小規模LNG市場は、2020年から2025年の予測期間中に21.34%を超えるCAGRを登録すると予想されています
小規模LNG市場は、2020年から2025年の予測期間中に21.34%を超えるCAGRを登録すると予想されています。投資家にリターンを示すために大規模なLNGプラントへの圧力が高まるにつれて、事業会社は小規模LNGイニシアチブをますます支持しています。1MTPA未満の小規模LNGプラントは、最大10年かかる大規模LNGプラントと比較して、3年以内に建設することができます。より短時間で利益を享受できる能力や、一次エネルギー燃料としてのLNGの消費の増加などの要因が、今後数年間で小規模LNG市場を牽引すると予想されます。しかし、中東やアフリカなどの地域ではサポートインフラが不足しており、CAPEX要件が高く、12年以上の長い回収期間などの要因が、調査対象市場の成長を妨げると予想されています
- 船舶や大型トラックの燃料源としてのLNGの需要が高まっているため、輸送用途は小規模LNG市場を大幅に後押しすると期待されています
・小規模LNGインフラに求められる設備投資が高いため、コスト効率の高い小規模LNGインフラの開発は、将来、小規模LNG技術提供者及び輸送業者に大きな機会を提供することが期待されている
- ヨーロッパは世界中の市場を支配し、需要の大部分はノルウェー、スペイン、英国などの国から来ています.
主な市場動向
需要を補完するLNG燃料船隊数の増加
- 推進のためのLNGへの段階的な移行は、重油、海洋軽油、海洋軽油などで船舶に燃料を供給する従来の方法と比較して、より有利であると考えられている。同様に、LNGベースの推進は二酸化炭素排出量を大幅に削減し、船舶の運用効率を向上させます
・輸送用燃料の使用を含む規制環境は、気候変動への取り組みが勢いを増すにつれて、より厳しくなると予想されます。2020年1月から、新しい世界排出上限により、排出規制地域(ECA)ではない地域での硫黄の許容排出量が3.5%から0.5%に削減されます。これらの制限により、海事業界は、燃料油燃料としてディーゼルよりもはるかに低い硫黄含有量を有するLNGのより重要な使用を組み込むための措置を実施するよう促されています
- 2018年、LNG燃料船の運航台数は121隻に増加し、51隻が発注中。発注船数は2024年までに126隻に達すると予想されており、2018年の水準と比較して約147%の増加を示している
・また、LNG燃料車を推進するため、各国政府が無償資金協力等の資金援助を行っている。例えば、ノルウェー政府によるNOxファンドは、LNG燃料船に投資するために企業が直面する多額の投資のコストを政府によって財政的にカバーしています。フランスなどの他の国も同様の財政的インセンティブを検討することを約束しており、LNG燃料船の数を増やすことが期待されています
- したがって、燃料源としてのLNGに対する海事産業からの需要の高まりと、LNG燃料船を促進するために世界中の政府によって取り上げられたさまざまなイニシアチブにより、予測期間中に小規模LNG市場を牽引することが期待されています
欧州は市場を支配する
- ヨーロッパは常に世界中の小規模LNGプロジェクトの実施におけるパイオニアです。世界中のLNG供給拠点の大半はヨーロッパにあります。2017年現在、稼働中の小規模LNGインフラの約75%は、主に西ヨーロッパに大規模な再ガス化ターミナルを持つ国にあります
石油価格の低迷と市場の不確実性が続いているにもかかわらず、この地域では小規模LNGプロジェクトが大幅に増加しています。海洋セクターに対する規制の強化とLNGの使用に対する巨額の補助金により、欧州におけるバンカー燃料としての小規模LNGの使用が刺激されています
フランス、イタリア、スペイン、英国は小規模LNGインフラの成長を牽引しており、2016年から2017年にかけて運用施設の数を133%増加させました。西ヨーロッパにおけるこの傾向は、建設中または計画段階にあるプロジェクトの数により、今後数年間続くと予想されます.
- LNGのコスト競争力の高まり、よりクリーンな燃料収集ペースの推進、エネルギー企業がLNG事業を拡大・多様化したいという願望が高まる中、欧州地域の投資家は小規模LNGプロジェクトの可能性を認識し始めています
- したがって、2020年までに硫黄排出量を削減するためのIMO規制の一環として、船舶の燃料源としてのLNGの需要の増加、今後の小規模LNGプロジェクトとともに地域全体のガスインフラへの投資の増加などの要因は、予測期間中に小規模LNG市場を牽引すると予想されます。 小規模LNG施設は、大規模LNG施設に比べて建設にかかる時間がかなり短いため
競争環境
小規模LNG市場は適度に集中しています。主要な小規模LNG技術プロバイダーには、Linde Group、Wartsila Oyj Abp、Baker Hughes Companyなどがあります。小規模LNG海上輸送業者には、Anthony Veder Group NV、IM Skaugen SE、Evergas A / Sが含まれます。小規模LNGオペレーターには、Royal Dutch Shell PLC、Engie SA、Gazprom PAO、Gasum Oy.
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北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
