・石油価格の下落による政府の歳入の減少は財政赤字を引き起こし、中東諸国の防衛支出に影響を与えた。しかし、アラブ首長国連邦、カタール、モロッコなどの国々は、軍事力の近代化に投資している
●この地域の地政学的・軍事的紛争は、この地域の様々な軍事力の近代化計画を推進しています。したがって、この地域は老朽化した装甲車群を新世代の装甲車に置き換える必要があります.
●地域の政府は装甲車の現地生産を支援しています。BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ、Koc Holding AS、NIMR Automotive LLCなどの企業は、この地域の地元軍の要件をサポートしている市場の著名な地域プレーヤーの一部です
中東およびアフリカの装甲車市場で著名なプレーヤーには、Mahindra & Mahindra Limited、NIMR Automotive LLC、STREITGroup、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ、KocHolding ASなどがあります。装甲車の市場には、市場で大きなシェアを持つ地域的および国際的なプレーヤーがいます。国際的な装甲車メーカーは、新製品の革新により、中東およびアフリカでのプレゼンスを拡大する計画を立てています。例えば、オシュコシュ・ディフェンスは、この地域での販売拡大に向けた戦略的な取り組みを行っています。同社の将来の成長戦略は、同地域での最新のJ-LTV(合弁軽戦術車)の潜在的な販売を中心に据えている。国際的なプレーヤーの努力に加えて、市場の国内プレーヤーは、市場での地位を高めるために製品ポートフォリオを増やしています。例えば、トルコ国内治安部隊向けに開発されたBMCのTulgaarmoredピックアップトラックは、2020年6月末までに量産を開始する予定です。同社は、装甲車が今後数年間で中東で顕著な選択肢になると予想されていると主張している。このような要因は、企業が今後数年間でこの地域での存在感を高め、そこから利益を得るのに役立つと期待されています
5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 主力戦車 (MBT)
5.1.2 装甲兵員輸送車 (APC)
5.1.3 歩兵戦闘車 (IFV)
5.1.4 その他の型
5.2 地理
5.2.1 中東・アフリカ< />
5.2.1.1 サウジアラビア< />
5.2.1.2 アラブ首長国連邦
5.2.1.3 ナイジェリア< />
5.2.1.4 トルコ
5.2.1.5 イスラエル
5.2.1.6 クウェート
5.2.1.7 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 会社概要
6.1.1 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド< />
6.1.2 NIMRオートモーティブLLC
6.1.3 STREIT Group
6.1.4 FNSS Savunma Sistemleri AS
6.1.5 エルビットシステムズ株式会社
6.1.6 オシュコシュ・コーポレーション
6.1.7 BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS
6.1.8 ラインメタル AG
6.1.9 BAE Systems PLC
6.1.10 コックホールディングAS
6.1.11 デネルSOC株式会社
7 市場機会と今後の動向
- マヒンドラ&マヒンドラリミテッド
- NIMRオートモーティブLLC
- ストライトグループ
- FNSS Savunma Sistemleri AS
- エルビットシステムズ株式会社
- オシュコシュ社
- BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS
- ラインメタルAG
- BAEシステムズPLC
- コックホールディングAS
- デネルSOC株式会社
5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 主力戦車 (MBT)
5.1.2 装甲兵員輸送車 (APC)
5.1.3 歩兵戦闘車 (IFV)
5.1.4 その他の型
5.2 地理
5.2.1 中東・アフリカ< />
5.2.1.1 サウジアラビア< />
5.2.1.2 アラブ首長国連邦
5.2.1.3 ナイジェリア< />
5.2.1.4 トルコ
5.2.1.5 イスラエル
5.2.1.6 クウェート
5.2.1.7 その他の中東・アフリカ地域<>
6 競争環境
6.1 会社概要
6.1.1 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド< />
6.1.2 NIMRオートモーティブLLC
6.1.3 STREIT Group
6.1.4 FNSS Savunma Sistemleri AS
6.1.5 エルビットシステムズ株式会社
6.1.6 オシュコシュ・コーポレーション
6.1.7 BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS
6.1.8 ラインメタル AG
6.1.9 BAE Systems PLC
6.1.10 コックホールディングAS
6.1.11 デネルSOC株式会社
7 市場機会と今後の動向
[Report Description]
中東およびアフリカの装甲車市場は、予測期間中に2.5%以上のCAGRを記録すると予測されています
・石油価格の下落による政府の歳入の減少は財政赤字を引き起こし、中東諸国の防衛支出に影響を与えた。しかし、アラブ首長国連邦、カタール、モロッコなどの国々は、軍事力の近代化に投資している
●この地域の地政学的・軍事的紛争は、この地域の様々な軍事力の近代化計画を推進しています。したがって、この地域は老朽化した装甲車群を新世代の装甲車に置き換える必要があります.
●地域の政府は装甲車の現地生産を支援しています。BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ、Koc Holding AS、NIMR Automotive LLCなどの企業は、この地域の地元軍の要件をサポートしている市場の著名な地域プレーヤーの一部です
中東およびアフリカの装甲車市場で著名なプレーヤーには、Mahindra & Mahindra Limited、NIMR Automotive LLC、STREITGroup、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ、KocHolding ASなどがあります。装甲車の市場には、市場で大きなシェアを持つ地域的および国際的なプレーヤーがいます。国際的な装甲車メーカーは、新製品の革新により、中東およびアフリカでのプレゼンスを拡大する計画を立てています。例えば、オシュコシュ・ディフェンスは、この地域での販売拡大に向けた戦略的な取り組みを行っています。同社の将来の成長戦略は、同地域での最新のJ-LTV(合弁軽戦術車)の潜在的な販売を中心に据えている。国際的なプレーヤーの努力に加えて、市場の国内プレーヤーは、市場での地位を高めるために製品ポートフォリオを増やしています。例えば、トルコ国内治安部隊向けに開発されたBMCのTulgaarmoredピックアップトラックは、2020年6月末までに量産を開始する予定です。同社は、装甲車が今後数年間で中東で顕著な選択肢になると予想されていると主張している。このような要因は、企業が今後数年間でこの地域での存在感を高め、そこから利益を得るのに役立つと期待されています