中東およびアフリカのチャータージェットサービス市場は、予測期間中に3%以上のCAGRで成長すると予想されています
- この地域の中産階級人口の一人当たり所得の増加は、彼らが絶妙な観光ニーズを満たすためにチャーターサービスを選ぶことを可能にします。これは、チャーターサービスプロバイダーが、需要の高まりに対応して新しいルートをカバーし、より大きな市場にサービスを提供するために艦隊を拡大することを奨励しています
- 新たな航空排出基準と、旅行体験をパーソナライズするための顧客の多様な要件により、新世代の航空機の需要が高まっています。また、この地域で富裕層(HNWI)の顧客が増えていることは、市場の需要側のダイナミクスにプラスの影響を与えており、部分的所有権やプライベートジェットカードプログラムの進化という点で、関連する所有権の利益は、この地域の市場の成長を促進する決定的な要因となっています
主な市場動向
成長見通しを支えるインフラ整備プロジェクト
中東では、主にこの地域に多くの個人富裕層が存在するため、贅沢な旅行に対する嗜好が急速に高まっています。2019年のキャップジェミニ金融サービス分析によると、この地域には約694740の個人富裕層がいます。パーソナライズされた体験を提供するために、航空機チャーターオペレーターは最先端のイノベーションを活用して、固定価格のチャーターからカスタマイズされたメンバーシッププログラムまで、完全なフライトソリューションスイートを提供しています。さらに、チャータージェットサービス部門の成長は、この地域で進行中のいくつかのインフラ開発プロジェクトによって支えられています。例えば、オマーンの新空港では、プライベートジェット機やチャーター機を運航するためのスペースが割り当てられています。一方、クウェートとバーレーンは、新しいビジネス航空施設を建設しています。また、リヤド空港とジッダ空港の空港拡張プロジェクトでは、プライベートジェット機とチャータージェット機により多くのスペースが割り当てられています。このような開発は、中東およびアフリカのチャータージェットサービスのプレーヤーが来期に事業を拡大するためのさらなるビジネス見通しを生み出すことが想定されています
サウジアラビアは市場を支配すると予想されている
サウジアラビアは、予測期間中に焦点を絞った市場を支配すると予想されています。現在、サウジアラビアのビジネスジェット機は、地域の艦隊の約23%を占めています。多くの個人富裕層の存在、新世代の航空機の需要の増加、新しい航空機所有モデルの進化などの特定の要因は、国内の市場プレーヤーのビジネス見通しを推進しています.
さらに、この地域の消費者の需要を満たすために、航空チャーター事業は艦隊近代化イニシアチブを実施し、その結果、新しいビジネスジェットを調達するためのいくつかの契約が分散しました。その上、地域のオペレーターは積極的に他の国で運用証明書を取得するために競い合っています。このような展開は、予測期間中にサウジアラビアで焦点を当てている市場の成長見通しを強化することが想定されています
競争環境
中東・アフリカのチャータージェットサービス市場は非常に細分化されており、支配的なシェアを持つ企業は1社もありません。この地域には約50以上のチャーターサービスプロバイダーがあります。これらのうちのいくつかは選択されたルートで運航していますが、いくつかは巨大な艦隊を運航し、国内および国際的な旅行をサポートします。市場は技術の進歩と製品の革新に大きく依存しているため、中規模から中小企業は、新しい会員契約を確保し、新しいルートで事業を展開することで新しい市場を開拓することで、市場での存在感を高めています。しかし、この地域における軽量ジェット機の需要は、ターボプロップ機の性能信頼性に関する既存の安全上の懸念のために、ターボプロップ機で飛行することに広範な躊躇があったこともあって、予想よりもわずかに低い
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北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
