自動車用炭素繊維市場調査レポート、規模とシェア、成長機会、及び傾向洞察分析―アプリケーション別、車両タイプ別、推進力別、樹脂タイプ別、製造工程別、及び地域別―世界市場の見通しと予測 2026－2035年
出版日: Feb 2026
- 2020ー2024年
- 2026－2035年
- 必要に応じて日本語レポートが入手可能
品質と信頼の証
自動車用炭素繊維市場規模
2026―2035年の自動車用炭素繊維市場の市場規模はどのくらいですか?
弊社の自動車用炭素繊維市場調査レポートによると、市場は予測期間2026―2035年において複利年間成長率（CAGR）7.5%で成長すると予想されています。来年には、市場規模は7.9億米ドルに達する見込みです。しかし、弊社の調査アナリストによると、基準年の市場規模は4.2億米ドルでしました。
市場シェアの観点から、自動車用炭素繊維市場を支配すると予想される地域はどれですか?
弊社の自動車用炭素繊維市場調査によると、アジア太平洋地域は予測期間中に約32%の市場シェアを占め、7.4%という最も高い複利年間成長率（CAGR）で成長すると予想されています。今後数年間、有望な成長機会が見込まれます。この成長は主に、EVの急速な普及、積極的な軽量化規制、そして国内の炭素繊維生産能力の拡大によるものがあります。
自動車用炭素繊維市場分析
自動車用炭素繊維とは何ですか?
自動車用炭素繊維とは、樹脂に結合した炭素原子からなる細く強固な結晶繊維で構成された高性能複合材料です。非常に軽量でありながら、鋼鉄の5倍の強度と2倍の剛性を誇り、高性能車や高級車に最適です。
自動車用炭素繊維市場の最近の傾向は何ですか?
弊社の自動車用炭素繊維市場分析調査レポートによると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核的な原動力として貢献すると予測されています。
- 車両軽量化の傾向が拡大 –
軽量車両は走行距離あたりの燃料消費量が少なくなるため、自動車メーカーは消費者の運用コスト削減のため、自動車用炭素繊維市場への投資に強い関心を寄せています。この傾向は、軽量化が性能向上の鍵となる電気自動車（EV）の登場により、さらに強まっています。
同じことを証明するものとして、米国エネルギー省（DOE）は2025年の報告書を通じて、車両重量を10％軽減すると燃費が6～8％向上し、カーボンファイバーなどの軽量素材を使用すると車体とシャーシの重量を最大50％直接軽減できることを明らかにしました。
- 持続可能性の目標との整合 –
自動車メーカーが世界的な排出基準に準拠できるよう支援することで、消費者の満足度を超えた燃費向上のメリットを実現します。
国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年の自動車とバンからのCO2排出量は合計3.8 Gtに達し、道路輸送業界全体が世界のエネルギー関連排出量の15%以上を占めました。
このような懸念されるシナリオを受けて、世界中で規制が強化され、すべての車両において燃費向上と排出量削減が義務付けられるようになっています。その好例が、2025年3月に発表されるEPA（環境保護庁）の新たな排出ガス基準です。この基準では、クリーン燃料と車両効率が重視されます。
自動車用炭素繊維市場は日本の市場プレーヤーにどのような利益をもたらすですか?
日本の自動車用炭素繊維市場は、現在、世界の炭素繊維原料供給を独占し、技術的リーダーシップを発揮し、戦略的パートナーシップを結んでいることから、日本の市場プレーヤーにとって大きな優位性を有しています。SDKI Analyticsの調査アナリストは、Toray Industries、Teijin Limited、 Mitsubishi Chemicalが世界の炭素繊維市場で大きなシェアを占めていると分析しています。
UNFCCCの報告書によると、日本は2030年までに温室効果ガスの排出量を46%削減し、2050年までに実質ゼロを達成するという野心的な目標を設定している。日本炭素繊維協会（JCMA）は、炭素繊維の使用は、人体に大きな影響を与えることなく、CO2排出量を削減し、水素社会を実現するために重要であると述べています。
そのため、炭素繊維は鋼鉄に比べて車両の重量を30～50％軽減できるため、燃費の向上や排出ガス低減に直接つながります。
自動車用炭素繊維市場に影響を与える主な制約は何ですか?
自動車用炭素繊維市場は、長期的な潜在性が高いにもかかわらず、普及拡大においてしばしば制約に直面しています。これは主に、鉄鋼やアルミニウムに比べて材料費と加工費が高騰していることが原因です。さらに、こうした経済的障壁により、炭素繊維を使用した自動車部品の調達と実用化は、高級車や高性能車に限定されています。
サンプル納品物ショーケース
- 調査競合他社と業界リーダー
- 過去のデータに基づく予測
- 会社の収益シェアモデル
- 地域市場分析
- 市場傾向分析
自動車用炭素繊維市場レポートの洞察
自動車用炭素繊維市場の今後の見通しは何ですか？
SDKI Analyticsの専門家によると、自動車用炭素繊維市場の世界シェアに関連するレポートの洞察は以下のとおりです。
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レポートの洞察 |
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2026-2035年の CAGR |
7.5% |
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2025年の市場価値 |
4.2億米ドル |
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2035年の市場価値 |
7.9億米ドル |
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過去のデータ共有 |
過去5年間 2024年まで |
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将来予測 |
2035年までの今後10年間 |
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ページ数 |
200＋ページ |
ソース: SDKI Analytics 専門家分析
自動車用炭素繊維市場はどのように区分されていますか?
自動車用炭素繊維に関連する様々なセグメントにおける需要と機会を説明する調査を実施しました。市場はアプリケーション別、車両タイプ別、推進力別、樹脂タイプ別、製造工程別に分割されています。
自動車用炭素繊維市場はアプリケーション別にどのように区分されていますか?
自動車用炭素繊維市場によると、アプリケーション別に基づいて、構造部品、パワートレイン部品、内装部品、外装部品、その他の部品に分割されています。
今後、弊社の批判的分析に基づくと、構造部品は、最も大きな軽量化、耐腐食性、設計の柔軟性を実現することから、40% の市場シェアを占める主要部品となるでします。
さらに、米国エネルギー省の報告書によると、車両重量を10%削減すると燃費が約6～8%向上することが分かっています。高強度鋼、炭素繊維、アルミニウム合金、マグネシウム合金は従来の部品に取って代わり、車両重量を直接50%削減しています。
自動車用炭素繊維市場は車両タイプ別にどのように区分されていますか?
自動車用炭素繊維市場は車両タイプ別に基づいて、乗用車、商用車、電気自動車に分割されています。したがって、現代の傾向と弊社の市場分析に基づけば、乗用車は58%の市場シェアを占め、今後の市場において最大のサブセグメントとなります。
このサブセグメントにおけるリーダーシップは、高い生産量と、商用車よりも乗用車を好む消費者の需要によって支えられています。IEAの報告書によると、2024年には電気自動車の世界販売台数は17百万台に達し、販売シェアは20%を超えると予想されています。これは、乗用車及び軽量車両の需要の急増を示しています。
以下は自動車用炭素繊維市場に該当するセグメントのリストです。
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親セグメント |
サブセグメント |
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アプリケーション別 |
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車両タイプ別 |
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推進力別 |
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樹脂タイプ別 |
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製造工程別 |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
自動車用炭素繊維市場の傾向分析と将来予測：地域市場展望概要
アジア太平洋地域の自動車用炭素繊維市場は、対象期間を通じて32%という最大のシェアを獲得し、7.4%という最高のCAGR（複利年間成長率）を示し、世界的リーダーシップを獲得すると予想されています。EV生産と材料供給における優位な立場にある中国が、この地域を牽引していることは明らかです。
その証拠として、IEAの調査報告書によると、2024年には世界の電気自動車生産能力の70%以上が中国で占められるとされています。一方、「クリーナープロダクションジャーナル」によると、炭素繊維生産における中国の世界シェアは、2015―2023年の間に17.6%から47.7%に増加するとされています。
SDKI Analyticsの専門家は、自動車用炭素繊維市場に関するこの調査レポートのために、以下の国と地域を調査しました。
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地域 |
国 |
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北米 |
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ヨーロッパ |
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アジア太平洋地域 |
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ラテンアメリカ |
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中東とアフリカ |
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ソース: SDKI Analytics 専門家分析
北米の自動車用炭素繊維市場の市場パフォーマンスはどうですか?
北米は、世界の自動車用炭素繊維市場においてアジア太平洋地域の最も影響力のある競合国の一つと考えられており、評価期間を通じてかなりのシェアを占めると予想されています。
パフォーマンスの向上と持続可能性の調整のために先進的な材料を採用することに対する産業界及びエネルギー当局の楽観的なアプローチは、この分野の大きな成長要因であると考えられています。
これは、米国エネルギー省が、特殊材料による軽量部品と高効率エンジンを米国の航空機のわずか4分の1に使用することで、2030年までに年間50億ガロン以上の燃料を節約できる可能性があると予想していることからも明らかです。
自動車用炭素繊維調査の場所
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ
競争力ランドスケープ
SDKI Analyticsの調査者によると、自動車用炭素繊維の市場見通しは、大規模企業と中小規模企業といった様々な規模の企業間の市場競争により、細分化されています。調査レポートによると、市場関係者は、製品と技術の投入、戦略的提携、協業、買収、事業拡大など、あらゆる機会を捉え、市場全体の見通しにおいて競争優位性を獲得しようとしています。
自動車用炭素繊維市場で事業を展開している世界有数の企業はどこですか?
弊社の調査レポートによると、世界の自動車用炭素繊維市場の成長に重要な役割を果たしている主な主要企業としては、Hexcel Corporation、SGL Carbon、Solvay、Gurit、Zoltekなどがあります。
自動車用炭素繊維市場で競合している日本の主要企業はどこですか?
市場見通しによれば、日本の自動車用炭素繊維市場における上位5社は、Toray Industries、Teijin Limited、 Mitsubishi Chemical Group、Nippon Carbon Co., Ltd.、 Tokai Carbonなどです。
市場調査レポート研究には、世界の自動車用炭素繊維市場分析調査レポートにおける主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、最近の動向、主要な市場戦略が含まれています。
自動車用炭素繊維市場の最新のニュースや動向は何ですか?
- 2026 年 1 月 – Hexcel は、ハイデラバードで開催される WINGS India 2026 イベントで、炭素繊維、プリプレグ、ハニカムなどの航空宇宙向けの最新の軽量で高性能な先進複合材料を発表すると発表しました。
- 2026年1月– 東レ株式会社は、熱硬化性及び熱可塑性CFRPの航空機構造を約3倍の速さで接合する新しい接着技術のテストに成功したことを確認しました。これにより、組み立ての複雑さが軽減され、生産性、信頼性、機体設計の柔軟性が向上します。
自動車用炭素繊維主な主要プレーヤー
主要な市場プレーヤーの分析
日本市場のトップ 5 プレーヤー
目次
自動車用炭素繊維マーケットレポート
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