複合材バッテリーエンクロージャー市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― 材料タイプ別、アプリケーション別、製造プロセス別、エンドユーザー産業別及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026-2035年
出版日: Jan 2026
- 2020ー2024年
- 2026-2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
複合材バッテリーエンクロージャー市場エグゼクティブサマリ
1) 複合材バッテリーエンクロージャー市場規模
複合材バッテリーエンクロージャー市場に関する当社の調査レポートによると、市場は予測期間(2026-2035年)において年平均成長率(CAGR)16.4%で成長すると予想されています。2035年には、市場規模は98億米ドルに達すると見込まれています。
しかし、当社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は21億米ドルに達しました。ここでの成長の原動力となっているのは、電気自動車の急速な普及と、厳格な安全性および持続可能性に関する規制です。
2) 複合材バッテリーエンクロージャー市場の傾向 – 好調な推移を示す分野
SDKI Analyticsの専門家によると、予測期間中に予測される複合材バッテリーエンクロージャー市場の傾向には、EV自動車用エンクロージャ、エネルギー貯蔵システム、航空宇宙用途、コンシューマーエレクトロニクス、産業用途などが含まれます。予測期間中に複合材バッテリーエンクロージャー市場をリードすると予想される主要な傾向について、以下に詳細をご紹介します。
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市場セグメント |
主要地域 |
CAGR(2026-2035年) |
主要な成長要因 |
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EV自動車用エンクロージャ |
アジア太平洋地域 |
17.0% |
軽量複合材、EV普及の急増、政府補助金 |
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エネルギー貯蔵システム |
ヨーロッパ |
16.2% |
再生可能エネルギーの統合、電力網の近代化、安全コンプライアンス |
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航空宇宙アプリケーション |
北米 |
15.8% |
軽量化、先進複合材料、防衛投資 |
|
家電 |
日本 |
14.5% |
小型化、高い安全基準、文化的な技術の採用 |
|
産業用途 |
中東とアフリカ |
15.9% |
インフラの成長、産業の電化、コスト効率 |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
3) 市場定義 – 複合材バッテリーエンクロージャーとは何ですか?
複合材バッテリーエンクロージャーは、電気自動車(EV)用バッテリー用の軽量で耐久性の高いハウジングです。主に炭素繊維やガラス繊維強化プラスチックなどの複合材料で作られており、従来の金属製ケースに比べて、軽量化による効率向上、熱管理の改善、耐火性、設計の柔軟性など、様々な利点があります。
エンクロージャーは、意図的に設計された設計により、より複雑で統合された車両構造を実現しています。また、剛性と強度も向上しており、バッテリーと乗員の両方にとって衝突安全性を向上させるのに最適な選択肢となっています。
4) 日本の複合材バッテリーエンクロージャー市場規模:
日本の複合材バッテリーエンクロージャー市場は好調な成長軌道を辿っており、世界市場において大きなシェアを占めています。SDKI Analyticsの予測によると、日本市場は予測期間中に年平均成長率16.5%で成長すると予想されています。
市場の具体的な成長原動力は、複合材料の採用を加速させる政府のEVインセンティブとカーボンニュートラル目標、そして高度な製造インフラと高齢化による都市の密集度です。
2023年のデータによると、日本は2030年までに温室効果ガスの排出量を46%削減し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを約束しています。これらの懸念は、エネルギー貯蔵システムや電気自動車における軽量複合材バッテリーエンクロージャーの需要を直接刺激しました。
- 日本の現地市場プレーヤーの収益機会:
日本の現地市場プレーヤーにとって、複合材バッテリーエンクロージャー市場に関連するさまざまな収益機会は次のとおりです。
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収益創出の機会 |
主要成功指標 |
主な成長要因 |
市場洞察 |
競争の激しさ |
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電気自動車OEMパートナーシップ |
長期供給契約、EVプラットフォームへの統合 |
政府のEVインセンティブ、消費者のEV導入、軽量設計の需要 |
日本の自動車メーカーは、EVの航続距離と安全性を高めるために軽量で耐久性のある筐体を優先しており、強力なサプライヤーのチャンスを生み出しています。 |
高い |
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再生可能エネルギー貯蔵システム |
実用規模のプロジェクトの導入、戦略的提携 |
送電網の近代化、エネルギー転換政策、持続可能な材料の需要 |
日本のエネルギー貯蔵プロジェクトでは、屋外設置時の耐久性と耐候性を高めるために複合エンクロージャを採用するケースが増えています。 |
中 |
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コンシューマーエレクトロニクスの統合 |
製品の発売、OEMの採用 |
小型化の傾向、熱管理のニーズ、軽量筐体の需要 |
コンパクトで耐久性のあるデザインを求める消費者の好みに後押しされて、ポータブルデバイス用の複合エンクロージャを検討しています。 |
中 |
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航空宇宙および防衛アプリケーション |
Mask |
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リサイクルと循環型経済ソリューション |
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AI駆動型製造最適化 |
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ハイブリッド複合材料開発 |
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輸出志向の市場拡大 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
- 日本の複合材バッテリーエンクロージャー市場の都道府県別内訳:
以下は、日本における複合材バッテリーエンクロージャー市場の都道府県別の内訳の概要です。
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県 |
年平均成長率(%) |
主な成長要因 |
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東京 |
16.5% |
EV車両の拡大、スマートシティの取り組み、先進的な研究開発拠点 |
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大阪 |
15.8% |
製造業の集積、物流需要、産業の電化 |
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神奈川 |
Mask |
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愛知 |
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福岡 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
複合材バッテリーエンクロージャー市場成長要因
当社の複合材バッテリーエンクロージャー市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。
-
EVバッテリー需要の爆発的な増加
複合材バッテリーエンクロージャーの主な推進力は、電気自動車 (EV) バッテリーの世界的な需要の急速な増加です。これにより市場が刺激され、バッテリーハウジングだけでなく、それらのバッテリーをパッケージ化して保護するためのエンクロージャの需要も増加しています。
国際エネルギー機関(IEA)の2025年の報告書によると、2024年のEVバッテリー需要は1%以上増加しました。 初めてテラワット時(TWh)を達成しました。さらに、世界のバッテリー製造能力は、予測期間中の継続的な市場成長を反映して拡大しました。
-
生産能力の向上とバッテリー産業の成熟
世界のバッテリー製造能力の拡大は、複合筐体などのバッテリーパック部品の単価を下げる需要の増加につながり、OEMにとってより経済的な収益性を高めます。2024年の報告書によると、世界のバッテリー製造能力は30百万トンに達すると予想されています。 TWhは、自動車メーカーの長期需要に対する信頼の高まりを反映しています‑。
当社の調査によると、このような規模の拡大は、複合材‑筐体メーカーにとって、生産量の増加に伴う金型、ツール、そして研究開発費の償却を可能にし、ユニット当たりのコストを削減するとともに、従来の金属製筐体に対する競争力を向上させるのに役立ちます。さらに、大規模なバッテリー製造は、複合材筐体サプライヤーとの長期契約を支え、成長を後押ししています。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
レポートの洞察 - 複合材バッテリーエンクロージャー市場の世界シェア
SDKI Analyticsの専門家によると、複合材バッテリーエンクロージャー市場の世界シェアに関連するレポートの洞察は次のとおりです。
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レポートの洞察 |
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2026-2035年のCAGR |
16.4% |
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2025年の市場価値 |
21億米ドル |
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2035年の市場価値 |
98億米ドル |
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履歴データの共有 |
過去5年間 2024年まで |
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未来予測は完了 |
2035年までの今後10年間 |
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ページ数 |
200+ページ |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
複合電池エンクロージャ市場セグメンテーション分析
複合材バッテリーエンクロージャー市場の展望に関連する様々なセグメントにおける需要と機会を説明する調査を実施しました。市場を材料タイプ別、アプリケーション別、製造プロセス別、エンドユーザー産業別にセグメント化しました。
材料タイプ別 –
複合材バッテリーエンクロージャー分野の市場見通しによると、材料の種類は重要な市場セグメントであり、炭素繊維強化ポリマー、ガラス繊維強化ポリマー、ハイブリッド複合材料、その他の特定の娘セグメントがあります。
したがって、当社の調査によると、炭素繊維強化ポリマーは、その優れた熱安定性、強度対重量比、および電気自動車の厳格な安全基準を満たす能力により、予測期間中に45%の市場シェアで市場セグメントを支配すると予想されています。
このセグメントの成長を牽引しているのは、自動車設計における軽量化の義務化、安全基準への適合、そして循環型経済への取り組みです。さらに、米国エネルギー省の報告書では、車両重量を10%削減することで燃費を6-8%向上させることが可能であり、先進材料を活用した軽量部品や高効率エンジンの採用により、2030年までに年間50億ガロン以上の燃料を節約できる可能性があるとされています。
アプリケーション別 -
複合材バッテリーエンクロージャー市場の調査レポートによると、複合材バッテリーエンクロージャーのアプリケーションはもう1つの重要な市場セグメントであり、電気自動車、エネルギー貯蔵システム、家電、その他(航空宇宙、産業)などの重要な子セグメントがあります。
したがって、当社の調査者の調査によれば、自動車メーカーが安全性、重量、効率性の要件を満たすために金属製エンクロージャから複合材エンクロージャに移行しているため、電気自動車における複合材バッテリーエンクロージャの応用は、予測されるタイムラインで 70% の市場シェアで市場を支配することになります。
さらに、市場は世界的なEV普及目標、政府の規制、バッテリー安全対策、そしてエネルギー効率の向上といった影響を受けています。さらに、SDKI Analyticsの調査によると、EVの販売台数は2035年までに年間1億台を超えると予想されており、EVの効率向上と車両重量の削減を目的とした軽量複合材バッテリーエンクロージャーの需要が高まります。
以下は、複合材バッテリーエンクロージャー市場に該当するセグメントのリストです。
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親セグメント |
サブセグメント |
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材料タイプ別 |
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アプリケーション別 |
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製造プロセス別 |
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エンドユーザー産業別 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
世界の複合材バッテリーエンクロージャー市場で調査された地域:
SDKI Analyticsの専門家は、複合材バッテリーエンクロージャー市場に関するこの調査レポートのために、以下の国と地域を調査しました。
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地域 |
国 |
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北米 |
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ヨーロッパ |
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アジア太平洋地域 |
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ラテンアメリカ |
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中東とアフリカ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
複合電池エンクロージャ市場の制約要因
複合材バッテリーエンクロージャーに関連する主要な制約要因の1つ 世界的な市場シェアの拡大は、製造コストと材料コストの上昇によるものです。炭素繊維強化ポリマーや先進熱可塑性プラスチックなどの複合材料は、優れた強度対重量比と熱安定性を備えていますが、アルミニウムや鋼鉄などの従来の金属に比べて大幅に高価です。
もう一つの大きな制約は、サプライチェーンの制約とスケーラビリティの課題です。高品質の炭素繊維と先進的な樹脂の世界的な供給は限られており、量販EV生産のための調達は困難を極めています。原材料価格の変動は、生産スケジュールと費用対効果に悪影響を及ぼす可能性があります。
複合材バッテリーエンクロージャー市場 歴史的調査、将来の機会、成長傾向分析
複合バッテリー筐体メーカーの収益機会
世界中の複合材バッテリーエンクロージャーメーカーに関連する収益機会の一部は次のとおりです。
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機会エリア |
対象地域 |
成長の原動力 |
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軽量EVエンクロージャ |
北米 |
軽量複合材の統合により長距離電気自動車に対する消費者の強い需要が促進されます |
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高度な安全基準 |
ヨーロッパ |
EVバッテリーシステムの耐火性と衝突安全性を重視する規制 |
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再生可能エネルギー貯蔵 |
ラテンアメリカ |
グリッドストレージ用の耐久性のある複合エンクロージャを必要とする太陽光発電および風力発電プロジェクトの拡大 |
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EVの大量導入 |
Mask |
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航空宇宙の電動化 |
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家電 |
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大型輸送 |
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ハイブリッド複合材料イノベーション |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
複合材バッテリーエンクロージャーのシェアを世界規模で拡大するための実現可能性モデル
当社のアナリストは、複合材バッテリーエンクロージャー市場の世界シェアを分析するために、世界中の業界専門家が信頼し、適用している有望な実現可能性モデルをいくつか提示しました。
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実現可能性モデル |
地域 |
市場成熟度 |
医療システムの構造 |
経済発展段階 |
競争環境の密度 |
適用理由 |
|
ジョイントベンチャーモデル |
北米 |
成熟した |
ハイブリッド |
発展した |
高い |
既存のOEMとの連携により、高度なEVインフラへのアクセスと厳格な安全基準への準拠が保証されます。 |
|
規制整合モデル |
ヨーロッパ |
成熟した |
公共 |
発展した |
高い |
EUの持続可能性と安全規制との整合により、自動車や航空宇宙における複合材筐体の採用が促進されます。 |
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官民パートナーシップモデル |
ラテンアメリカ |
新興 |
ハイブリッド |
現像 |
中 |
政府やエネルギー企業との提携により、再生可能エネルギー貯蔵プロジェクトへの統合が可能になります。 |
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スケールアップ製造モデル |
Mask |
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戦略的ニッチモデル |
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イノベーションクラスターモデル |
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航空宇宙コラボレーションモデル |
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家電製品統合モデル |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
市場傾向分析と将来予測:地域市場の見通しの概要
➤ 北米の複合材バッテリーエンクロージャー市場規模:
北米では、電気自動車(EV)や系統規模のエネルギー貯蔵システムへのバッテリー搭載の増加に伴い、複合材バッテリーエンクロージャーの需要が急増しています。これは、米国クリーンパワー協会(ACP)によると、2024年には米国のエネルギー貯蔵容量が12.3ギガワット(GW)と37.1GWh増加し、それぞれ前年比33%と34%の増加となることからも明らかです。
これは、地域の持続可能な発電の拡大とともに成長を続ける、電力網の柔軟性と再生可能エネルギーの統合のための主流ツールへと、公益規模のエネルギー貯蔵が移行していることも反映しています。
- 北米の複合材バッテリーエンクロージャー市場の市場強度分析:
北米の複合材バッテリーエンクロージャー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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米国 |
カナダ |
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市場の成長可能性 |
強い(IRA主導のEV急増) |
強力(政策主導の導入) |
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規制環境の複雑さ |
複雑(連邦+州規則) |
標準(連邦および州の義務) |
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価格体系 |
市場主導型 |
市場主導型 |
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熟練した人材の可用性 |
Mask |
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標準および認証フレームワーク |
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イノベーションエコシステム |
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技術統合率 |
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市場参入障壁 |
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投資環境 |
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サプライチェーン統合 |
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競争の激しさ |
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顧客基盤の高度化 |
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インフラの準備 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤ ヨーロッパの複合材バッテリーエンクロージャー市場規模:
電気化学電池ストレージの急速な拡大は、複合電池エンクロージャ市場におけるヨーロッパの持続的な発展を牽引する成長要因でもあります。したがって、定置型バッテリーエネルギーストレージシステム(BESS)とビハインド・ザ・メーターシステムの導入が進むにつれて、この分野における重要な消費者基盤としてのヨーロッパの重要性は高まります。
その証拠として、2023年にはヨーロッパにおける新規BESS導入量は合計17.2GWhに達しました。さらに2024年には、ヨーロッパにおける新規BESS導入量は年率15%で22GWhに増加し、2029年には120GWhに達すると予測されています。これにより、ヨーロッパ全体のバッテリーフリート容量は400GWhとなります。
- ヨーロッパの複合材バッテリーエンクロージャー市場の市場強度分析:
ヨーロッパの複合材バッテリーエンクロージャー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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カテゴリ |
イギリス |
ドイツ |
フランス |
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市場の成長可能性 |
適度 |
強い |
強い |
|
規制環境の複雑さ |
複雑(Brexit後 + EU連携) |
複雑(厳格なEU規則) |
標準(EUに準拠) |
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インセンティブと補助金の支援 |
高い |
高い |
高い |
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熟練した人材の可用性 |
Mask |
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研究開発とイノベーションのエコシステム |
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EV普及率 |
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サプライチェーンのレジリエンス |
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製造基盤の強さ |
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技術統合率 |
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市場参入障壁 |
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投資環境 |
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競争の激しさ |
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アフターマーケットの成熟度 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤ アジア太平洋地域の複合材バッテリーエンクロージャー市場規模:
アジア太平洋地域は、本稿で議論した期間において、売上高シェアが32%と最大となり、年平均成長率(CAGR)も17.5%と最も高い成長率を示すと予測されています。この地域のこの分野における急速な発展は、EV生産、グリッドスケールバッテリーの導入、そして特に中国、インド、日本におけるBESS容量拡大における世界的なリーダーシップによって実現されています。
その証拠として、電気自動車(EV)用バッテリーの世界需要における中国のシェアは、2020年の50%から2024年には59%に増加しました。同年、中国はバッテリーとバッテリー部品の世界有数の供給国であり続け、世界の生産能力のそれぞれ80%と85%を占めました。
- アジア太平洋地域の複合材バッテリーエンクロージャー市場の市場強度分析:
アジア太平洋地域の複合材バッテリーエンクロージャー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
|
カテゴリ |
日本 |
韓国 |
マレーシア |
中国 |
インド |
|
市場の成長可能性 |
中程度→強い |
強い |
適度 |
強い |
中程度→強い |
|
EV普及の勢い |
中 |
高い |
低→中 |
高い |
中 |
|
ローカルコンテンツ要件 |
適度 |
適度 |
適度 |
混合 |
厳格/対象を絞った |
|
半導体リスクの影響 |
Mask
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OEM生産基盤の強さ |
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アフターマーケットの成熟度 |
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製造コスト競争力 |
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研究開発とイノベーションのエコシステム |
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サプライチェーン統合 |
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政策とインセンティブのサポート |
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市場参入障壁 |
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輸出志向 |
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|
貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
複合材バッテリーエンクロージャー業界概要と競争ランドスケープ
複合材バッテリーエンクロージャー市場のメーカーシェアを支配する世界トップ10の企業は次のとおりです。
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会社名 |
本社所在地国 |
複合材バッテリーエンクロージャーとの関係 |
|
SGL Carbon |
ドイツ |
EVバッテリーエンクロージャ用の炭素繊維複合材を製造 |
|
Teijin Automotive Technologies |
米国 |
EV向け複合材バッテリーエンクロージャーを供給 |
|
Continental Structural Plastics (CSP) |
米国 |
軽量複合バッテリーハウジングを開発 |
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Solvay |
Mask |
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Gurit |
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Hexcel Corporation |
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SABIC |
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Tata AutoComp Systems |
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Hanwha Advanced Materials |
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Quickstep Holdings |
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ソース: SDKI Analytics専門家分析と企業ウェブサイト
複合材バッテリーエンクロージャーの世界および日本の消費者上位10社は次のとおりです。
| 主要消費者 | 消費単位(数量) | 製品への支出 – 米ドル価値 | 調達に割り当てられた収益の割合 |
|---|---|---|---|
| SGL Carbon |
|
||
| Mitsubishi Chemical Group | |||
| XXXX | |||
| XXXXX | |||
| xxxxxx | |||
| xxxxxxxx | |||
| xxxxx | |||
| xxxxxxxx | |||
| xxxxxx | |||
| XXXXX | |||
日本の複合バッテリー筐体市場メーカーシェアを独占する上位10社は次のとおりです。
|
会社名 |
事業状況 |
複合材バッテリーエンクロージャーとの関係 |
|
Toray Industries |
日本原産 |
EVバッテリーエンクロージャ用の炭素繊維複合材を製造 |
|
Mitsubishi Chemical Group |
日本原産 |
EVバッテリーハウジング用複合材料を供給 |
|
Sumitomo Bakelite |
日本原産 |
EVバッテリー用複合樹脂筐体を開発 |
|
Ube Industries |
Mask |
|
|
Sekisui Chemical |
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|
JSR Corporation |
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|
PowerX |
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Schaeffler Japan |
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Asahi Kasei |
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Showa Denko Materials (Hitachi Chemical) |
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ソース: SDKI Analytics専門家分析と企業ウェブサイト
複合材バッテリーエンクロージャー 市場 包括的企業分析フレームワーク
市場内の各競合他社について、次の主要領域が分析されます 複合材バッテリーエンクロージャー 市場:
- 会社概要
- リスク分析
- 事業戦略
- 最近の動向
- 主要製品ラインナップ
- 地域展開
- 財務実績
- SWOT分析
- 主要業績指標
複合材バッテリーエンクロージャー市場最近の開発
世界および日本における複合材バッテリーエンクロージャー市場に関連する最近の商業的発売および技術進歩の一部は次のとおりです。
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会社名 |
発売の詳細 |
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Teijin Automotive Technologies
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Teijin Carbonは2025年11月、A&P Technologyと共同で先進複合材料の共同イノベーションに取り組むことを発表しました。IMS65 PAEK Bimax二軸織物は、帝人カーボン社の熱可塑性一方向(UD)テープであるTenax TPUD IMS65 PAEK製品を使用した速度制御ソリューションです。 |
|
Sumitomo Bakelite |
Sumitomo Bakeliteは2024年10月、EVバッテリー向けに耐火性に優れたフェノール樹脂成形材料を開発したと発表しました。 |
ソース:企業プレスリリース
目次
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よくある質問
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