[東京、日本]、[7月8日] : SDKI Analyticsは、機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場に関する新たな市場調査レポートを発表しました。このレポートでは、2025-2037年の提供タイプ、コンポーネント、航空機タイプ、地域別展望、および競争動向を網羅しています。
航空会社が乗客体験の向上、デジタルキャビンサービス、機内Wi-Fi、コンテンツのパーソナライゼーション、コネクテッド航空機の運用に注力するにつれ、機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場は勢いを増しています。この傾向は、世界の航空旅行の継続的な成長によってさらに強化されています。国際航空運送協会(IATA)によると、2025年の年間旅客需要は2024年と比較して5.3%増加し、国際線旅客需要は7.1%増加し、年間搭乗率は過去最高の83.5%に達しました。
主なハイライトの概要:
- 2024年の市場規模: 60億米ドル
- 2037年の市場規模: 160億米ドル
- 年平均成長率(2025-2037年): 8%
- 主要セグメント:提供タイプ、コンポーネント、航空機タイプ
- 最大のシェアを占める地域:北米(約40%)
- 最も成長率の高い地域:アジア太平洋地域
機内エンターテインメントおよびコネクティビティサービス(IFEC)市場の動向:
報告書によると、機内エンターテイメントおよびコミュニケーション(IFEC)の需要は、長距離便と短距離便の両方において、乗客の体験を向上させたいというニーズの高まりが主な要因となっています。航空会社は、乗客体験の差別化と顧客維持率の向上を図るため、エンターテイメントライブラリ、機内接続、ゲーム、音楽、移動地図、パーソナライズされたデジタルサービスなどをますます活用しています。
日本は、国内航空活動の回復が続いていることから、需要面でも有望な市場環境を提供しています。例えば、国際航空運送協会(IATA)の報告によると、日本の国内線旅客数は2025年に前年よりも速いペースで成長し、4.8%増加すると予測されており、航空会社にとって機内デジタルエンゲージメントや乗客向けサービスの向上を図る絶好の機会となっています。
成長の機会があるにもかかわらず、このレポートはBYOD(私物端末の業務利用)の普及を主要な課題として挙げています。エンターテインメントやインターネット接続へのアクセスに個人端末の利用が増えるにつれ、航空会社は従来の座席背面スクリーンや機内提供コンテンツシステムの需要が減少する可能性があります。
サンプルをダウンロードして、IFEC市場における製品別需要、航空機タイプ別傾向、地域別成長機会をご確認ください。
無料サンプルPDFレポート機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場が勢いを増している理由
- 航空旅客数の増加と長距離旅行需要
- 機内インターネットアクセスとパーソナライズされたエンターテイメントへの期待の高まり
- 航空会社がデジタルキャビンの差別化にますます注力
- 衛星通信、5G、およびコネクテッド航空機技術の進歩
機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場の機会
この市場は、航空会社、接続サービスプロバイダー、航空機キャビン技術サプライヤー、コンテンツプラットフォーム、衛星通信会社、デジタル旅客体験ベンダーにとって大きなビジネスチャンスを提供しています。航空会社は、機内エンターテイメント(IFEC)を活用して、接続サービス、広告、ショッピング、ロイヤルティプログラムと連携したデジタルサービスなどを通じて新たな付帯収入源を創出しており、その用途は単なる乗客の娯楽にとどまりません。
日本市場のステークホルダーにとって、機会はエレクトロニクス、デジタルキャビンシステム、IoT、AI、コネクティビティ技術に関連しています。例えば、内閣府はSociety 5.0を、サイバースペースと物理空間の統合を通じて構築される人間中心の社会と定義しています。Society 5.0は、航空サービスを含むあらゆる産業において、デジタル技術の応用を支援する政策環境の構築を目指しています。
主要セグメントの傾向と収益貢献度
SDKI Analyticsは、機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場を、提供タイプ、コンポーネント、航空機タイプ別にセグメント化しています。提供タイプに基づくと、市場はIFEとIFCに分けられます。
機内エンターテインメント(IFE)分野は、長距離便の増加と、機内映画、音楽、ゲーム、乗客向けシステムに対する需要の高まりに支えられ、2037年までに市場全体の収益の約60%を占めると予想されています。
地域別の需要パターン
北米は、予測期間中に約40%のシェアを占め、機内エンターテインメントおよびコミュニケーション(IFEC)市場を牽引すると予想されています。この地域の優位性は、航空会社の近代化に向けた積極的な取り組み、機内接続に対する乗客の高い期待、そして主要な航空技術プロバイダーの存在によって支えられています。
アジア太平洋地域は最も急速に成長する地域になると予想されており、航空交通量の増加、国際旅行の回復、航空会社による旅客体験向上への投資の増加傾向がその成長を支えています。ICAOの航空輸送統計によると、アジア太平洋地域は世界の旅客輸送量の33.7%を占め、2024年には有償旅客キロ(RPK)が16.7%増加すると予測されており、将来の機内エンターテイメントおよびコミュニケーション(IFEC)需要にとって同地域が重要であることを示しています。
機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場における注目すべき主要傾向
- 無線IFECと個人用デバイスベースのエンターテインメントへの移行が拡大しています
- 高速車載接続とストリーミングサポートに対する需要の高まり
- パーソナライズされたコンテンツ、デジタルサービス、および乗客エンゲージメントプラットフォームの拡大
- 航空機全体における衛星通信の導入拡大
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試用サンプルを請求するアナリストのコメント: 「航空会社がデジタルの利便性、機内での顧客エンゲージメント、シームレスな接続性で競争する中で、機内エンターテインメントと接続性は戦略的な乗客体験ツールになりつつあります」と、 SDKI Analyticsのシニアアナリストの一人は述べています。
機内エンターテインメントおよびコネクティビティ市場の競争環境:
機内エンターテイメントおよびコミュニケーション(IFEC)市場は、航空機接続プロバイダー、客室技術サプライヤー、コンテンツサービス企業、衛星通信プロバイダー、航空会社のデジタルエクスペリエンスパートナーによって形成されています。競争は、帯域幅性能、システム重量、コンテンツの柔軟性、統合コスト、座席背面ディスプレイとBYOD(私物端末の持ち込み)の両方に対応した乗客体験のサポート能力にますます集中しています。
本レポートで取り上げられている主要関係者の一覧は以下のとおりです。
世界の主要なプレイヤー:
- Anuvu
- BAE Systems
- Collins Aerospace
- Honeywell International
- SITA
日本の主要なプレイヤー:
- Panasonic Avionics Corporation
- NEC Corporation
- Anritsu Corporation
- Kyocera Corporation
- Sumitomo Electric
この報告書ではさらに強調している
- IFEおよびIFCにおける提供タイプの見通し
- デジタルキャビンおよび接続システムにおけるコンポーネントレベルの機会
- 航空会社の機材近代化プログラムにおける航空機タイプの需要
- 乗客体験の傾向は、機内Wi-Fi、コンテンツアクセス、BYOD利用に関連しています。
- 北米およびアジア太平洋地域における地域別成長見通し
このレポートはどのような人が読むべきでしょうか?
- 航空会社および航空機の客室体験チーム
- IFECのハードウェア、ソフトウェア、接続プロバイダー
- 衛星通信および機内Wi-Fi企業
- 航空機メーカー、MRO(整備・修理・オーバーホール)業者、および客室改修専門業者
- 航空業界のデジタル化とコネクテッドキャビンの機会を評価する投資家たち
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レポート全文にアクセス会社概要:
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