合センサーシステムと予知保全のためのカップリング設計に影響を与えることが分かっています。
- 北米フィフスホイールカップリング市場の市場強度分析：
北米フィフスホイールカップリング市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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カテゴリー |
イギリス |
ドイツ |
フランス |
|
市場成長の可能性 |
中程度 |
強い |
中程度 |
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規制環境の複雑さ |
複雑 |
標準 |
標準 |
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インセンティブと補助金による支援 |
高 |
中程度 |
高 |
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熟練した人材の確保 |
Mask |
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研究開発とイノベーションのエコシステム |
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EV普及率 |
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サプライチェーンのレジリエンス |
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製造基盤の強固さ |
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技術統合率 |
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市場参入障壁 |
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投資環境 |
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競争の激しさ |
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アフターマーケットの成熟度 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤ヨーロッパフィフスホイールカップリング市場規模：
ヨーロッパフィフスホイールカップリング市場は、予測期間中、着実な成長が見込まれています。市場の成長は、厳格な規制の策定に関連しています。ゼロエミッション義務とCO2削減目標により、OEMは、新しい重量配分、安全認証、及び認証制度に適合させるために、大型シャーシとフィフスホイールカップリングの設計変更を迫られています。フランスにおけるヨーロッパグリーンディールとプラン・クライマ規制への強い遵守は、公共車両と民間車両の両方でゼロエミッション調達を推進しており、これがカップリングの需要プロファイルに影響を与えています。当社の市場調査によると、イギリスは2040年までにイギリスのすべての大型貨物車両をゼロエミッションにすることを義務付けており、26トン以下の車両は2035年までにこの偉業を達成すると予想されており、大型シャーシとフィフスホイールカップリングの需要を促進しています。さらに、材料革新と軽量化の増加も、地域市場の成長を支えています。フィフスホイールカップリングは、車両の軽量化と燃費向上のため、アルミニウム合金や複合材料の採用が進んでいます。
- ヨーロッパフィフスホイールカップリング市場の市場集約度分析：
ヨーロッパフィフスホイールカップリング市場に関連する国の市場集約度分析は以下の通りです。
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イギリス |
ドイツ |
フランス |
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市場成長の可能性 |
中程度 |
強い |
中程度 |
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規制環境の複雑さ |
複雑 |
標準 |
標準 |
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インセンティブと補助金による支援 |
高 |
中程度 |
高 |
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熟練した人材の確保 |
Mask |
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研究開発とイノベーションのエコシステム |
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EV普及率 |
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サプライチェーンのレジリエンス |
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製造基盤の強固さ |
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技術統合率 |
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市場参入障壁 |
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投資環境 |
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競争の激しさ |
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アフターマーケットの成熟度 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤アジア太平洋地域のフィフスホイールカップリング市場規模：
アジア太平洋地域におけるフィフスホイールカップリングの市場シェアと分析によると、この地域の市場は予測期間中に34％以上のトップシェアを獲得し、世界のフィフスホイールカップリング市場で支配的な地位を維持すると予測されています。この地域の市場はまた、6.2％のCAGRで世界市場で最も急速に成長している地域です。市場の成長は、電気自動車の採用の増加とパワートレインの移行に関連しています。大型貨物車やバスなどの商用車の電動化の増加は、新しい重量配分、熱プロファイル、及び電気または水素ドライブトレインとの統合の増加に対応するように再設計されたフィフスホイールカップリングの需要を促進しています。
さらに、排出ガス規制と認証プロセスに関する規制政策は、荷重定格と安全規制に適合させるために、フィフスホイールカップリングの設計変更に影響を与えています。例えば、インド規格協会（Bureau of Indian Standards）は、輸送用トラクターやトレーラーに使用されるフィフスホイールカップリングの安全性と信頼性を確保するために、厳格な設計、性能、試験要件を定めた規格IS 15101:2002を発行しています。
- アジア太平洋地域のフィフスホイールカップリング市場の市場強度分析：
アジア太平洋地域のフィフスホイールカップリング市場に関連する国の市場強度分析は以下のとおりです。
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カテゴリー |
日本 |
中国 |
インド |
マレーシア |
韓国 |
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市場成長の可能性 |
中程度 |
中程度 |
中程度 |
強い |
強い |
|
EV普及の勢い |
中程度 |
高 |
中程度 |
高い |
中程度 |
|
現地調達要件 |
中程度 |
厳格 |
中程度 |
厳格 |
厳格 |
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半導体リスクの影響 |
Mask |
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OEM生産基盤の強固さ |
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アフターマーケットの成熟度 |
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製造コスト競争力 |
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研究開発とイノベーションのエコシステム |
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サプライチェーンの統合 |
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政策とインセンティブによる支援 |
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市場参入障壁 |
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輸出志向 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
フィフスホイールカップリング業界概要と競争ランドスケープ
フィフスホイールカップリング市場のメーカーシェアを独占する世界トップ10の企業は次のとおりです:
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会社名 |
本社所在地 |
フィフスホイールカップリングとの関係 |
|
JOST Werke AG |
ドイツ |
フィフスホイール、ランディングギア、カップリングシステムのメーカー |
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Fontaine Fifth Wheel |
米国 |
フィフスホイール及び高耐久性カップリングソリューションのリーディングメーカー |
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SAF-HOLLAND |
ドイツ |
フィフスホイールを含むトレーラー及びトラックカップリングシステムのグローバルサプライヤー |
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Cush Suspensions |
Mask |
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Ringfeder Power Transmission |
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X-FAB |
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Tyson Engineering |
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Sohshin Co. Ltd. |
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ACCL (Automotive Components Ltd.) |
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Xinxiang Zhongke Xinghua Vehicle Co.Ltd. |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析と企業ウェブサイト
日本のフィフスホイールカップリング市場メーカーシェアを独占する上位10社は次のとおりです:
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会社名 |
事業状況 |
フィフスホイールカップリングとの関係 |
|
JFE Steel Corporation |
日本発祥 |
フィフスホイールカップリングの製造に使用される高張力鋼を製造しています。 |
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Nippon Steel Corporation |
日本発祥 |
フィフスホイールを含む重要な自動車部品向けに、先進的な鋼材を供給しています。 |
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MITSUBA Corporation |
日本発祥 |
電磁クラッチやカップリング技術を含む自動車システム及び部品のメーカーです。 |
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Nissin Kogyo Co.Ltd. |
Mask |
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Aisin Corporation |
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SAF-HOLLAND Japan K.K. |
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|
JOST Japan K.K. |
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TBK Co. Ltd. |
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Fuji Spring Co.Ltd. |
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Yamato Manufacturing Co.Ltd. |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析と企業ウェブサイト
フィフスホイールカップリング 市場 包括的企業分析フレームワーク
市場内の各競合他社について、次の主要領域が分析されます フィフスホイールカップリング 市場:
- 会社概要
- リスク分析
- 事業戦略
- 最近の動向
- 主要製品ラインナップ
- 地域展開
- 財務実績
- SWOT分析
- 主要業績指標
フィフスホイールカップリング市場最近の開発
フィフスホイールカップリング市場 – 最近の開発
フィフスホイールカップリング市場に関連する最近の世界的な商用化と技術進歩の一部は次のとおりです。
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月と年 |
関係企業 |
フィフスホイールカップリング市場への接続 |
|---|---|---|
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2023年5月 |
JOST Werke AG |
JOSTは、KKS自動フィフスホイールカップリングシステムの後付けアップグレードであるKKS Uコネクタを発売しました。これにより、既存のトレーラーに自動化された機械、電気、空気圧接続を装備することが可能になり、高度なカップリング技術の市場が拡大し、この分野における後付け需要が高まります。 |
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2025年4月 |
Kao Corporation; Toyota Industries Corporation |
花王は、自律走行フォークリフトを用いた完全自動トラック積載システムを導入することで、物流の効率と安全性を向上させます。これは、JOSTのKKSのような自動フィフスホイールカップリングシステムの運用上の利点を補完するものであり、トレーラーの手作業による取り扱いを削減し、統合型・自動化された貨物輸送業務への業界の流れに対応します。 |
ソース：各社プレスリリース
目次
関連レポート
よくある質問
- 2020ー2024年
- 2025－2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
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