自動車用ドライブシャフト市場は、2020年から2025年までの予測期間中に6.5%以上のCAGRを記録すると予想されています.
-燃費に対する懸念の高まりと、国際的な排出ガス規制当局による厳しい基準により、メーカーは性能と剛性を損なうことなく軽量ドライブシャフトを開発するよう求められています
自動車用ドライブシャフト市場は、2020年から2025年までの予測期間中に6.5%以上のCAGRを記録すると予想されています.
-燃費に対する懸念の高まりと、国際的な排出ガス規制当局による厳しい基準により、メーカーは性能と剛性を損なうことなく軽量ドライブシャフトを開発するよう求められています。世界市場への新規参入者であるコンポジットドライブシャフトは、信じられないほど高いトルクと安全基準を誇っています.
●全輪駆動(AWD)車の生産・販売拡大は、2本のドライブシャフトを搭載し、市場成長を牽引する大きな要因のひとつです。過去2年間(2017~2018年)に販売された車両の約3分の1がAWD車です.
-中空ドライブシャフトは、従来の重いソリッドタイプに対する柔軟性と即興性能により、世界市場を捉えることが期待されています。その設計は、エンジンから受けるさまざまなトルクに耐えるのに十分な堅牢性を備えており、トランスミッションの位置に基づいて、フロントエンドとリアエンドの2つのタイプに分類されます.
- 主要プレーヤーが拡大し、より長い期間にわたって顧客関係を維持し続けているため、市場での競争の激しさは高いです
<h3>主要市場動向</h3><br />
中空シャフトはより速い成長を目撃する
自動車産業における軽量化の追求は、自動車中空ドライブシャフト産業の主要な推進力であり、自動車メーカーは車両全体の重量の大部分を排出することができます。乗用車の大半は、ソリッドドライブシャフトと比較して、これらのシャフトによって提供される利点のために、ドライブシャフトとして中空シャフトを使用していました。固体駆動軸と同等の質量の中空駆動軸は、故障に遭遇することなく性能を発揮した。中空のドライブシャフトは優れたねじり抵抗を示し、固体ドライブシャフトよりも明白な選択肢となりました。以前は、ほとんどの車両にスチール製の中空ドライブシャフトが装備されていました;
しかし、冶金技術の出現は、プロペラシャフトを製造するために、自動車メーカーに多くの代替オプションを与えました。炭素繊維、アルミニウム、染色体などの新しいエキゾチックな材料は、従来のスチールドライブシャフトよりも優れた性能特性を提供します。さらに、世代ごとに排出ガス規制が厳しくなる中、自動車メーカーは車両から余分な重量を落とすために走っています。前述の材料の使用は、車両の全体的な重量を軽減し、それによって、車両からの排出ガスを削減することが期待される.
しかし、ソリッドドライブシャフトは、ソリッドシャフトと比較して座屈抵抗が低いため、ロングホイールベースの車両の中空ドライブシャフトよりも優れた性能を発揮します。ロングホイールベースの車両に2ピースの中空ドライブシャフトを使用することは、性能の欠点を補うため、自動車メーカーにとって実行可能なオプションになります
市場を牽引する電気自動車の売上拡大
世界レベルでは、電気自動車の販売は過去3年間(2016-2018)にわたってプラス成長しています。予測期間中、アジア太平洋地域、欧州、北米などの地域では、今後数年間で自動車メーカーによる電気自動車モデルの発売計画により、電気自動車の需要が引き続き高まっています。例:
Fordは、ベストセラーのピックアップトラックF-150の電動モデルを発売する計画。Rivian、Workhorse、Bollinger、Tesla、Atlisも、2020年または2021年までに電動ピックアップトラックを導入する計画です
また、ナビスターとダイムラーは、米国のいくつかの輸送会社にプロトタイプトラックを納入しており、2021年までに量産を開始する予定です。ボルボ、テスラ、ニコラも2020年までにクラス8の電気トラックを投入する見込みです
前述の傾向はいずれも、従来のICエンジン車やハイブリッド車、電気自動車に欠かせない自動車部品であるため、軽量で高性能なドライブシャフトの需要を牽引する可能性が高い
<h3>競争環境</h3><br />
GKN plc(メルローズ・インダストリーズPLC)、ジェイテクト・コーポレーション、ダナ・インコーポレイテッド、ヒュンダイ・ウィア・コーポレーション、ネクスター・オートモーティブ・グループ・リミテッドなどの主要企業は、市場で大きなシェアを獲得しています
主要メーカーが大手OEMからの高受注を引き続き受け継いでいるため、市場での競争は激しい。例えば、2018年8月、ダナ・インコーポレイテッドは、ダイムラーAGから、新型ピックアップトラック「メルセデス・ベンツXクラス」と最新世代のスプリンターバンにフロントとリアのプロペラシャフトを供給するために選ばれたと発表<>
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