世界の航空機用電動アクチュエータ市場調査ー機能別（直線運動、回転運動）、アプリケーション別（民間航空機、軍用機）および地域別ー予測2024-2036年

世界の航空機用電動アクチュエータ市場レポートの洞察

世界の航空機用電動アクチュエータ市場のセグメント

機能タイプに基づいて、線形アクチュエータ セグメントは、予測期間中に最大の収益を獲得すると推定されます。低騒音 (55 デシベル (dB) 未満)、スケーラビリティ、および耐久性 (交換または修理が必要になるまでに 2 億サイクル以上動作可能)、および油圧および空圧アクチュエータと比較してより高い精度を考慮しています。さらに、電動リニアアクチュエーターは完全なモーションコントロールを提供し、カスタム速度、ストローク長、適用される力を提供するため、航空機用途で好まれています。

小型で軽負荷のリニア電動アクチュエータは、12 または 24V DC モーターを使用します。 120V AC モーターも一般的ですが、多くの産業用電動アクチュエーターは 230V または 460V の 3 相電源を使用しています。 このようなアクチュエータは、重い負荷を運ぶことができ、大きな力を加えることができます。リニア電動アクチュエータと空圧シリンダの主な違いは、前者が動作範囲全体の任意のポイントで正確に停止できることです。空気圧シリンダは、ストロークエンド間で正確に停止することが困難です。

アプリケーションに基づいて、民間航空機セグメントは、現在の 10 年間で最大の成長を遂げると予想されます。世界の航空機保有数は、2019― 2041 年の、 20 年の間に 25,900 機から 47,080 機に増加すると予想されています。ヨーロッパなどのより確立された市場は約 79% 増加すると予想され、米国とカナダは 42% 増加すると予測されています。中国の保有機材は、2041 年までに約 145% 増加し、約 9,630 機になると予想されています。

世界の航空機用電動アクチュエータ市場の地域概要　

北米地域は、今後 10 年間で航空機の電動アクチュエータ市場で最大の収益シェアを獲得すると予想されます。これは主に、アクチュエータの分野における技術革新と研究開発がますます重視されているためです。航空機の納入に関しては、2016―2021 年に、北米の民間航空機が全世界の民間航空機のほぼ 29% を占めました。また、今後 5 年間で航空機の納入が 57% 増加すると推定されているため、北米は全体の 27% を占める可能性があります。さらに、パンデミック前の連邦航空局 (FAA) のデータに基づくと、2020 年に米国の空港に出入りした乗客の数は 2,900,000 人でした。

アメリカン航空は、機材の規模と乗客数の点でナンバー 1 であり、年間 215.2 百万人の乗客が利用しています。 これらの要因が市場の成長を大きく牽引しています。米国で登録されている民間航空機の 90% 以上が一般航空機です。 また、米国で認定されたパイロットの 80% 以上が一般航空機を操縦しています。ジェネラル アビエーションは、年間 2,470 億米ドル以上の経済活動を生み出し、120 万人の雇用を支えています。

ヨーロッパ地域は、製造分析の収益シェアの点で 2 番目のリードを占めています。ヨーロッパの航空機電動アクチュエータ市場は、2022 年に約 22.3 億米ドルと評価され、2032 年までに約 40 億米ドルに達すると予測されており、この 10 年間に、 8% の CAGR です。ドイツは、737 台のアクチュエータの輸出で世界第 3 位にランクされています。さらに、ヨーロッパには世界で最も多くの民間航空会社があり、合計で 303 に達しており、これも航空機の電動アクチュエーター市場の成長を促進する主要な要因です。

アジア太平洋地域は、APAC の航空機電動アクチュエータ市場を登録すると予想され、2022 年の約 16.7 億米ドルから 2032 年までに約 315 億米ドルに成長すると予想されています。これは、7.78% の CAGR で成長すると推定されています。プラズマ アクチュエーター、電動航空機アクチュエーター、VTOL アクチュエーターなどの航空および技術の分野における進歩は、主に市場の成長を牽引しています。APAC におけるバルブ電動アクチュエータの上位 3 位の輸出国は中国で 1,616 の出荷があり、続いてインドの 750 と日本が続きます。中国とインドも世界ランキングで同じ位置を占めています。プラズマ アクチュエータは、アイオワ州立大学と中国の北西工科大学によって開発されています。プラズマ アクチュエーターは航空業界の新技術であり、商用ジェット機が着氷の問題に直面することなく 35,000 フィート以上を飛行できるように特別に開発されました。さらに、完全電気航空機用の防氷技術が開発されており、氷のない状態を維持しており、最終的には航空機の電動アクチュエータ市場を押し上げており、需要をさらに押し上げています。

日本からのバルブ電動アクチュエータの輸出出荷は159台で、12社の日本の輸出業者から19社のバイヤーに輸出されました。日本は、Valve 電動アクチュエーターのほとんどをベトナム、インドネシア、インドに輸出しています。 日本の航空機用電動アクチュエータの市場評価額は、2032 年末までに 18 億米ドルに達すると推定されています。