ジェネレーティブ デザイン市場 - 成長、トレンド、予測(2020-2025年)

ジェネレーティブ デザイン市場分析

ジェネレーティブ デザイン市場は、予測期間 (2020 ~ 2025 年) に 15% を超える CAGR を記録すると予想されています。機械学習機能を備えたツールセットを設計する今後の傾向は、調査した市場の成長に貢献します。2019年に行われた多額の投資は、設計者がエラーの数を減らし、それによってかなりの時間を節約することを目的としており、将来的には結果を生み出すことが期待されています。

- 複雑な設計による高度な製造に対する需要の高まりと、自動車の性能を向上させながらサイズを縮小する必要性により、自動車メーカーはR&D投資を増やし、ジェネレーティブデザインを採用することを余儀なくされています.
エアバス、Black & Decker、Under Armour、その他の巨大企業などの企業は、エンジニアリング業界の未来を形作るトレンドとしてジェネレーティブ デザインを採用しています。これにより、エンジニアはCADソフトウェアに手綱を渡し、特定の制約セットに対する最適なソリューションを自然に見つけることができます。エンジニアの想像力を増す
ジェネレーティブ デザインは開発の初期段階にあり、初期のユーザーが特定の課題に遭遇する可能性があります。たとえば、ジェネレーティブ デザイン ソフトウェアが解決しなければならない、計算可能な用語でデザイン問題を正確に定義するには、急な学習曲線が含まれます。設計上の問題をパラメータのセットとして明らかにした経験の浅いエンジニアは、構造拘束や荷重が緩やかに定義され、最終的に設計が失敗する可能性があります
ジェネレーティブ デザインで考慮すべきもう 1 つのポイントは、効率的なデザインを一貫して効率的に製造できないことです。たとえば、Renishawのケーススタディでは、エンジニアはサスペンションのベルクランクをトポロジカルに最適化しました。しかし、最適化された部品の製造可能性は考慮されていませんでした。その結果、多くのサポートを印刷する必要がある設計になりましたが、必要なサポートをできるだけ少なくして部品を設計することをお勧めします。このような事例は、市場に悪影響を及ぼすことが予想されます

主な市場動向

自動車部品:
のシェアを獲得
●軽量車両製品の増加傾向により、ジェネレーティブデザイン技術の需要が高まっています。2019年、フォルクスワーゲングループは、ジェネレーティブデザイン技術によって製造されたいくつかの再概念化されたコンポーネントを改造したヴィンテージVWマイクロバスを発表しました。VWは、特に電気自動車の生産に関して、自動車の設計と製造の将来にとって重要と思われる技術を強調するために、この車両を推進している。オートデスクは、このプロジェクトでVWのカリフォルニア州イノベーション&エンジニアリングセンター(IECC)と提携し、重量を最小限に抑えながら強度を最大限に高めました。ジェネレーティブ デザインは、高性能の標準とエンジニアリングの制約を維持しながら、質量と材料の使用を削減することで、より軽量な部品を製造するために導入されました
●また、2020年1月、電気自動車メーカーのアルシモト社は、XponentialWorksやParaMattersと共同で、同社のFun Utility Vehicle(FUV)の軽量部品を設計・アディティブ・マニュファクチャリングすると発表した。ParaMattersのAI搭載ジェネレーティブデザインソフトウェアを展開し、同じ性能特性の多くを持ちながら軽量の代替部品を生成するために、いくつかの要素が再設計されています
- 自動車の重量が少ないほど、道路を進むために必要なエネルギーが少なくなるため、軽量化は電気自動車の効率にとって重要な懸念事項となっています。より効率的なエネルギー消費は、電気自動車を評価する際の消費者にとって最も重要な考慮事項の1つである、充電あたりのより優れた航続距離に相当します
●オートデスクによると、ゼネラルモーターズは2019年初頭、未来の電気自動車向けに軽量シートブラケットのプロトタイプを開発する概念実証プロジェクトでジェネレーティブデザインを使用しました。このような自動車の軽量部品の需要に伴い、ジェネレーティブ デザインの需要は大幅に増加すると見込まれています

欧州、大幅な成長率を目撃< />
-欧州の自動車部門は、世界の産業で重要な地位に上昇した。それは記録的な販売を達成し、重要な雇用主として、そしてかなりの助成金の源として、それはヨーロッパ社会の不可欠な部分です。
- 複数のグローバル自動車OEMの存在により、ヨーロッパは自動車産業における設計策定およびR&Dアプリケーションのための3D印刷技術の広範な実装を持っています。メルセデス、アウディ、BMW、ジャガー、ランドローバー、フォルクスワーゲンなどの自動車業界のトップリーダーは、欧州市場で3Dテクノロジーとプリンターのための潜在的なスペースを生み出しました。BMWグループは過去25年間、さまざまな自動車部品の設計に3Dプリンティング技術を展開しており、2018年には約20万個の3D部品をプリントし、前年比で42%増加しました。
-2019年4月、ドイツの自動車メーカーであるAUDI AGは、ドイツのBollinger Hofe工場の生産ラインにポリマーベースの3Dプリンティング技術を導入した。このような採用事例は、製造業者の能力が向上し、故障につながる可能性のある重要なコンポーネントに対するサプライチェーンへの依存度が低下しているため、高いです。3Dプリンティング企業であるSculpteoによると、3Dプリンティングを使用するヨーロッパ人にとって最優先事項は、製品開発を刺激し、カスタマイズされた製品とリミテッドシリーズを提供することです。
-さらに、同地域では電気自動車の販売が伸びている。欧州の電気自動車販売は、ディーゼル車販売が減少傾向を続けていることから、増加している。欧州連合(EU)では、2019年1月から9月末までに約20万台の電気自動車が販売され、前年同期はわずか32000台だったのに対し、第3四半期には73000台が販売されました。BEV登録台数の増加が最も顕著だったのは、BEV販売が4倍に増加したデンマーク、ポーランド、ベルギー、ギリシャに続くスウェーデンとフィンランドなど、スカンジナビア諸国である。バッテリー駆動時間の増加、車両の軽量化など、電気自動車のさらなる変更には、ジェネレーティブ デザイン ソフトウェアが必要になります
-自動車部門とは別に、この地域は製造業からの需要を目の当たりにしています。この地域におけるアディティブ マニュファクチャリングと 3D プリンティングの需要の高まりは、ジェネレーティブ デザイン市場を拡大すると予想されています
- 工業メーカーが労働力のスキルを向上させるのを助けるために、フランス政府はAIFに全国のアディティブマニュファクチャリングとトレーニングスキルの基準システムの確立を委託しました。この文脈の中で、セティムは、その関連センターであるCetim-Certecと提携して、バリューチェーン全体をカバーするアディティブマニュファクチャリングに特化した完全なトレーニングプログラムをすでに開発し始めています
さらに、2020年6月現在、Worldometersによると、この地域でCOVID-19の重大な発生が12万人以上が影響を受け、この地域の3D印刷市場を大幅に牽引しています。3D プリンティングの需要の高まり、特に人工呼吸器の製造のためのヘルスケア部門における需要の高まりに伴い、ジェネレーティブ デザインの必要性は成長を目の当たりにしています

競争環境

ジェネレーティブ デザインの市場は、適度に細分化されているようです。Altair Engineering Inc.やANSYS Inc.を含む複数の企業の存在により、競争環境は非常に激しくなっています。自動車業界からの需要の高まりや、ジェネレーティブ デザインの試用版や無料版の入手可能性などの要因は、ジェネレーティブ デザイン メーカーにかなりの成長機会を提供するでしょう。本レポートで取り上げる主要企業は、Autodesk Inc.、Dassault Systèmes SE、Desktop Metal Inc.

- 2019年11月 - コンピュータ支援エンジニアリング(CAE)シミュレーションソフトウェアおよびサービスを提供するMSCソフトウェアコーポレーション(MSC)は、組み込み製造の知識を備えた設計プロセスの比類のない自動化を通じて品質を向上させる新しい設計最適化ソリューションであるMSC Apex Generative Designを発表しました
- 2020年5月 - 建築デザインと人工知能を組み合わせて不動産の意思決定に情報を提供するオーストラリアの不動産インテリジェンスプラットフォームArchistarは、AirTreeが率いる600万米ドルのシリーズA資金調達ラウンドを終了し、国際的な成長を加速し、製品とエンジニアリングチームを拡大しました.

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