世界の鉄道資産運用市場規模は、2020年の94億米ドルから2025年までに126億米ドルに成長し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は5.9%になると予想されています
世界の鉄道資産運用市場規模は、2020年の94億米ドルから2025年までに126億米ドルに成長し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は5.9%になると予想されています。 資産運用は、鉄道業界で急速に人気を集めています。鉄道資産管理には、コスト、パフォーマンスを向上させ、鉄道インフラストラクチャのライフサイクル全体のリスクを管理するためのすべてのシステム、方法、手順、およびツールが含まれます。鉄道資産管理は、機関車、客車、インフラなどの鉄道資産のメンテナンスに限定されません。鉄道資産管理ソリューションとサービスは、鉄道会社が設計、建設、運用から更新、廃棄、および各活動の運用コストの管理まで、資産のライフサイクル全体をカバーするのに役立ちます。鉄道サービスに対する需要の高まりは、既存のシステムに負担をかけ、現在の鉄道インフラのスループット向上を達成するために、既存の旅客および貨物スケジュールの最適化を必要としています
「展開モード別、予測期間中に最大の市場規模を占めるオンプレミスセグメント」
展開モード別では、オンプレミス セグメントは予測期間中に最大の市場規模で記録されると予想されます。オンプレミス展開モードとは、組織の敷地内にソフトウェアとソリューションをインストールすることです。この展開モードでは、組織はソリューションとそのすべての関連プロセスを維持する責任があります。これらのソリューションは、1回限りのライセンス料と、新しい機能の無料変更またはアップグレードとインストールを含む年間サービス契約で提供されます。鉄道資産管理ソリューションのオンプレミス展開には、専用のインフラストラクチャとサーバーが必要です。また、ハイエンドITインフラストラクチャの保守とサポートのために専任のITスタッフが必要です。専用サーバーを管理する余裕のある組織は、通常、オンプレミスのソリューションを展開します。オンプレミス展開モードでは、オフラインのデータ分析と構成も提供され、システムとデータの制御が向上します。
「用途別、予測期間中に最大の市場規模を保持する鉄道車両セグメント」
鉄道車両セグメントは、最大の市場規模を保持すると予想されます。鉄道は資産集約型産業であり、鉄道車両は鉄道産業において最も重要な資産カテゴリーの1つです。鉄道車両を効率的に管理することで、鉄道事業者のリソースを大幅に節約できます。車両は通常、耐用年数が長いため、車両を長期間運転し続けると、部品の確保、計画外のメンテナンスなど、さまざまなサービス上の課題が生じる可能性があります。鉄道車両向けの資産管理ソリューションは、資産パフォーマンスのより優れた制御、リソースのより効率的な使用、およびより効果的なリスク管理を提供できます。多くの鉄道事業者が鉄道車両に投資しています
「地域別では、アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長する」
アジア太平洋地域(APAC)市場は、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、新技術の採用の増加、デジタルトランスフォーメーションへの投資の増加、アジア太平洋地域諸国のGDPの増加により、高い成長を目の当たりにしています。この地域の潜在的な経済の大半には、オーストラリア、シンガポール、中国、韓国、香港、インドが含まれ、鉄道技術の変革に急速に投資していると言われています
主要参加者のプロフィールの内訳は以下の通りです:
• 企業別: ティア 1 – 35%、ティア 2 – 39%、ティア 3 – 26%
• 指定別:経営幹部 – 40%、取締役 – 35%、その他*–25%
• 地域別: 北米 – 38%、ヨーロッパ – 20%、APAC – 30%、RoW** – 12%
注:ティア1企業の収益は10億米ドルを超えています。ティア2企業の売上高は5億米ドルから10億米ドル、ティア3企業の売上高は1億~5億米ドルです*その他にはセールスマネージャー、マーケティングマネージャー、プロダクトマネージャーが含まれます。**Rest of World (RoW) には MEA と Latin America.
が含まれる。
出典:業界専門家
このレポートでは、以下の主要な鉄道資産運用ベンダーがプロファイルされています:
• シーメンス (ドイツ)
• 日立 (日本)
• アルストム (フランス)
• IBM (米国)
• ワブテック (米国)< />
• SAP (ドイツ)
• キャップジェミニ (フランス)
• シスコ(米国)
• ファーウェイ(中国)
• アクセンチュア (アイルランド)
•トリンブル(米国)
• ベントレーシステムズ(米国)
• アトキンス (イギリス)
• DXCテクノロジー(米国)
• トラピーズグループ(カナダ)
• WSP (カナダ)
• テゴ (米国)
• コナックス (ドイツ)
• L&Tテクノロジーサービス(インド)
• Cyient (インド)
• アセット (オーストラリア)
• ビジョン付き機械(英国)
•取り込み(米国)
• デルフィソニック (米国)
• ゼダス (ドイツ)
• OXplus (オランダ)
研究範囲< />
鉄道資産管理市場は、オファリング (ソリューションとサービス)、展開モード (クラウドとオンプレミス)、アプリケーション (鉄道車両とインフラストラクチャ)、および地域に分かれています。主要な業界プレーヤーの詳細な分析が行われ、ビジネス概要に関する洞察が得られました。サービス;主要な戦略;新しいサービスと製品の発売。パートナーシップ、契約、およびコラボレーション。事業拡大鉄道資産運用市場に関連する競争環境。
レポートを購入する理由
このレポートは、市場リーダーと新規参入者を次の方法で支援します:
•鉄道資産運用市場を包括的にセグメント化し、市場全体とそのサブセグメントの収益数値の最も近い近似値をさまざまな地域にわたって提供します
•利害関係者が市場の動向を理解し、市場における主要な市場ドライバー、制約、課題、機会に関する情報を提供するのに役立ちます
•利害関係者が競合他社をよりよく理解し、市場での地位を強化するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。競争環境のセクションには、競合他社のエコシステム、新製品の発売、製品のエナーンチェメムト、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。
北米（米国およびカナダ）、ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ）、ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダおよびルクセンブルグ、NORDIC（フィンランド、スウェーデン、ノルウェー） 、デンマーク）、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア） 、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）、中東およびアフリカ（イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)
