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中東およびアフリカのヘリコプター市場 - 成長、動向、および予測(2020 - 2025)

調査の場所: 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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市場スナップショット

中東およびアフリカのヘリコプター市場は、予測期間(2020-2025)に2%以上のCAGRを示すと予想されています.

・中東・アフリカ地域におけるテロ、人道危機、政情不安の高まりは、サウジアラビア、イスラエル、トルコ等の地域経済大国による軍事支出の増加につながっている

市場概況

中東およびアフリカのヘリコプター市場は、予測期間(2020-2025)に2%以上のCAGRを示すと予想されています.

・中東・アフリカ地域におけるテロ、人道危機、政情不安の高まりは、サウジアラビア、イスラエル、トルコ等の地域経済大国による軍事支出の増加につながっている。この地域の国々は軍用ヘリコプターの調達とアップグレードに多額の支出をしており、この要因がこの地域のヘリコプター市場の成長を牽引しています
- アラブ首長国連邦、サウジアラビア、イスラエルなどの国々におけるビジネスエコシステムの発展は、その後、この地域の一般航空産業を推進しました。中東の石油輸出国は現在、経済成長のための石油・ガス部門への依存を減らすために観光インフラを開発しています。この要因は、この地域におけるVVIP輸送および商業用途のためのヘリコプターの需要を著しく牽引している
- ヘリコプターの需要の高まりは、この地域で新しい回転翼機ターミナルとヘリパッドの建設と開発の需要も生み出しています。例えば、ファルコン航空サービスは、2020年後半にドバイに新しい回転翼機ターミナルを開設する予定です。ターミナルは、主にファルコン航空によるヘリコプター輸送サービスに使用されます。2019年、ベルはまた、ホライゾン国際飛行アカデミーから505機の軽ヘリコプターの12ユニットの注文を確保しました.

主な市場動向

予測期間中に最高の成長率を示す軍事部門

中東と北アフリカ諸国は、テロ、海賊行為、密輸と戦うためにヘリコプターへの軍事支出を増やしました。2019年11月、アラブ首長国連邦は、10台の新しいCH-47Fチヌーク兵員輸送および貨物ヘリコプターの調達のために、米国と8億3000万ドルの契約を結びました。2018年初頭、アラブ首長国連邦はボーイング社と2億4200万米ドルの契約を結び、2023年までに納入される予定のApache AH-64Eヘリコプター17機の改修を調達しました。2020年5月、エジプトは43機のApache AH-64Eヘリコプターのアップグレードのために米国と23億米ドルの契約に署名しました。2019年12月、イスラエルは5機のシコルスキーCH-53ヘリコプターを購入し、その部品はイスラエルの老朽化したヤスル重輸送ヘリコプターの艦隊のスペアパーツとして使用されます。トルコは現在、T129 ATAKの前身よりも軽い6トンの総排気量を持つ新しいT629攻撃ヘリコプターを開発しています。2020年後半までに、トルコ航空宇宙産業はATAK FAZ 2ヘリコプターガンシップの納入を開始します。前述の要因と事例が、この地域の軍用ヘリコプター市場の成長を促進している

サウジアラビアは予測期間中に大幅な成長を示すと予想されています

サウジアラビアは、経済成長のための石油貿易への依存を減らすことを目的としたサウジアラビアビジョン2030計画の下で、観光開発に多額の投資を行っています。2018年には、サウジアラビアの公共投資基金(PIF)から、AW-139ヘリコプターの専用艦隊を使用して2019年9月から事業、VIP、観光便の運航を開始した新しいヘリコプターカンパニー(THC)に多額の投資が行われました。サウジアラビアはまた、航空機の生産能力を強化しています。2019年、サウジアラビア軍事産業(SAMI)は、防衛航空技術開発能力を強化するために、航空機アクセサリーおよびコンポーネントカンパニー(AACC)の株式を大幅に購入しました。サウジアラビアはまた、武器の最大の輸入国の一つであり、それは大幅に新しい軍用ヘリコプターの調達と開発に投資しています。2017年、サウジアラビアはボーイング社と33億ドルの契約を結び、新しいAH-64Eヘリコプターを製造し、古いヘリコプターを改装しました。2019年11月、ボーイングはサウジアラビア空軍から23機のAH-6i軽攻撃ヘリコプターのアップグレードに関する1070万ドルの契約も受け

競争環境

中東およびアフリカのヘリコプター市場は、主に外国のプレーヤーで構成されています。この市場で著名なプレーヤーのいくつかは、とりわけボーイング社、ロステック、エアバスSE、テキストロン社、レオナルドS.p.A.です。地理はNATOとロシアの軍事技術の両方の影響を受けており、これは多くの世界的な民間および防衛ヘリコプターメーカーがこの地域で自社製品を販売する大きな機会を提供します。多くの回転翼機メーカーは、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、南アフリカ、トルコなどの国々で活況を呈する民間および民間航空業界を利用しています。例えば、2020年、カマン・エア・ビークルズは、トラスト・インターナショナル・グループと提携して、アラブ首長国連邦でK-Max中型から大型リフトのヘリコプターの販売のために新しい販売チャネルを開設しました。製品イノベーションは、メーカーがこの地域から新しい顧客を成功させ、引き付けるために重要な役割を果たします

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  • 北米地域では、米国が 2033 年までにライオン シェアを維持し、優勢を維持します。前年比の成長率は、カナダと比較して米国でより良い需要を示すと予測されています
  • 2021 年、米国の医療費は 2.7% 増加し、4.3 兆米ドルに達しました。医療費は国の GDP の 18.3% に達しました。SDKI は、医療費 (%) が 2033 年までに GDP シェアの約 19% に達すると推定しています
    ドイツはこの地域で有利な市場であり続けます。2033 年までに需要を押し上げるために、国のヘルスケア システムにおけるヘルスケア イニシアチブとコネクテッド テクノロジーへの投資があります
    ドイツに続いて、現在、フランスは 2 番目に最大の市場です。ドイツは GDP の 12.6% をヘルスケアに費やしましたが、これは、フランスの場合 12.4% でした
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アジア太平洋地域は、2033 年までに最も有望な地域です。中国が最大の市場シェアを保持し、インドがそれに続きます。
日本は常に有利な市場であり、2033 年までに需要の主要国の一つになると予測されています。日本の医療費は、国の GDP の 10.74% を占めています。SDKI は、ヘルスケアへの GDP シェア支出が 2033 年までに 14% に達すると予測しています。
市場のニーズを推進するために政府による支出が増加しています。しかし、反中国感情は、国内の中国市場プレーヤーに打撃を与える可能性があります。ヨーロッパ、アメリカ、国内の企業が日本での市場シェアを拡大するために押し上げます
目次
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 本研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場ドライバー
4.3 市場制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉権
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ

5 市場セグメンテーション
5.1 アプリケーション
5.1.1 ミリタリー
5.1.2 民間および商業
5.2 エンジン数
5.2.1 シングルエンジン
5.2.2 マルチエンジン
5.3 地

5.3.1 中東・アフリカ
5.3.1.1 サウジアラビア< /> 5.3.1.2 アラブ首長国連邦
5.3.1.3 イスラエル
5.3.1.4 カタール< /> 5.3.1.5 エジプト< /> 5.3.1.6 トルコ
5.3.1.7 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 会社概要
6.1.1 エアバス SE
6.1.2 テキストロン社
6.1.3 ロステック
6.1.4 レオナルド S.p.A
6.1.5 ボーイング社
6.1.6 MDヘリコプターズ株式会社
6.1.7 ロッキード・マーティン・コーポレーション
6.1.8 トルコ航空宇宙産業< > 6.1.9ロビンソンヘリコプター会社
6.1.10 カマンコーポレーション

7 市場機会と今後の動向
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