北米のチャータージェットサービス市場は、予測期間中に3%以上のCAGRを記録すると予想されています
この地域の中産階級人口の一人当たり所得水準の増加により、彼らはツアーや旅行のためのチャーターサービスを選ぶことができます。これは、チャーターサービスプロバイダーが、需要の高まりに対応して新しいルートをカバーし、より大きな市場にサービスを提供するために艦隊を拡大することを奨励しています
- 新たな航空排出基準と、旅行体験をパーソナライズするための顧客の多様な要件により、新世代の航空機の需要が高まっています。また、北米における大規模な富裕層(HNWI)顧客の存在は、市場の需要側のダイナミクスにプラスの効果をもたらしており、部分的所有権またはプライベートジェットカードプログラムの進化の観点から、関連する所有権の利益は、この地域の市場の成長を促進する決定的な要因となっています
主な市場動向
高級旅行に対する顧客の嗜好の高まりが需要を後押ししている
北米では、主にこの地域に多くの個人富裕層が存在するため、高級旅行の嗜好が急速に高まっています。クレディ・スイス・リサーチ・インスティテュートのグローバル・ウェルス・レポート(Global Wealth Report - 2019)によると、この地域には約84035人の超富裕層がいました。パーソナライズされた体験を提供するために、航空機チャーターオペレーターは、最先端の革新的なソリューションを活用して、固定価格のチャーターからカスタマイズされたメンバーシッププログラムまで、一連のフライトを提供しています。例えば、米国に本拠を置く大手チャーターサービスプロバイダーであるXO Global LLCは、ターンキーソリューションを展開して、完全なジェット所有権と、硬直した返金不可のジェットカードおよびフラクショナルジェット所有モデルに代わる資産ライトの代替手段を提供しています。同社は、116機の所有航空機と1500機のパートナーオペレーター航空機の保有機を運航し、共有フライトでシングルシートを予約しながらも卓越したレベルのサービスを提供しています。他のいくつかのチャーター事業者は、利便性、信頼性、効率性を高めるさまざまなスキームを立ち上げることで顧客を引き付けようとしています。このような開発は、北米のチャータージェットサービス市場におけるプレーヤーのビジネス見通しを次の期間に推進することを想定しています
米国は市場を支配すると予想されている
米国は予測期間中に市場を支配すると予想されています。多くの個人富裕層の存在、新世代の航空機の需要の増加、新しい航空機所有モデルの進化などの特定の要因は、米国の市場プレーヤーのビジネス見通しを推進しています。例えば、2018年10月、エンブラエルSAは最も破壊的で技術的に進歩した航空機を中型および超中型カテゴリに導入しました - Praetor 500とPraetor 600ビジネスジェット。Praetor 500モデルは、燃料補給を必要とせずに5500 km以上を横断できる最速の中型航空機です。さらに、この地域の消費者の需要を満たすために、航空チャーター事業は艦隊近代化イニシアチブを実施し、その結果、新しいビジネスジェットを調達するためのいくつかの契約が分散しました。例えば、2019年10月、エンブラエルSAは、米国の大手チャーターオペレーターであるFlexjetと、PraetorジェットとPhenom 300の納入について14億米ドル相当の契約に署名しました。このような開発は、予測期間中に北米のチャータージェットサービス市場の成長見通しを強化することが想定されています
競争環境
北米のチャータージェットサービス市場は非常に細分化されており、支配的なシェアを持つ企業は1社もありません。米国だけでも、約964人の登録航空機チャーターオペレーターがいました。これらのうちのいくつかは選択されたルートで運航していますが、いくつかは広大な艦隊を運航し、国内および国際的な旅行をサポートしています。市場は技術の進歩と製品の革新に大きく依存しています。したがって、中規模から中小企業は、新しい会員契約を確保し、新しいルートで事業を展開することで新しい市場を開拓することで、市場での存在感を高めています。さらに、贅沢な旅行と快適さも市場成長のための能力を強化しています。例えば、2019年11月、シアトルに本拠を置くTCS World Travelは、ジェット遠征を含む高級航空旅行市場に新しい基準を打ち立てた新造のA321LR Airbus SEコーポレートジェットを発表しました。このジェット機は、快適さと利便性の新しい基準を提供し、それはまた、特定の目的地への旅行の時間を節約します.
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