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[ 英語タイトル ] 欧州の空港手荷物処理システム市場:成長、動向、予測(2020~2025年)


製品コード : MDAD0088156
調査 : Mordor Intelligence
公開 : 14, June, 2022
カテゴリー : Aerospace and Defence
学習の場 : 北米(米国およびカナダ)、ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)、ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー) 、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア) 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域)、中東およびアフリカ(イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)。
レポート形式 : PDF
販売価格オプション(消費税込み)
シングルユーザー USD3750 / 質問形式
法人ユーザー USD4250 / 質問形式
エンタープライズユーザー USD7000 / 質問形式

[レポートの説明]

欧州の空港手荷物処理システム市場は、予測期間(2020~2025年)に3.5%以上のCAGRを記録すると予想されています><。
●欧州の空港建設業界は活況を呈しており、ベルリン・ブランデンブルク空港(2020年10月開業予定、マンチェスター空港第2ターミナルの拡張工事(本館建設2020年3月竣工)など、大規模な空港インフラ整備プロジェクトが進行中です。これらの要因が、欧州地域における空港手荷物処理システムの成長を促進しています
- 世界の空の旅は、過去20年間で歴史的に急激なペースで成長してきました。ヨーロッパでは、2019年に航空旅客輸送量が3.2%増加しました。欧州の空港は、業務を強化し、この地域の航空旅客輸送量の増加に対応するために、既存の手荷物処理システムを新しいBHSに置き換えています
- 物流と手荷物管理における情報技術の統合により、空港運営のサービス品質と効率が向上しました。人工知能、RFIDなどの技術の導入は、手荷物の取り扱いミスの数をさらに減らすのに役立ちます.

主な市場動向

新しい空港建設により、新しい手荷物処理システムの需要が生まれています

ヨーロッパの空港の航空旅客数は増加しており、上位5つの空港では2018年に1650万人の追加乗客が増加しています。フランクフルト空港は、2018年に旅客輸送において約7.9%という最高の成長率を達成しました。しかし、2018年から2019年の間に、ヒースロー空港、シャルル・ド・ゴール空港、スキポール空港などの主要空港では、旅客輸送量はほとんどまたはまったく増加しませんでした。しかし、キエフ、アンタルヤ、クラクフなどの多くの東欧および南ヨーロッパの空港では、2018年から2019年の間に旅客輸送量が15%以上増加しました。東欧と南欧では、旅客輸送量の増加に対応するために建設中の多くの主要プロジェクトにより、空港開発の高度成長が見込まれています。オフリドやオシエクなど、年間旅客取扱能力が1500万人に満たない多くの空港では、過去10年間に旅客輸送量が700%以上の大幅な成長を遂げています。ポーランドは、2027年までに稼働予定の新しいワルシャワ連帯空港の建設に100億ドルを投資する予定です。アルメニア、ハンガリー、ポーランドなど、低コストの航空会社が中東のライバル航空会社へのサービスを強化している国でも、大規模な航空開発が見られる可能性があります。プラハやブダペストなどの都市では、この地域の観光とイノベーション文化の成長を目の当たりにしており、東ヨーロッパをテクノロジービジネスのホットスポットにしています。前述の開発と投資は、欧州における空港手荷物処理システムの市場成長を促進しています。しかし、最近のCOVID-19パンデミックの発生は、2020年の航空旅客輸送の減少をもたらし、また、各国が空港近代化のための進行中の計画を遅らせることになります.

フランスは欧州の空港手荷物処理システム市場で大幅な成長を目撃すると予想されています

フランスはヨーロッパで最も高い航空旅客輸送率を記録し、他の中小規模空港の開発、仕事、教育の機会などにより、その割合は絶えず増加しています。上記の要因により、空港の手荷物処理システム市場は大幅な成長を目撃するでしょう。欧州地域でのテロリズムの増大により、フランスは大量の手荷物を効率的にスキャンできる空港セキュリティソリューションに投資してきました。2023年までに完了する予定のマルセイユ・プロヴァンス国際空港のターミナル拡張などのプロジェクトにより、乗客の取り扱い能力は800万人から1200万人に、総乗客の取り扱い能力は1600万人に増加します。シャルル・ド・ゴール空港は、2024年のパリオリンピック開催予定のため、2024年までに新しいターミナルも建設される予定です。ターミナルは年間3000万人以上の乗客にサービスを提供し、空港の年間旅客取扱能力の合計は1億2000万人以上の乗客になります。フランスにはいくつかの手荷物処理システムプレーヤーがおり、顧客サービスの向上と技術開発に投資しています。前述の要因がフランスの空港手荷物取扱システム市場の成長を牽引しています

競争環境

ヨーロッパの空港手荷物処理システム市場は適度に細分化されており、いくつかのグローバルおよびローカルプレーヤーがこの地域の大、中、小規模の空港のニーズに応えています。市場は、BEUMER Group、Vanderlande Industries、Siemens AGなどの少数の主要企業によって支配されています。市場では、スマート手荷物管理システムを開発するためのテクノロジー企業と手荷物処理システムメーカーとの多くのコラボレーションが目撃されています。プレイヤーはまた、収益を生み出すために主要空港との契約を獲得するよう努めています。例えば、2020年4月、ヴァンダーランド・インダストリーズはヒースロー空港の手荷物管理の戦略的パートナーに選ばれました。パン空港との契約により、ヴァンダーランドは2030年までヒースロー空港で手荷物取り扱い業務を建設、運営、維持することが可能になり<>
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