調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）
欧州の民間航空機キャビンインテリア市場は、予測期間中に4%以上のCAGRを記録すると予想されています
●この地域における航空旅客輸送量の増加は、新しい航空機の調達によるものです
欧州の民間航空機キャビンインテリア市場は、予測期間中に4%以上のCAGRを記録すると予想されています
●この地域における航空旅客輸送量の増加は、新しい航空機の調達によるものです。航空会社によるいくつかの注文は、各航空会社がカスタマイズされたテーマに従って航空機のインテリアを変更するため、航空機内装のさまざまなサプライヤーのビジネス見通しを高めました.
●また、航空会社は旅の途中で消費者にユニークな体験を提供するために、キャビンの近代化(改造)に投資しています。より多くの脚のスペースを持つ快適な座席、高速インターネット接続、および艦隊全体の周囲照明などのキャビンインテリアアメニティを備えた乗客に豪華さと快適さを提供することは、ヨーロッパの民間航空機キャビンインテリア市場の需要を後押ししています.
- 民間航空機のキャビンインテリアの市場は、座席、座席内電源、キャビン照明、フローリング、カーテン、エンターテイメントシステムなど、幅広い製品を提供する多くのメーカーが市場に存在するため、非常に細分化されています
<h3>主要市場動向</h3><br />
機内エンターテイメントシステムは、予測期間中に最高の需要を経験
現在、機内エンターテイメントシステムは、予測期間中に市場で最も高い成長を遂げています。これは、旅行を通じて乗客の体験を向上させるために航空会社が提供する接続性とエンターテイメントサービスの急速な成長によるものです。航空会社は、VR、強化された機内小売などの新しいエンターテイメントシステムをテストして統合し、有料コンテンツ、広告、電子商取引の提供などからの補助的な収入を増やしています。例えば、TAPポルトガル航空は、予測期間を通じて納入予定のA321neo LR航空機14機に機内エンターテイメントとコネクティビティ(IFEC)ソリューションを提供するために、パナソニック・アビオニクス・コーポレーションを選択しました。また、航空会社は乗客の需要に応えるために、フライトの目的地に応じて新しいコンテンツを導入しています。2019年5月、インフライトダブリンはアイスランドエアとTUIグループによってIFEコンテンツサービスを提供するために選ばれました。TUIグループは、英国、ドイツ、オランダ、ベルギー、北欧で運航する5つの航空会社を所有しています。機内ダブリンは、映画、テレビ番組、放送などを8つの異なる言語でTUI航空会社に提供します。また、Bring Your Own Device(BYOD)コンセプトの成長により、機内での高速インターネット接続への投資が増加しています。この高まる需要に応えるため、パナソニック アビオニクス株式会社は、2019 年 12 月に、2022 年に打ち上げ予定の EUTELSAT 10B 衛星の 2 つのマルチビーム ペイロードの Ku バンド容量に関する複数年契約に署名しました。ユーテルサット コミュニケーションズとのこの契約により、パナソニックはヨーロッパ上空を飛行する航空会社の乗客に、複数のGHzの新しい極端なスループットの Ku バンド接続を提供することができます。このような要因は、予測期間中にこのセグメントの成長を促進すると予想されます
その他のヨーロッパ諸国は、2019年
で最高の市場シェアを保持
その他の欧州セグメントは現在、欧州民間航空機キャビンインテリア市場で最高の市場シェアを持っています。これは、最新の技術的進歩により、この地域の航空会社の艦隊が近代化されたことに起因する可能性があります。ロシア、スウェーデン、スイス、ギリシャなどのほとんどの航空会社は、IFECシステムを航空機に統合するために熱心にリソースを投資しています。この地域の航空会社の中には、老朽化や老朽化した航空機を保有している航空会社もあり、既存の航空機の交換や、将来的にはキャビンの内装部品の改造の需要があります。例えば、2020年1月、スイスに本拠を置くスイス・インターナショナル・エアラインズは、エアバスA340航空機の客室全面改装プログラムを完了しました。すべてのA340航空機には、まったく新しいキャビンと新しい機内エンターテイメントシステムが装備されています。改修プログラムの完了により、航空会社はすべての長距離航空機に搭乗する乗客にインターネット接続を提供することができます。同様に、アエロフロートは2019年8月のモスクワ航空ショーでボーイング社と、ボーイング777-300ER型機18機のキャビン内装をアップグレードする契約に署名しました。この契約に基づき、ボーイング・グローバル・サービスは航空機の座席を変更し、新しいトイレ、ギャレー、エンターテイメントシステム、機内Wi-Fiを航空会社のB777-300ERに追加します。この地域の航空会社のこのような近代化イニシアチブは、今後数年間でヨーロッパの他の地域の市場成長をさらに支援することが期待されています
<h3>競争環境</h3><br />
欧州民間航空機キャビンインテリア市場の著名なプレーヤーは、Safran SA、Honeywell International Inc.、Panasonic Corporation、Collins Aerospace、Thales Groupです。市場のベンダーは、審美的に快適で高性能なキャビンインテリアシステムの設計、エンジニアリング、製造に焦点を当てています。したがって、市場は、航空機OEMの後方統合活動を通じた市場の統合の可能性を含む、航空宇宙産業に影響を与える経済的要因およびその他の傾向によって直接影響を受けます。老朽化した航空機の艦隊近代化(改造)計画は、キャビンインテリアメーカーに新しい市場機会を提供することが期待されています。例えば、2019年10月、エールフランス航空は、エアバスA320型機に装備するサフランキャビンの最新のECOSラゲッジコンパートメントであるサフランSAによって、より広々とした新しいラゲッジコンパートメントを選択しました。ECOSの「効率的なキャビンオープンスペース」システムは、以前に利用可能だった荷物ラックよりも最大60%多くのストレージ容量を提供します。新しいビン、天井、入り江パネルで構成されており、積み込みと視認性を容易にするために棚の高さを低くします。買収と合併、および市場のさまざまな利害関係者間のパートナーシップは、企業のキャッシュフローと利益の成長を促進すると予想されます。このパートナーシップはまた、両社の新製品ポートフォリオの革新をさらに推進することが期待されています
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