航空機用ギアボックス市場:用途別(エンジン(ターボプロップ、ターボファン、ターボシャフト)、機体)、ギアボックスタイプ(リダクション、アクセサリー、アクチュエーション、テールローター、APU)、フィット(ラインフィット、レトロフィット)、航空機タイプ(民生用、軍事用)、地域別 - 2022年までの予測

調査の場所: 北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー）、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア）、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）

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このレポートについて目次

品質と信頼の証

市場概況

「航空機用ギアボックス市場は、予測期間中に6.01%のCAGRで成長すると予測されています」
航空機用ギアボックス市場は、2017年の33.8億米ドルから2022年までに45.3億米ドルに成長し、2017年から2022年までのCAGRは6.01%になると予測されています。長年にわたり、インド、中国、UAEなどの新興国では旅客輸送が増加しています。航空会社は、航空機の重量を削減し、エンジン効率を向上させる軽量で燃料効率の高い航空機エンジンを求めています。これにより、ギアボックスを備えた低燃費の航空機エンジンの開発につながり、航空機のギアボックス市場を牽引することが期待されています。ピュアパワーギヤードターボファン(GTF)エンジンの現在の覇権も、予測期間中に市場を刺激すると予想されています.
「ギアボックスタイプに基づいて、アクセサリーギアボックスセグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています」
ギアボックスタイプに基づいて、アクセサリーギアボックスセグメントは、2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています。アクセサリーギアボックスは、すべての航空機タイプで使用されています。したがって、AGBの需要は、商業航空旅行の需要の増加と、インドや中国などの主要経済国の防衛予算の増加に伴い、今後数年間で増加すると予想されています.
「アプリケーションに基づいて、エンジンセグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています」
用途に基づいて、エンジンセグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています。エンジンはあらゆる航空機に不可欠なコンポーネントです。これらのエンジンは、離着陸時に大量の推力を必要とします。エンジンギアボックスは、これらの航空機エンジンが高推力を達成するのを助け、航空機を前進させます。
「フィット感に基づいて、ラインフィットセグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています」
フィット感に基づいて、ラインフィットセグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています。航空機の受注の増加、納入、旅客輸送の増加が、ラインフィットセグメントの成長を牽引する要因です

「航空機の種類に基づいて、民間航空機セグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています」
航空機タイプに基づいて、民間航空機セグメントは2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています。航空交通量の増加と世界中の中流階級人口の可処分所得の増加が、市場の成長を牽引しています。世界中での新型航空機の需要増加も、予測期間中の民間航空機セグメントの成長を促進しています.

「北米は2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています」地域の中で、北米は2017年に航空機ギアボックス市場をリードすると推定されています。この地域の国には、米国とカナダが含まれます。ボーイングやボンバルディアなどの大手航空機メーカーの存在と、この地域での多数の航空機納入は、北米の航空機ギアボックス市場の成長に貢献しています.
本レポートの主要参加者のプロフィールの内訳:
• 企業タイプ別: ティア 1 – 35%、ティア 2 – 45%、ティア 3 – 20%
•指定別:Cレベル - 35%、ディレクターレベル - 25%、その他 - 40%
• 地域別: 北米 – 45%、ヨーロッパ – 20%、アジア太平洋 – 30%、RoW – 5%

航空機ギアボックス市場の主要プレーヤーには、Aero Gearbox International(フランス)、Aero Gear(米国)、Avion(カナダ)、CEF Industries(米国)、Liebherr(スイス)、Northstar Aerospace(米国)、PBS Velká Bíteš(チェコ共和国)、Safran(フランス)、SKF(スウェーデン)、Triumph(米国)、United Technologies(米国)などがあります。
研究範囲< /> この調査では、航空機のギアボックス市場を用途(エンジン、機体)、ギアボックスタイプ(減速ギアボックス、アクセサリーギアボックス、作動、テールローター、APUギアボックス、その他)、フィット(ラインフィット、レトロフィット)、航空機タイプ(民間航空機、軍用機)に基づいてセグメント化し、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、RoW(その他の地域)の主要地域にわたってこれらのセグメントとサブセグメントをマッピングします。このレポートは、市場ダイナミクスと航空機ギアボックス市場の成長に影響を与える主要な要因(ドライバー、制約、機会、業界固有の課題)に関する詳細な市場インテリジェンスを提供するとともに、個々の成長傾向、見通し、および航空機ギアボックス市場への貢献度に関するマイクロマーケットの分析を提供します。

レポートを購入する理由:
洞察の観点から、航空機ギアボックス市場レポートは、業界分析、トッププレーヤーの市場シェア分析、企業プロファイルなど、さまざまなレベルの分析に焦点を当てており、競争環境、高成長地域と国、およびそれぞれの規制政策、推進力、制約、機会に関する基本的な見解をまとめて議論しています
航空機用ギアボックス市場レポートは、次のポインタに関する洞察を提供します:
• 市場浸透:航空機ギアボックス市場における競争環境に関する包括的な情報
• 市場規模:2015-2016会計年度の市場規模と2017年から2022年までの市場規模の予測
•製品開発/イノベーション:航空機ギアボックス市場における今後の技術、研究開発活動、新製品の発売に関する詳細な洞察
•市場概要:市場ダイナミクスと、航空機ギアボックス市場
で優勢な関連するトレンド、ドライバー、制約、および機会のその後の分析 • 市場開発:さまざまな地域の航空機用ギアボックスシステムの市場を分析することにより、収益性の高い市場に関する包括的な情報
•市場の多様化:新製品、未開発の地域、最近の動向、航空機ギアボックス市場への投資に関する徹底的な情報
• 地域分析:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の市場シェアに影響を与える要因
•競争力評価:主要な市場プレーヤーの戦略、製品、製造能力の詳細な評価

目次

1 はじめに 12
1.1 本研究の目的 12
1.2 市場定義 12
1.3 研究範囲 13
1.3.1 対象市場 13
1.3.2 地域スコープ 13
1.3.3 研究のために考慮された年 14
1.4 通貨 14
1.5 制限事項 15
1.6 利害関係者 15
2 研究方法論 16
2.1 研究データ 16
2.1.1 二次データ 17
2.1.1.1 二次ソース 18
2.1.2 一次データ 19
2.1.2.1 一次ソースからの主要なデータ 19
2.1.2.2 予備選挙の内訳 20
2.2 市場規模推計 20
2.2.1 ボトムアップアプローチ 21
2.2.2 トップダウンアプローチ 22
2.3 市場内訳とデータ三角測量 < /> 2.4 研究の前提 24
3 エグゼクティブサマリー 25
4 プレミアムインサイト 28
4.1 航空機用ギアボックス市場における魅力的な機会 < > 4.2 北米の航空機用ギアボックス市場適合別国別 29
4.3 北米航空機用ギアボックス、ギアボックスタイプ別 30
4.4 航空機用ギアボックス市場、エンジン用途別 30
4.5 航空機用ギアボックス市場国別 30

5 市場概要 32
5.1 はじめに 32
5.2 市場ダイナミクス <> 5.2.1 ドライバ 33
5.2.1.1 新型航空機の需要増加 33
5.2.1.2 ピュアパワーギヤードターボファン(GTF)エンジンの現在の覇権 33
5.2.2 規制 34
5.2.2.1 航空機の配達における既存のバックログ 34
5.2.2.2 高高度でターボプロップエンジンを使用する航空機の制限 35
5.2.3 機会 35
5.2.3.1 ギヤードターボファンエンジン分野への投資増加 < > 5.2.3.2 軽量航空機用エンジンの需要増加 < /> 5.2.3.3 オープンローターエンジン構成における研究開発投資の増加 < /> 5.2.4 課題 36
5.2.4.1 新しい技術概念の導入に伴う高コスト 36
5.2.4.2 厳格な規制基準 36
5.2.4.3 剥落、フロスティング、製造上の欠陥 37
6 業界動向 38
6.1 はじめに 38
6.2 航空機用ギアボックス市場の技術動向 < > 6.2.1ギヤードターボファン(GTF)39
6.2.2遊星ギアボックス39
6.2.3フライトコントロールギアボックス39
6.3 サプライチェーン分析 40
6.4 ポーターのファイブフォース分析 41
6.4.1 新規参入者の脅威 <> 6.4.2 代替品の脅威 42
6.4.3 サプライヤーの交渉力 < /> 6.4.4 バイヤーの交渉力 < /> 6.4.5 競争の激しさ 43
6.5 特許リスト 2014-2015 43
7 航空機用ギアボックス市場用途別 45
7.1 はじめに 46
7.2 エンジン 47
7.2.1 ターボファン 47
7.2.2ターボシャフト48
7.2.3 ターボ�

�ロップ 48
7.2.4 ピストンエンジン 49
7.3 機体 50
8 航空機用ギアボックス市場、ギアボックスタイプ別 51
8.1 はじめに 52
8.2 アクセサリーギアボックス (AGB) 53
8.3減速機(RGB)54
8.4 交流ギアボックス 54
8.5テールローターギアボックス55
8.6補助パワーユニットギアボックス55
8.7 その他 56
9 航空機用ギアボックス市場、適合 57
9.1 はじめに 58
9.2 ラインフィット 59
9.3 レトロフィット 59
10 航空機用ギアボックス市場航空機タイプ別 60
10.1 はじめに 61
10.2 民間航空機 62
10.2.1 一般航空航空機62
10.2.2 民間旅客/貨物機 62
10.2.2.1 ナローボディ機 63
10.2.2.2地域輸送機63
10.2.2.3ワイドボディ航空機64
10.2.2.4 非常に大型航空機 64
10.2.3民間ヘリコプター64
10.3 軍用機 64
10.3.1 ファイタージェッツ 65
10.3.2 軍用ヘリコプター 65
10.3.3 輸送業者 65
11 地域分析 66
11.1 はじめに 67
11.2 北米 < > 11.2.1 US 71
11.2.2 カナダ 73
11.3 ヨーロッパ 75
11.3.1 UK 78
11.3.2 フランス 80
11.3.3 イタリア 82

11.4 アジア太平洋 84
11.4.1 ロシア 87
11.4.2 中国 < /> 11.4.3 日本 90
11.4.4 インド 91
11.5 その他の地域 92
11.5.1 ラテンアメリカ 93
11.5.2 中東・アフリカ 94
12 競争環境 95
12.1 はじめに 95
12.2 市場ランキング 96
12.3 競争シナリオ 96
12.3.1 新製品の発売、2014年 96
12.3.2 契約 2014-2017 97
12.3.3 合弁事業 2015 97
13 会社概要 98
(概要、提供製品、最近の動向、SWOT分析、MnMビュー)*
13.1 エアロギアボックスインターナショナル 98
13.2 エアロギア 99
13.3 アビオン 100
13.4 CEFインダストリーズ 101
13.5 LIEBHERR 102
13.6 ノーススター・エアロスペース 105
13.7 PBS VELKÁ BÍTEŠ 106
13.8 サフラン 107
13.9 SKF 110
13.10 トライアンフ 113
13.11 ユナイテッド・テクノロジーズ 115
*概要、提供製品、最近の動向、SWOT分析、MnMビューの詳細は、非上場企業の場合、キャプチャされない場合があります.
14 付録 117
14.1 ディスカッションガイド 117
14.2 ナレッジストア:マーケットアンドマーケッツのサブスクリプションポータル 120
14.3 RTの導入:リアルタイムマーケットインテリジェンス 122
14.4 利用可能なカスタマイズ 122
14.5 関連レポート 123
14.6 著者詳細 124

品質と信頼の証

市場スナップショット

市場概況

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