電気自動車充電インフラ市場

電気自動車充電インフラ市場分析

インドの電気自動車充電インフラ市場 - 2025年までのドライバー、制約、機会、動向、予測< > インドの電気自動車充電インフラ市場は、電気自動車充電ステーションと電気自動車供給装置(EVSE)で構成され、純粋な電気自動車とハイブリッド電気自動車に電気エネルギーを供給します。顧客と政府の両方が、堅牢な電気自動車充電インフラストラクチャの構築において重要な役割を果たしています。車両の充電には少なくとも1時間(平均して)が必要なため、電気自動車ステーションを円滑に機能させるためには、より多くの充電ステーションと充電ポイントが必要です。現在、インドの充電ステーションのほとんどは、電気自動車の充電に焦点を当てた政府および民間企業によって提供されています。しかし、民間企業や政府が資金提供する充電ステーションは、予測期間中に増加する電気自動車の数から充電の需要を満たすには不十分です。コミュニティ充電ステーション、すなわち、企業、ホテル、またはリゾートによって設置された電気自動車充電ステーションが必要になります。現在、インドには250以上のコミュニティ充電ステーションが運営されています。コミュニティ充電ステーションは、特に州間旅行を含む長い旅のために、電気自動車が国内でより多くの牽引力を得る後、インドの電気自動車充電インフラ市場で著しい成長を目撃すると予想されています.
十分に発達した電力網インフラを持つことは、電気自動車の充電インフラを設置するための主要な事前要件の1つです。インドの電気自動車充電インフラ市場における主要な利害関係者の1つは、配電会社です。電気自動車の充電ステーションを設置することは、インドで別のライセンスを必要とせず、国内の電気自動車充電ステーションの数を増やすことができます。また、住宅および商業施設は、2019年1月にインド住宅都市開発省が発行したガイドラインに従って、駐車スペースの20%を電気自動車充電施設を収容するために許可することが義務付けられています。インドの全車両の30%が電気自動車である場合、配電会社は2030年までに年間60億ドル以上を稼ぐことができると推定されています
政府の支援の増加は、インドの電気自動車充電インフラ市場を牽引する主な要因の1つです。電気自動車のより速い採用と製造(FAME)IIスキームの下で、インド政府は10ラク二輪車、5ラク三輪車、約55000四輪車、および7000バスに補助金を提供する計画を持っています。これにより、路上を走る電気自動車やハイブリッド車の数が加速し、電気自動車の充電ステーションの必要性が高まると予想されます。政府はまた、2019年7月までに、全国の都市や高速道路に5000の電気自動車充電ステーションを展開するための補助金を提案する計画です
インドの電気自動車充電インフラ市場は、場所、コンポーネント、充電の種類の3つのセグメントに基づいて分類されています:
o充電の種類には、直接充電とバッテリー交換が含まれます
o場所は都市および高速道路を含みます
o コンポーネントにはソリューションとサービスが含まれます
充電の種類に基づいて、インドの電気自動車充電インフラストラクチャ市場は、直接充電とバッテリー交換に分かれています。直接充電は、さらに急速充電と低速充電に分かれています。最も一般的に使用される急速充電方法は、CHAdeMOおよびCCSです。CHAdeMOは主に日本の自動車メーカーで使用されていますが、CCSはヨーロッパ、アメリカ、韓国の自動車メーカーのほとんどで広く使用されています。インドは急速充電方式の標準化に達していないため、政府は電気自動車の充電ステーションにCHAdeMOとCCSの両方の方法を設置することを義務付けており、同国に電気自動車充電ステーションを設置するコストが増加しています。コストの問題により、2019年7月、政府はガイドラインを変更し、電気自動車充電ステーションの開発者が好みの方法を選択できるようにしました
コンポーネントに基づいて、インドの電気自動車充電インフラストラクチャ市場は、ハードウェアとソフトウェア&サービスにセグメント化されています。ハードウェアは、ソケット、ケーブル、および充電ユニットで構成されています。ソフトウェアとサービスには、充電ユニットのインストールとメンテナンス、サービスとしてのプラットフォーム、およびその他のサービスが含まれます。その他のサービスには、バッテリー配送サービスや牽引サービスなどがあり、これらはインドでは非常に初期段階にあります.
インドの電気自動車充電インフラ市場は、場所に基づいて高速道路と都市に分かれています。インドでは、電気自動車の充電ステーションのほとんどが都市に配備されています。しかし、政府はムンバイ-プネー高速道路、デリー-アグラ・ヤムナ高速道路、バンガロール-チェンナイ高速道路など、主要な高速道路や高速道路に充電ポイントを増設する計画を立てている
Infoholic Researchによると、インドの電気自動車充電インフラ市場は、2019年から2025年の予測期間中に40%以上のCAGRで成長すると予想されています。このレポートの目的は、インドの電気自動車充電インフラ市場を、場所、充電の種類、コンポーネントなどのセグメントに基づいて定義、分析、予測することです。さらに、インドの電気自動車充電インフラ市場レポートは、ベンチャーキャピタリストが企業をよりよく理解し、十分な情報に基づいた意思決定を行うのに役立ち、主に戦略的に実質的な競合他社の情報、データ分析、および市場、開発、および効果的なマーケティング計画の実施に関する洞察を会社の幹部に提供するように設計されています
•インドの電気自動車充電インフラ市場レポートは、財務状況、事業単位、主要なビジネス優先事項、SWOT、事業戦略、および見解を含むベンダーの分析で構成されています
• このレポートは、M&A、合弁事業とコラボレーション、競合他社の比較分析など、競争環境をカバーしています
•ベンダープロファイルセクションでは、非公開企業の場合、セグメントの財務情報と収益は制限されます。