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欧州カーボンブラック市場:成長、動向、予測(2020~2025年)

欧州カーボンブラック 市場規模

欧州のカーボンブラック市場は、予測期間中に4.5%以上のCAGRで拡大すると予想されています

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欧州カーボンブラック 市場分析

欧州のカーボンブラック市場は、予測期間中に4.5%以上のCAGRで拡大すると予想されています。調査対象となった市場を牽引する主な要因は、繊維への使用の増加、特殊カーボンブラックの需要の高まりなどです

- しかし、シリカベースのゴム製品との競争は、調査された市場の成長を妨げると予想されます.
- タイヤ製造における新しいナノ材料の使用は、将来的に機会として機能する可能性が高い
●ドイツはタイヤの最大の生産により地域全体の市場を支配しました。また、この地域は予測期間中に最も速い成長を目撃すると予測されています

<h3>主要市場動向</h3><br />
タイヤおよび工業用ゴム製品の用途拡大

●カーボンブラックは主にタイヤに充填材として使用され、トレッド摩耗、燃費、長寿命など様々な特性を高めています
●カーボンブラックは主にインナーライナー、側壁、死体に必要です。ゴムコンパウンドに添加すると放熱能力があります。また、ハンドリング、トレッド摩耗、燃費を改善し、耐摩耗性を提供します.
- カーボンブラックは、世界的に製造された最も重要な工業用化学物質の1つです。タイヤ以外にも、コンベアベルト、ガスケット、空気バネ、グロメット、防振装置、ホースなど、各種成形・押出工業用ゴム製品にも必要とされています。それはそのようなプロダクトの屈曲強さを提供する.
-欧州には91以上のタイヤ製造施設、15のR&Dセンター、12の大手タイヤメーカーがあり、現在稼働中。また、欧米・中欧・東欧全域で乗用車、小型商用車、中・大型商用車の生産・販売が近い将来に増加し、タイヤ市場が拡大し、同地域でのカーボンブラックの採用が見込まれています
●さらに、ゴム工業では、カーボンブラックは、弾性率や引張強度を変化させるなどの補強効果を達成するための充填剤として主に使用されています。ゴムベースの接着剤、シーラント、およびコーティングでは、製品の分子間力または凝集力を高め、導電性を付与するために使用されます。さらに、コーティングでは、カーボンブラックは、化学的分解反応に対抗するための光吸収添加剤として使用されている
- したがって、前述の要因を考慮すると、カーボンブラックの需要は、予測期間中にタイヤおよび工業用ゴム製品セグメントから緩やかに増加すると予想されます.

ドイツが市場を支配< />
・ドイツは欧州におけるカーボンブラックの主要市場となる見込み。タイヤ、ゴム、コーティング、プラスチックなどのさまざまな最終用途産業からのカーボンブラックの需要の高まりは、ドイツのカーボンブラック市場を牽引すると予想されています
- タイヤアプリケーションは、ドイツのカーボンブラック市場の主要なシェアを占めています。カーボンブラックは、タイヤの補強充填剤として主に使用されています。タイヤのトレッドとベルト領域から熱を伝導するため、タイヤの寿命を延ばします。また、燃費、耐摩耗性、およびヒステリシスの観点からタイヤの特性を向上させます。これにより、タイヤの全体的な性能が向上する
●ドイツは中国、アメリカ、日本に次ぐ世界第4位の自動車生産国です。国はまた、高品質の自動車製造のための評判を築いてきました。このような要因により、ドイツは世界有数のタイヤメーカーにとって最も収益性の高い市場の1つとして位置付けられています
- このような肯定的な属性は、予測期間を通じてドイツのカーボンブラック市場を牽引すると予想されます.

<h3>競争環境</h3><br />
ヨーロッパのカーボンブラック市場は本質的に統合されています。主要企業には、キャボット株式会社、三菱ケミカルホールディングス株式会社、OMSKカーボングループ、オリオンエンジニアリングカーボンズなどがあります

<h3>このレポートを購入する理由:</h3><br />
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- 3ヶ月のアナリストサポート

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サンプル納品物ショーケース

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解します。 PDFをダウンロード

  • 世界が高インフレと金利の急上昇に直面しているため、2022 年の経済成長に下向きの圧力がかかりました。そのため、世界中の主要経済国の鉱工業生産に対する緩やかな圧力が同じ年に高まりました。
  • 世界の製造業PMIは、2022年11月の49.4から48.4に低下しました。アジア諸国の総合工業生産は引き続き低迷しています。2022 年の COVID-19 ロックダウンによる中国での製造業の縮小は、同国の生産と設備稼働率に影響を与えました。その結果、供給は一時的にインド、日本、マレーシア、韓国、タイ、台湾にシフトしました。しかし、上記の国のほとんどの生産ユニットは生産能力が限られているため、需要はまだ満たされていません。また、資本集約型の産業であるため、化学製造工場の立ち上げには時間がかかります。
    中国がロックダウンをゆっくりと解除するにつれて、生産は再び回復すると予想されます。2023 年 1 月以降、2 月には需要が大幅に増加します。ポジティブなビジネス感情とサプライヤーからの信頼により、消費者は何の問題もなく効率的に生産を計画することができました。

欧州カーボンブラック 調査の場所

北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

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重要な地理市場に関する分析を取得します。 PDFをダウンロード

  • エネルギーコストの最近の大幅な削減とマネージャーの生産期待の前向きな進展により、今後数か月間、当社の事業は確実に回復し続けるはずです。これまでのところ、ビジネス環境のムードはまだ需要側の増加に反映されていません。
  • ヨーロッパ27地域では、化学品在庫は再びCOVID危機中に記録された高水準にあります。化学品管理者によると、通常のレベルと比較すると、化学品在庫は再び高くなっています。化学品の備蓄を引用すると、11 月 22 日の化学品生産量は 2022 年に 12% 減少しました。その結果、ヨーロッパ地域は 2022 年に弱い輸出入を経験しました。同時期の 2021 年と比較すると、2022 年の輸入額 (2022 年 1 月ー10 月) は、輸出額を 17 億ユーロ上回っています。
    多くの要因により、EU27の製造業生産は2023年に増加します。これには、2022 年の電気機器需要の 4% 増加、と機械および機器需要の年間最大 5% の増加が含まれます。医薬品製造は 2022 年にすべての部門を上回りました。 2022 年には毎年 13.4% 急増します。さらに、この地域の生産を促進するためのエネルギー価格の大幅な引き下げは、2023 年の製造部門の力強い回復とともに事業を開始するのに役立ちます。

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