世界のディーゼルエンジン市場は、2022 年に約 2350億米ドルと評価され、2035 年までに約 2,800 億米ドルに達すると予測されています。さらに、市場は 2023ー2035 年の間に4%のCAGR で成長しています。
ディーゼルエンジンは、円筒形の容器内で空気を圧縮して燃料に点火し、化学エネルギーを機械エネルギーに変換する内燃装置です。貨物トラック、列車、大型船など、多くの車両がこの動力源によって推進されています。市場の成長を牽引する主な要因は、自動車の需要の増加です。2021 年には世界で約 6,500 万台の自動車が販売されましたが、その数は 2022 年には約 6,600 万台に増加しました。ディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも効率的で、汚染物質の排出が少なく、より多くの出力を提供するため、自動車の需要が高まるにつれて需要が高まります。さらに、自動車販売の増加は、人々の可処分所得の増加と急速な都市化に起因しています。したがって、これら2つの要因も市場拡大に寄与すると推定されます。
2018 年 12 月 11 日、Continental AG によってスーパー クリーン ディーゼルが開発されていました。 「スーパークリーン」ディーゼルが実行可能で実用的であることを示すために、「スーパークリーン電動ディーゼル」研究車両の製造に着手しました。
2022 年 11 月 16 日、Nel の陽子交換膜 (PEM) 電解槽プラットフォームの工業化を促進するために、Nel ASA の一部門である Nel Hydrogen US は、General Motors と共同開発契約を結びました。
製造業からのエネルギー需要の増加、急速な工業化およびディーゼルエンジンの輸出入急増は、ディーゼルエンジン市場のドメインでの成長を促進する他の顕著な要因です。ディーゼル駆動のトラック、列車、船、およびはしけシステムは、国内の貨物トン数の約 90% を移動します。 ディーゼル技術は、国内の全貨物の 80% 以上、世界中で 90% 以上を移動させています。ディーゼル動力は、農業、建設、鉱業などのオフロード用途で使用される機械や設備のエネルギーの 3 分の 2 以上を提供します。 国はエネルギーの 93% を、石油、天然ガス、石炭、ウランなどの採掘源から得ています。
ディーゼル燃料がエンジンで消費されるときに生じる汚染の量は、燃料の硫黄含有量と直接相関しています。汚染物質レベルは、硫黄レベルが高くなると上昇します。ディーゼル燃料がエンジンで消費されるときに生成される排出物は、人間の健康と環境の両方に有害な影響を与える大気汚染の原因となります。したがって、この要因は市場の成長を妨げると推定されています。
|
主要な市場の洞察: |
|
|
CAGR |
約4% |
|
予測年 |
2023-2035年 |
|
基準年 |
2022年 |
|
予測年の市場価値 |
約 2800 億米ドル |
エンドユーザーに基づいて、自動車セグメントは、2035 年末までに最高の収益を獲得すると予想されています。このカテゴリの成長は、ハイブリッド車の成長に起因する可能性があります。 ハイブリッドは、2013 年に軽自動車市場の 3.2% を占め、2021 年には 5.5% を占めました。ディーゼル ハイブリッド車は、典型的なガソリン ハイブリッド車と本質的に同じように動作します。可能な限り最も基本的な言葉で言えば、車のディーゼルエンジンはバッテリーと電気モーターによって補完され、車は電気だけで短距離を走ることができます。
製品評価に基づいて、0.5 MW ～ 1 MW のセグメントは、成長するデータ センターに支えられて、予測期間中に大幅な成長を遂げると推定されています。全世界には、約 7,999 のデータセンターがあります。その中のデータセンターの約 30% が米国にあります。それらはデータセンターで広く使用されています。また、大規模な住宅施設や商業施設、病院などでの利用も多いです。
|
エンドユーザー別 |
|
|
製品評価別 |
|
ディーゼルエンジンのアジア太平洋市場は、この地域での自動車需要の増加に支えられて、予測期間中に大幅に成長すると推定されています。アジア太平洋地域の中で、中国は自動車の販売台数が最も多い国です。約 2,500 万台近くが販売された中国は、2021 年に世界で最も多くの自動車販売台数を記録しました。新車登録に基づくと、中国は 2021 年末までに世界最大の自動車市場になると予測されていました。一方、日本ではハイブリッド車の販売が多くなっています。2021年には日本で初めてハイブリッド車が約200万台登録され、前年の約100万台から増加しました。そのため、日本市場は拡大傾向にあります。
|
北米 |
|
|
ヨーロッパ |
|
|
アジア太平洋地域 |
|
|
ラテンアメリカ |
|
|
中東とアフリカ |
|
ディーゼルエンジンの北米地域市場も、予測期間中に大幅に成長すると推定されています。北米経済はディーゼル燃料に大きく依存しています。ディーゼル駆動のトラック、鉄道、および軍事、農業、建設、輸送機器の大部分は、私たちが日常的に消費する商品の大部分を移動するために使用されています ディーゼル燃料には、輸送に最適な燃料となるいくつかの性能、効率、および安全上の利点があります。2021 年に米国の運輸業界で使用された事実上のディーゼル燃料である留出燃料の量は、約 468.2 億ガロン (11.1 億バレル)、つまり 1 日あたり平均約 128百万ガロンでした。そのため、ディーゼルエンジンの需要が高まることが予想されます。
さらに、ディーゼル車の需要の増加により、ヨーロッパ地域の市場も成長すると推定されています。2021 年に英国で合計約 234,525 台の新しいディーゼル車が販売されました。そのため、ディーゼルエンジンの需要が高まっています。EV が好まれる傾向が強まり、政府のイニシアチブによってガソリンとディーゼルを禁止する動きが強まっていますが、人々は依然としてディーゼル エンジンを搭載した自動車を好んでいます。
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
ディーゼルエンジン市場の主なプレーヤー・メーカーには、AGCO Corporation、China First Automobile Works (FAW) Group Corporation、Robert Bosch GmbH、Deere & Company、Continental AG、Delphi Automotive System Private Limitedなどがあります。この調査には、ディーゼルエンジン市場におけるこれらの主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の動向、および主要な市場戦略が含まれています。
