世界のFRP船舶市場規模は、2020年から2025年の間に8.0%の年平均成長率(CAGR)で、2020年の33億米ドルから2025年までに47億米ドルに成長すると予測されています
世界のFRP船舶市場規模は、2020年から2025年の間に8.0%の年平均成長率(CAGR)で、2020年の33億米ドルから2025年までに47億米ドルに成長すると予測されています。 FRP容器は耐久性があり、安価で、最も重要なのは軽量です。自動車および輸送、上下水道、石油およびガス、化学薬品、産業などのさまざまな用途で使用されています。FRP容器は、製造時に使用される材料に応じて、主に繊維タイプに分類することができる。しかし、COVID-19パンデミックの自動車産業への悪影響は、FRP船舶市場に悪影響を及ぼしています。
「ガラス繊維は、FRP船舶市場における価値と量の両方の観点から、最も急速に成長しているセグメントです」
ガラス繊維は、2020年から2025年の間に価値の面で最高のCAGRを記録すると予測されています。ガラス繊維は、市場全体の最大のシェアを占めています。ガラス繊維複合材料(GFRP)では、多数の小さなガラス繊維が一緒にコンパイルされ、プラスチックポリマー樹脂によって所定の位置にしっかりと保持されます。複合材料に使用される一般的なプラスチック樹脂には、エポキシ、ビニルエステル、ポリエステル、ポリウレタン、ポリプロピレンなどがあります。ガラス繊維は、強度、耐久性、柔軟性、安定性、軽量性、熱、温度、湿気に対する耐性などの優れた物理的および機械的特性により、建設およびインフラストラクチャ、風力エネルギー、パイプおよび船舶、海洋、および輸送産業で使用されています。炭素繊維強化FRP容器は、航空宇宙、産業部品、スポーツ用品などのハイエンド用途で使用される高コスト材料であり、より強く軽量です
「ポリエステル樹脂は、FRP容器の重量と体積の面で最大の樹脂タイプです」
FRP容器の製造には、各種樹脂(ポリエステル、エポキシなど)が使用されています。ポリエステル樹脂ベースのFRP容器は、2019年の市場全体の58%を数量ベースで占めました。過去5年間で、新しい化学施設、シェール油田での水平掘削、および特に北米での厳しい政府規制により、産業および水用途からの需要が高まっています。自動車・輸送産業の成長に伴い、強力なFRP容器を製造するためのエポキシ樹脂の使用も近い将来増加すると予想されます。
「水と廃水は、価値と量の両方の観点からFRP船舶の最大の用途です」
上下水道アプリケーションは、FRP船舶市場における最大のアプリケーションです。複合容器は、飲料水の貯蔵および廃水貯蔵に使用される。廃水には、糞便、尿、および異なる密度、粒子サイズ、および硬度を有する異なる濃度の他の固形廃棄物が含まれる。これらの粒子は内部からタンクに損傷を与えます。スチール製の従来のタンクは、運ぶ廃棄物の性質上、すぐに腐食し、壊れます。下水道の金属タンクは現在、FRP船に置き換えられています。
「アジア太平洋地域は、価値と量の両面で主要なFRP船舶市場です」
アジア太平洋地域のFRP船舶市場の成長は、化学品、上下水道、自動車および輸送、石油およびガス用途における消費の増加によって推進されています。この消費の増加は、中国、日本、韓国などの国々の産業成長の高さによるものです。中国は自動車分野でFRP船の最大の消費国となっており、その地位をさらに強化することが期待されています。天然ガス自動車の使用を促進することによって大気汚染を減らすことへの中国政府の焦点は、FRP船舶市場の成長を牽引しています。APAC諸国の政府は、代替燃料の使用の増加と都市における排出量の削減に注力しており、この地域のFRP船舶市場の成長に役立つことが期待されています。天然ガスは、ガソリン、ディーゼル、またはその他の燃料と比較して、よりクリーンで経済的なエネルギー源であるため、APACで重要な役割を果たしています。
この研究は、世界中のさまざまな業界専門家と実施された一次インタビューを通じて検証されています。これらの主要な情報源は、次の3つのカテゴリに分けられています:
• 企業タイプ別 - ティア 1 ~ 40%、ティア 2 ~ 33%、ティア 3 ~ 27%
•指定別 - Cレベル - 50%、ディレクターレベル- 20、その他 - 30%
• 地域別 - 北米 - 50%、ヨーロッパ - 20%、アジア太平洋(APAC) - 20%、ラテンアメリカ - 5%、中東・アフリカ(MEA)-10%、
このレポートは、以下の企業プロファイルの包括的な分析を提供します:
•六角形複合材料ASA(ノルウェー)、
•ルクスファーグループ(イングランド)、
• ワーシントン・インダストリーズ・インク(米国)、
•エベレスト関東シリンダー株式会社(インド)、
•量子燃料システムLLC。(米国)、< />
•フェイバーインダストリースパA(イタリア)、
• アバンコグループ(ドイツ)
• ZCL Composites Inc. (カナダ)
• デナリ・インコーポレイテッド(米国)、
• 連雲港中府蓮中複合集団有限公司(中国)
研究範囲< />
このレポートは、世界のFRP船舶市場をカバーし、2025年までの市場規模を予測しています。これには、繊維(ガラス、カーボン、その他)、樹脂(ポリエステル、エポキシ、その他)、アプリケーション(自動車および輸送、上下水道、産業、化学品、その他)、地域(ヨーロッパ、北米、APAC、ラテンアメリカ、MEA)の市場セグメンテーションが含まれます。ポーターのファイブフォース分析は、ドライバー、制約、機会、課題とともに、レポートで議論されています。また、世界のFRP船舶市場の主要プレーヤーが採用した企業プロファイルと競争戦略も提供します。
レポートを購入する主な利点:
このレポートは、この市場における市場リーダー/新規参入者を次の方法で支援することが期待されています:
1. 本レポートでは、世界のFRP船舶市場を包括的にセグメント化しています。これは、市場全体と、さまざまな業種や地域にわたるサブセグメントの収益の最も近い近似値を提供します。
2. このレポートは、利害関係者がFRP船舶市場の動向を理解するのに役立ち、主要な市場ドライバー、制約、課題、機会に関する情報を提供します。
3. このレポートは、利害関係者が競合他社をよりよく理解し、ビジネスにおける地位を向上させるためにより多くの洞察を得るのに役立ちます。競争環境のセクションには、競合他社のエコシステム、新製品開発、契約、契約、拡大、買収が含まれます。
レポートを購入する理由:
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北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)