ベビーカー市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析― 製品タイプ別、価格帯別、流通チャネル別、技術別、エンドユーザーのライフスタイル／ニーズ別、及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年
出版日: Dec 2025
- 2020ー2024年
- 2026－2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
品質と信頼の証
ベビーカー市場エグゼクティブサマリ
1) ベビーカー市場規模
当社のベビーカー市場調査レポートによると、市場は2026－2035年の予測期間中に5.5%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。2035年には、市場規模は65億米ドルに達すると見込まれています。
しかし、当社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は38億米ドルに達しました。規制や安全基準の強化、そしてマクロ的な人口動態の変化により、世界的にベビーカーの需要は周辺国で高まっています。
2) ベビーカー市場の傾向 – 好調な推移を示す分野
SDKI Analyticsの専門家によると、予測期間中に予測されるベビーカー市場の傾向には、コネクテッド／テクノロジー統合型ベビーカー、超軽量・旅行システム、環境配慮型・サステナブルなどが含まれます。予測期間中にベビーカー市場を牽引すると予想される主要な傾向について、以下に詳細をご紹介します。
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市場セグメント |
主要地域 |
CAGR（2026－2035年） |
主要な成長要因 |
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コネクテッド/テクノロジー統合型ベビーカー |
北米 |
9.2% |
子どものバイタルモニタリング、プレミアム接続機能、親のテクノロジーへの精通度の高まりに対する需要 |
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超軽量＆旅行システム |
アジア太平洋 |
7.8% |
都市化、乳幼児を乗せた飛行機旅行の増加、多様な交通手段の必要性 |
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環境に配慮し、持続可能 |
ヨーロッパ |
6.9% |
厳格な環境規制（EPR）、消費者のESGに対する高い意識、ブランドの持続可能性の義務付け |
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ジョギング＆全地形対応ベビーカー |
北米 |
4.5% |
アクティブな親のライフスタイル、健康とウェルネスの傾向、多用途のアウトドアパフォーマンスに対する需要 |
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標準フルサイズベビーカー |
グローバル |
3.8% |
交換市場、新興経済国における価格敏感性、エントリーレベルのブランド競争 |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
3) 市場の定義 – ベビーカーとは何ですか?
ベビーカーは、乳幼児を運ぶために設計された車輪付きの乗り物です。抱っこしなくても、赤ちゃんを座らせたり、横たわらせたりして快適に過ごすことができます。ほとんどのベビーカーは折りたたむことができ、収納や移動に便利です。主な分類では、標準タイプ、軽量タイプ、ジョギングタイプ、旅行タイプ、二人乗りタイプに分けられます。
4) 日本のベビーカー市場規模:
日本市場は2035年まで年平均成長率7.0%で緩やかながらも着実に成長すると予測されていますが、その原動力は出生数ではなく、むしろハイエンド機能と薄型デザインです。日本の親たちは、バスや電車での移動を可能にするため、高性能で軽量なベビーカーを求めており、横にスリムで軽量、折りたたみ式で高性能なアイテムが好まれています。一方で、乳幼児数は急速に減少しています。厚生労働省の人口動態データによると、2024年の日本の出生数は686,061人（2023年以来の最低水準）で、合計特殊出生率は1.15に低下しました。当社の分析では、こうした環境により、日本のベビーカー市場は2035年までに国内販売台数の堅調な成長とは対照的に、高付加価値で省スペース、輸出志向のモデルへと移行することを余儀なくされると示唆しています。
- 日本の現地市場プレーヤーの収益機会:
日本の現地市場プレーヤーにとって、ベビーカー市場に関連するさまざまな収益機会は次のとおりです。
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収益創出の機会 |
主要成功指標 |
主な成長要因 |
市場洞察 |
競争の激しさ |
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プレミアムな安全認証ベビーカー |
平均販売価格：48,000円、顧客リピート率：12% |
都市部の共働き世帯の割合：増加、オンラインセーフティの検索ボリューム：増加、ブランドセーフティ認証数：拡大 |
親たちは製造品質、安全認証、耐久性を重視し、ブランドへの信頼が購入の決定を左右し、信頼性が高いと認識されればアップグレードする意欲も湧きます。 |
高い |
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軽量・コンパクトな都市型モデル |
四半期あたりの販売数：7,500個、返品率：3%未満 |
公共交通機関の利用率：高い；アパートのスペースの制約：一般的；旅行に便利な機能の採用率：上昇中 |
コンパクトに折りたたんで持ち運びできる点は、利便性と使いやすさが追加機能やオフロード性能よりも重視される都市のモビリティ基準に合致しています。 |
高い |
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オムニチャネル小売業の拡大 |
オンラインコンバージョン率：2.8%、店舗内アタッチ率（アクセサリー）：18% |
クリック＆コレクトの普及率：増加中、マーケットプレイスのトラフィック：増加中、小売メディアのROAS：改善中 |
買い物客はオンラインでのリサーチと店舗での実地評価を組み合わせます。統合された在庫と一貫した価格設定により、信頼が高まり、摩擦が軽減されます。 |
中 |
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旅行システム（ベビーカー＋幼児用シートのセット） |
Mask |
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ジョギング/オールテレインセグメント |
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サブスクリプション/リースプログラム |
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ライフスタイル/ファッションレーベルとの共同ブランドデザイン |
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アフターマーケットアクセサリーと安全性アップグレード |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
- 日本のベビーカー市場の都道府県別内訳：
以下は、日本におけるベビーカー市場の都道府県別の内訳です。
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県 |
年平均成長率（％） |
主な成長要因 |
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東京 |
6.5% |
最高の保険料導入率、密集した都市部の移動の課題、高い共働き世帯の密度 |
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大阪 |
6.2% |
強力な小売イノベーションハブ、旅行システムの需要を促進する高い観光客数、競争力のある地元の製造業 |
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神奈川 |
5.9% |
郊外への家族移住の傾向、多用途の全地形対応モデルの需要、東京の研究開発への近さ |
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愛知 |
Mask |
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福岡 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
ベビーカー市場成長要因
当社のベビーカー市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。
-
世界中で新生児の増加に対応するためのベビーカーの需要増加：
ベビーカーの需要が急増している背景には、毎年新生児が生まれていることが挙げられます。出産のたびに少なくとも1台のベビーカーが必要となり、多くの家庭では複数のベビーカーを所有することになります。そのため、メーカーは景気の変動に関わらず、新規顧客を継続的に獲得できる環境を確保しています。米国疾病対策センター（CDC）国立健康統計センターが2025年5月に発表した暫定データをまとめたプレスリリースによると、2024年の米国の出生数は3,622,673人で、2023年の3,596,017人から1%増加する見込みです。当社の分析によると、主要経済国におけるこの出生率の回復は、出生率も同様のペースで減少している地域において、2035年までベビーカーの需要を支える強力な基盤となります。
-
ベビーカーを利用する子供の数が多い乳児期：
もう一つの重要な推進力は、生後1年を過ぎてもベビーカーを使用する子供の数が増加していることです。また、幼児を連れた多くの親が、長距離の散歩、買い物、旅行の際にベビーカーを使用するため、新生児以外の有効なユーザーの範囲が広がっています。そのため、総人口に占める子供の割合は、ベビーカーの長期需要を測る効果的な指標となります。ユーロスタットが作成した人口構造と高齢化に関する統計によると、2024年1月1日現在、ヨーロッパ連合（EU）の人口は449.3百万人と推定され、0歳から14歳までの子供が総人口の14.6%を占めています。当社の推定によると、この大きな若年層は、2035年までヨーロッパおよびその他の市場において、ベビーカーの多段階的な使用と買い替え需要を支え続ける可能性があります。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
レポートの洞察 - ベビーカー市場の世界シェア
ベビーカー市場の世界シェアに関連するレポートの洞察は以下のとおりです。
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レポートの洞察 |
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2026－2035年のCAGR |
5.5% |
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2025年の市場価値 |
38億米ドル |
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2035年の市場価値 |
65億米ドル |
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履歴データの共有 |
過去5年間 2024年まで |
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未来予測は完了 |
2035年までの今後10年間 |
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ページ数 |
200＋ページ |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
ベビーカー市場セグメンテーション分析
ベビーカー市場の見通しに関連する様々なセグメントにおける需要と機会を説明する調査を実施しました。市場を製品タイプ別、価格帯別、流通チャネル別、技術別、エンドユーザーのライフスタイル／ニーズ別にセグメント化しました。
製品タイプ別に基づいて、市場はさらに標準 / フルサイズ、旅行システム、軽量 / 傘、ジョギング、二重と多重、3-in-1/コンバーチブル、チャイルドシートキャリアに分割されています。これらの中で、旅行システムセグメントは、安全基準と規制の増加により、予測期間中に35％の世界シェアをリードすると予測されています。チャイルドパッセンジャーの安全性は世界的に強化されており、認証システムと統合システムに重点が置かれています。例えば、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、車両安全基準No.213を改正し、チャイルドレジスタントシステムを強化しました。これは、高水準の安全性と規制枠組みへの適合を求めるベビーカーへの需要の高まりにつながっています。
技術別に基づいて、市場は従来型とスマート/コネクテッドに分割されています。従来型ベビーカーは、手頃な価格とシンプルなデザインにより、世界市場で広く普及しているため、予測期間中に75%のシェアを占めると予想されています。従来型ベビーカーの主な消費者は、初めて子供を持つ親です。アジア太平洋地域などの新興国では、中間所得層が中心で出生率が高いことから、従来型ベビーカーの需要が高まっています。ライフスタイルの変化と都市化の進展も、世界市場における従来型ベビーカーの需要を高めています。
、ベビーカー市場に該当するセグメントのリストです。
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サブセグメント |
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製品タイプ別 |
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価格帯別 |
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流通チャネル別 |
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技術別 |
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エンドユーザーのライフスタイル/ニーズ別 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
世界のベビーカー市場の調査対象地域：
SDKI Analyticsの専門家は、ベビーカー市場に関するこの調査レポートのために、以下の国と地域を調査しました。
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地域 |
国 |
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北米 |
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ヨーロッパ |
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アジア太平洋地域 |
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ラテンアメリカ |
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中東とアフリカ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
ベビーカー市場の制約要因
ベビーカー市場における世界的なシェア拡大を阻害する大きな要因の一つは、高所得国の多くにおける出生率の低さです。親がより高価で先進的なモデルに買い替えることで、ベビーカーの新規販売台数が減少する傾向があります。このマイナス要因の主な要因としては、経済的な理由や、特に大都市における住宅問題などが挙げられます。このため、初めてベビーカーを購入する人の数が減少し、市場拡大には買い替えや輸出への依存度が高まっています。当社の分析によると、企業が出生率の高い市場への進出を加速するか、他の関連モビリティ製品への差別化を図らない限り、この人口動態の逆風は、成熟市場の一部において販売台数の成長を抑制し続けると予想されます。
ベビーカー市場 歴史的調査、将来の機会、成長傾向分析
ベビーカーメーカーの収益機会
世界中のベビーカーメーカーに関連する収益機会の一部は次のとおりです。
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機会エリア |
対象地域 |
成長の原動力 |
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プレミアム安全認証ベビーカー |
北米 |
規制市場における子どもの安全基準とブランドへの信頼に対する消費者の強い関心 |
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環境に優しく持続可能な素材 |
ヨーロッパ |
持続可能性に対する消費者の意識の高まりと環境に配慮した育児用品への嗜好 |
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手頃な価格のマスマーケット向けベビーカー |
ラテンアメリカ |
経済の変遷の中で、コスト効率の高いベビーケアソリューションに対する中流階級の需要が高まっています |
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軽量都市モビリティモデル |
Mask |
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ラグジュアリーライフスタイルコラボレーション |
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旅行システムバンドル（ベビーカー＋チャイルドシート） |
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デジタル小売業の拡大 |
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モジュラーアクセサリとアップグレード |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
ベビーカーシェアの世界的拡大に向けた実現可能性モデル
当社のアナリストは、世界中の業界専門家が信頼し、適用している有望な実現可能性モデルをいくつか提示し、ベビーカー市場の世界シェアを分析しました。
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実現可能性モデル |
地域 |
市場成熟度 |
医療システムの構造 |
経済発展段階 |
競争環境の密度 |
適用理由 |
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プレミアム差別化モデル |
北米 |
成熟した |
ハイブリッド |
発展した |
高い |
チャネル、プレミアム機能に支払う消費者の意欲により機能します |
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持続可能性主導型モデル |
ヨーロッパ |
成熟した |
公共 |
発展した |
高い |
環境に優しい製品に対する消費者の需要と持続可能な製造を重視する規制に合致 |
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価値アクセシビリティモデル |
ラテンアメリカ |
新興 |
ハイブリッド |
現像 |
中 |
手頃な価格とアクセスのしやすさが、成長する中間所得層の消費者の選択を促すため効果的であります |
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都市モビリティモデル |
Mask |
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ラグジュアリーブランディングモデル |
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オムニチャネル統合モデル |
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モジュラーアップグレードモデル |
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サブスクリプション/リースモデル |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
市場傾向分析と将来予測：地域市場の見通しの概要
➤ 北米のベビーカー市場規模:
北米のベビーカー市場は、予測期間中に4.5%の年平均成長率（CAGR）で成長し、32%の売上高シェアで市場をリードすると見込まれています。連邦政府による製品安全法の強化や、ベビーカーに関する義務基準の改訂といった要因が、現在、北米全域で市場需要を牽引しています。例えば、米国消費者製品安全委員会（CPSC）の公開記録によると、2024年には複数のベビーカーのリコールが発生しており、例えば2024年7月には双子用ベビーカー3,045台がリコールされました。
さらに、CPSCの2024年度事業計画では、輸入監視とコンプライアンス関連リソースの増強が盛り込まれました。厳格な安全チェックとリコールにより、保護者は基準に適合したベビーカーを購入するよう促され、メーカーは基準に適合した新モデルで対応しています。その結果、買い替えやアップグレードの需要が高まり、北米全体の市場成長の持続に貢献しています。
- 北米のベビーカー市場の市場強度分析：
北米のベビーカー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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カテゴリ |
米国 |
カナダ |
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市場の成長可能性 |
強い |
適度 |
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規制環境の複雑さ |
複雑な |
標準 |
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価格体系 |
市場主導型 |
市場主導型 |
|
熟練した人材の可用性 |
Mask |
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標準と認証フレームワーク |
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イノベーションエコシステム |
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|
技術統合率 |
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|
市場参入障壁 |
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投資環境 |
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サプライチェーン統合 |
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競争の激しさ |
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|
顧客基盤の洗練度 |
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インフラの準備 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤ ヨーロッパのベビーカー市場規模:
ヨーロッパのベビーカー市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.2%という大幅な成長が見込まれています。HS8715（ベビーカー及び部品）のEU税関輸入フローの増加は、低価格輸入品へのアクセスを容易にすることで市場構造を変化させています。国連コムトレードのヨーロッパ連合（HS871500）データには、2023年の輸入フローがパートナー国別に記録されており、市場関係者が価格設定や認証を行う上で基準としなければならない国境を越えた貿易量の大きさが示されています。
この税関レベルの貿易活動（2023年の輸入額/重量）により、ドイツとフランスのメーカーと小売業者は、CE準拠のバリエーションや低コストの輸入品など、差別化されたSKUで対応し、税関コンプライアンス、テスト、物流に投資する必要が生じ、それによって持続的な市場拡大につながります。
- ヨーロッパのベビーカー市場の市場強度分析：
ヨーロッパのベビーカー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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カテゴリ |
イギリス |
ドイツ |
フランス |
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市場の成長可能性 |
適度 |
適度 |
強い |
|
規制環境の複雑さ |
複雑な |
標準/複雑 |
標準 |
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価格体系 |
市場主導型 |
ハイブリッド |
市場主導型 |
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熟練した人材の可用性 |
Mask |
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標準と認証フレームワーク |
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イノベーションエコシステム |
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|
技術統合率 |
|||
|
市場参入障壁 |
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|
投資環境 |
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サプライチェーン統合 |
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競争の激しさ |
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顧客基盤の洗練度 |
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インフラの準備 |
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貿易政策の影響 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
➤ アジア太平洋地域のベビーカー市場規模:
アジア太平洋地域のベビーカー市場は、予測期間中に6.8%という最も高い年平均成長率（CAGR）で成長し、第2位のシェアを維持すると予想されています。輸出主導型の製造と通関手続きといった主要な要因が、アジア太平洋地域のベビーカー市場規模を牽引しています。2023年の通関データによると、韓国はHS8715（ベビーカーおよび部品）を39.1百万米ドル、約2.28百万キログラム輸入しており、その大部分は中国からの輸入で、それぞれ35.32百万米ドル、2.15百万キログラムでしました。これは、この地域のサプライチェーンにおける中国の生産拠点としての役割を示唆しています。
さらに、インドのDGFT輸出政策リストや関税表（ITC/HSコード8715の項目や2024－2025年の通達など）を見ると、8715に対する関税追跡が活発に行われていることが分かります。これは、価格競争力を高める政策設定を反映しています。アジア太平洋地域における活発な貿易の流れと支援的な関税政策により、企業はベビーカーの調達、生産、輸出にかかるコストを削減し、市場全体の拡大につながっています。
- アジア太平洋地域のベビーカー市場の市場強度分析：
アジア太平洋地域のベビーカー市場に関連する国の市場強度分析は次のとおりです。
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カテゴリ |
日本 |
韓国 |
マレーシア |
中国 |
インド |
|
市場の成長可能性 |
弱い |
弱い |
適度 |
強い |
強い |
|
現代の小売業への浸透 |
高い |
高い |
中 |
高い |
中 |
|
電子商取引の成熟度 |
高い |
高い |
中 |
高い |
中 |
|
プレミアムセグメントの成長 |
Mask |
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健康とウェルネスの需要 |
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ブランドロイヤルティレベル |
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|
イノベーションの強度 |
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規制の複雑さ |
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プライベートラベルの存在 |
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サプライチェーンの高度化 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
ベビーカー業界概要と競争ランドスケープ
ベビーカー市場のメーカーシェアを独占する世界トップ10社は次のとおりです。
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会社名 |
本社所在地国 |
ベビーカーとの関係 |
|
Dorel Juvenile (Maxi-Cosi, Quinny) |
カナダ |
Maxi-CosiとQuinnyのブランドで高級ベビーカーを製造する世界的な幼児向け製品コングロマリット |
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Baby Jogger |
米国 |
アクティブな親のための革新的で高性能なベビーカーを専門とするアメリカのブランド |
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Goodbaby International |
中国 |
世界最大の幼児用製品会社。GB、Evenflo、Cybexブランドのベビーカーを製造。 |
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UPPAbaby |
Mask |
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Chicco |
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Graco |
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Thule |
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BOB Gear |
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|
Mamas & Papas |
||
|
Silver Cross |
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ソース： SDKI Analytics専門家分析と企業ウェブサイト
ベビーカーの世界および日本の消費者トップ10は次のとおりです。
| 主要消費者 | 消費単位（数量） | 製品への支出 – 米ドル価値 | 調達に割り当てられた収益の割合 |
|---|---|---|---|
| IKEA |
|
||
| AEON Co., Ltd. | |||
| XXXX | |||
| XXXXX | |||
| xxxxxx | |||
| xxxxxxxx | |||
| xxxxx | |||
| xxxxxxxx | |||
| xxxxxx | |||
| XXXXX | |||
日本のベビーカー市場メーカーシェアでトップ10を占める企業は以下の通りです。
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会社名 |
事業状況 |
ベビーカーとの関係 |
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Aprica |
日本原産 |
軽量で人間工学に基づいたデザインで知られる、日本のベビーカーのパイオニア |
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Combi |
日本原産 |
高級ベビーカーをはじめとする育児用品の大手日本メーカー |
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Arts |
日本原産 |
都会暮らしに最適なコンパクトで高品質なベビーカーを専門とする日本のブランド |
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Airbuggy |
Mask |
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Inglesina |
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Cybex (Goodbaby Group) |
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Bugaboo |
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Stokke |
||
|
Concord |
||
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Babyzen |
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ソース： SDKI Analytics専門家分析と企業ウェブサイト
ベビーカー 市場 包括的企業分析フレームワーク
市場内の各競合他社について、次の主要領域が分析されます ベビーカー 市場:
- 会社概要
- リスク分析
- 事業戦略
- 最近の動向
- 主要製品ラインナップ
- 地域展開
- 財務実績
- SWOT分析
- 主要業績指標
ベビーカー市場最近の開発
世界および日本におけるベビーカー市場に関連する最近の商業的発売および技術進歩の一部は次のとおりです。
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日付 |
会社名 |
発売の詳細 |
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2025年9月 |
Aston Martin |
ベビーカーブランドeggとのコラボレーションにより、アストンマーティンDBX707 SUVからインスピレーションを得て製造された高級ベビーカーのデザインを発表します。 |
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2025年11月 |
Aprica |
同ブランドは、超軽量ベビーカーをコンパクトで高品質な製品にするために、日本の技術とバブーサイエンスの技術を統合することに注力すると発表しました。 |
ソース：企業プレスリリース
目次
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よくある質問
- 2020ー2024年
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