アジア太平洋地域の電気自動車市場:2023年までのドライバー、制約、機会、トレンド、予測

アジア太平洋地域の電気自動車 市場分析

アジア太平洋地域の電気自動車市場:2023年までのドライバー、制約、機会、トレンド、予測<> 概要:
過去数年間で、電気自動車の使用はAPACの輸送業界における新しいトレンドとなっています。スマートモビリティサービスの採用率の上昇、政府規制、燃料価格の上昇、非化石燃料ベースの自動車の採用傾向の高まりが、電気自動車の成長を支えています。さらに、統合されたモビリティとライドシェアリングサービスは、この地域での電気自動車の受け入れを改善しています
市場収益とセグメンテーション分析:
アジア太平洋地域の電気自動車市場の収益は、2017年に301億1000万ドルと推定され、2023年までに1446億2000万ドルに達し、2017年から2023年の予測期間中に29.9%のCAGRで成長すると予想されています.
推進タイプには、バッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)などがあります。BEVは、車両の費用対効果のために地域全体で非常に需要があり、予測期間中にセグメントはより高いCAGRで成長すると予想されます。PHEVは、プラグインの電気エネルギーと燃料ベースの電気エネルギー入力の両方をサポートしているため、莫大な初期投資により、アジア諸国で徐々に採用されています

車種は二輪車、三輪車、四輪車、商用車、バスなど。アジアの二輪車と三輪車市場は世界最大であり、個人用車の所有率の増加により成長しています。四輪車向け電気自動車市場は中国で最大規模であり、日本、韓国などがそれに続いています。APACの商用EVの普及率は、欧州や米州に比べて、車両コストの高さや公共充電設備の不足により、比較的低い。四輪車市場は、2017年にアジア太平洋地域で販売された電気自動車の総価値の48%以上を占めると予想されており、2017年から2023年の予測期間中により高いCAGRで成長すると予想されています.

EVバッテリー、充電機器、モーターコントローラー、電気エンジンなど。EVバッテリー市場は主に中国のプレーヤーによって支配されており、中国のバッテリーメーカーは、すべての車両タイプにわたってアジア太平洋地域で販売されるEVバッテリーの80%以上を占めると予想されています。モーターコントローラと充電機器は、アジア太平洋地域での電気自動車販売に大きな可能性を目の当たりにしています。充電装置は、ACおよびDC充電装置にセグメント化されています。AC機器は主に個人用車両の消費者によって支配されており、DC急速充電機器は商用車および個人用車ユーザー全体で使用されることが期待されています.

地域分析:
レポートの対象国は、中国、日本、韓国、インド、オーストラリア、ニュージーランドなどです。中国は、2017年から2023年の予測期間中により高いCAGRで成長すると予想されています。インドと韓国は、規制の推進と地方政府からのインセンティブにより、2021年以降、より高い成長率で成長すると予想されています
利点とベンダー
このレポートには、財務の健全性、事業単位、主要なビジネス優先事項、SWOT、戦略、ビューなど、ベンダープロファイルの詳細な分析が含まれています。そして競争の激しい風景。次世代電気自動車は、2025年までにアジア太平洋地域の自動車産業の形を変え、幅広い製品を提供すると予想されています。トヨタ自動車、シーメンス、フォード・モーター・カンパニー、ロバート・ボッシュGmbH、シスコ・システムズ、GLMコーポレーション、バイトン、エンフラックス・モーターズ、NIO(NextEV)、トルク・モーターズは、レポートで紹介されている企業のほんの一部です.
この調査では、「アジア太平洋地域の電気自動車」市場の包括的な分析を提供しています。このレポートは、業界の完全な重要な洞察を引き出し、企業が最新のトレンド、現在の市場シナリオ、政府のイニシアチブ、および市場に関連する技術を理解する機会を提供することを目的としています。さらに、ベンチャーキャピタリストが企業をよりよく理解し、情報に基づいた決定を下すのに役立ちます。